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外銷背車否則，會強行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。否則，會強行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。通過操控換向閥上不同的手柄，即可進行各種動作。

背車油漆清障車的任務就是將故障車或事故車及時地拖離現(xiàn)場,確保道路的暢通無阻。如果安裝時在汽缸墊上涂黃油，當汽缸蓋螺栓擰緊時，一部分黃油就會被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的黃油在汽缸工作時，由于受高溫影響，一部分會流人汽缸燃燒，另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結合面上，使缸墊、缸蓋與機體平面之間產生縫隙，高溫高壓燃氣很容易從此處沖擊汽缸墊，毀壞缸墊，造成漏氣。科學的充氣標準應該是：以輪胎的標準氣壓為基準，隨著氣溫的變09:45 2013-2-2化，對輪胎氣壓略有調整才對。

背車作為保路暢通的清障車，無凝也必須重型化，才能滿足重型車輛的清障需要。 清障車根據(jù)清障作業(yè)能力，清障車可分為輕型、中重型及超重型；根據(jù)作業(yè)裝置的結構特點，清障車可分為托吊分離型、托吊聯(lián)體型、平板背載型、平臺升降型；根據(jù)清障車中的吊臂、托臂特有的功能，清障車又可分為吊臂旋轉型、吊臂滑動型、托臂折疊(負載)型等。

因此安裝汽缸墊時切勿涂抹黃油。 1、托臂托舉重量不大于該清障車的額定托舉質量，且隨著托臂伸長，其托舉重量逐步減少。

1、托臂托舉重量不大于該清障車的額定托舉質量，且隨著托臂伸長，其托舉重量逐步減少。 如果是伸縮油缸不正常導致清障車拖臂異常那么就應該及時聯(lián)系生產商或是銷售商,讓其派遣專業(yè)的技術人員對車輛進行詳細的檢測,并進行故障排除,切勿自行拆卸或是在沒有專業(yè)設備、知識的修理店進行維修,以避免對清障車造成二次傷害。 皮帶越緊并非越好。

忌螺栓擰得太緊 工程機械在拆裝過程中，很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉矩要求的，比如傳動箱、汽缸蓋、輪胎、連桿和前橋等部位，擰緊力矩在說明書中都有專門規(guī)定，切不可隨意改變。