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公路橋梁橡膠氣囊-彥邦公路橋梁堵水橡膠氣囊檢測

公路橋梁橡膠氣囊使用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的管道封堵氣囊通過充氣方法使其脹大，當堵水氣囊內(nèi)的氣體壓力到達規(guī)定要求時，堵水氣囊填滿整個管道斷面，使用管道封堵氣囊壁與管道發(fā)生的摩擦力堵住漏水，從而到達方針管段內(nèi)通過充氣脹大對水流進行快速阻斷，到達無滲水的意圖。
公路橋梁橡膠氣囊技術(shù) 

1、準備：先將市政工程封堵氣囊充氣裝置的配件進行組合，做工具漏氣檢查。市政管道氣囊閉水封堵定制強度高封堵效果用打氣泵向氣囊充氣，氣壓不得超過0.15MAP，檢查氣囊是否漏氣。

 


2、打開管道口，將加氣囊從此口慢慢里面放置所需位置，然后向堵水氣囊充氣，充氣至適宜的壓力為好（一般是0.25MP）。注意，堵水氣囊要避免放在立管管件接頭處，管道堵漏閉水堵氣囊PVC網(wǎng)布加強加厚強度高原因：
（1）該處內(nèi)壁有接縫，影響堵水嚴密性。

（2）以免堵水氣囊向一側(cè)膨脹，氣壓打不上去，如果繼續(xù)充氣，堵水氣囊會被打破。

（3）對于市政排水管，要求清砂干凈，內(nèi)壁平整，不允許有毛刺，否則會影響堵水密封性，甚至膠囊。

（4）各種規(guī)格的堵水氣囊必須在相應的管道內(nèi)使用，不能以小代大。

3、為了防止氣囊與膠管脫開，在氣囊和膠管接口處應用鐵絲扎緊或用其它方式綁緊。

 4、用打氣泵給氣囊充氣要完成的時候，把打氣泵的氣量要關小一點，不可繼續(xù)大量充氣，以防氣囊爆破，引起事故。

 5、在搬運氣囊過程中，不得拖拉氣囊，以防損傷氣囊外壁。管道若發(fā)現(xiàn)埋藏裂紋時，必須采用不同的探傷方法來準確定出該裂紋的位置（長度和深度），然后用砂輪慢慢打磨并隨時觀察是否有裂紋出現(xiàn)，直至發(fā)現(xiàn)并將裂紋消除為止，然后進行補焊。有些裂紋深度較大，打磨消除后已穿透整個管壁，補焊時需加工出坡口，長度小于lOOmm的裂紋可一次焊完。

 

6、在工程作業(yè)時，要時刻關注氣囊的壓力值，如果氣囊壓力值在很慢的下降，大可不必停下作業(yè)，繼續(xù)用打氣泵給氣囊補氣至標準氣壓，等作業(yè)完成后在檢查氣囊的或者是配件哪里漏氣。