| 國(guó)網(wǎng)認(rèn)證陜西箱式變壓器廠家生產(chǎn)YB-630箱式變壓器助力建設(shè)汽車(chē)充電樁 |
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價(jià)格：67000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：河南 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：蘭州 | |
| 上架時(shí)間：2021-03-12 18:03:46 | 瀏覽量：400 | |
河南省泰鑫電氣有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類(lèi)型：私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：變壓器類(lèi) | 主要客戶(hù)：廠礦、住宅建筑 | |
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| 聯(lián)系人:曹梓軒 (先生) | 手機(jī):13393779700 |
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| 郵箱:674132953@qq.com | 地址:郟縣白廟工業(yè)區(qū)88號(hào) |
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2018年，小排量乘用車(chē)購(gòu)置稅回到10%，而新能源汽車(chē)作為乘用車(chē)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)入越來(lái)越多家庭的視野，但是充電樁覆蓋率不足的問(wèn)題成為榕城市民購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的一大困擾。在市十五屆人大二次會(huì)議期間，鄭書(shū)鴻等4位提出關(guān)于新能源汽車(chē)及充電設(shè)施的建議。 記者獲悉，至2020年，我市將建成固定充電樁及移動(dòng)儲(chǔ)能充電設(shè)施6萬(wàn)個(gè)，滿(mǎn)足7.5萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的充電需求。 代表觀點(diǎn) 加快建設(shè)汽車(chē)充電樁 鄭書(shū)鴻代表表示，節(jié)能環(huán)保的新能源汽車(chē)如今越來(lái)越受到歡迎，我市則于2017年11月20日啟用新能源汽車(chē)號(hào)牌，但是不少市民對(duì)以電動(dòng)汽車(chē)為主的新能源汽車(chē)存有顧慮，突出的問(wèn)題是充電難。 鄭書(shū)鴻說(shuō)，根據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，城區(qū)共有新能源汽車(chē)4000多輛，而電動(dòng)汽車(chē)有3000輛左右。在城區(qū)電動(dòng)汽車(chē)中，公交車(chē)、共享汽車(chē)、物流車(chē)輛占了很高比例，私家車(chē)只有1000輛左右。 鄭書(shū)鴻認(rèn)為，我市充電樁建設(shè)存在不少問(wèn)題，根據(jù)省提供的數(shù)據(jù)，截至2017年8月，福州城區(qū)可供日常使用的（除小區(qū)、公交站、物流場(chǎng)所專(zhuān)用的）公共充電樁有1300個(gè)左右，充電站點(diǎn)百來(lái)個(gè)，其中不少充電樁前變成了停車(chē)位。 鄭佩祥代表表示，城區(qū)電動(dòng)汽車(chē)公共充電樁建設(shè)進(jìn)度慢、布點(diǎn)少且不合理、實(shí)際使用率低等問(wèn)題，導(dǎo)致市民買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)時(shí)有顧慮，直接影響我市電動(dòng)汽車(chē)的推廣使用。 現(xiàn)狀調(diào)查 公交充電樁利用率更高 昨日記者前往幾處充電站，發(fā)現(xiàn)很多充電車(chē)位被占用，導(dǎo)致實(shí)際利用率非常低。鼓山風(fēng)景區(qū)的充電樁前，不少車(chē)位都被燃油汽車(chē)占據(jù)。在建新北路和白馬北路兩家配建了充電樁的單位，即使是周末，不少充電停車(chē)位也被占用。 據(jù)了解，國(guó)網(wǎng)福州供電公司目前規(guī)模較大的公共充電站有4個(gè)，分別是：福州大學(xué)旗山校區(qū)充電站、鼓山風(fēng)景區(qū)充電站、馬尾體育館充電站、福州自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)充電站。 “共享汽車(chē)是使用福州大學(xué)充電站的主力軍，使用率較高的還有馬尾體育館充電站，而另外兩個(gè)站的使用率稍低。”國(guó)網(wǎng)福州供電公司營(yíng)銷(xiāo)部智能用電專(zhuān)責(zé)人員鄭旭濤說(shuō)，目前該公司在全市有56個(gè)充電點(diǎn)、376個(gè)充電樁，其中18座高速充電站、72個(gè)充電樁，基本覆蓋福州區(qū)域城際高速服務(wù)區(qū)。目前正在建市民服務(wù)中心等8個(gè)大型充電站、18個(gè)小區(qū)充電點(diǎn)。 鄭旭濤說(shuō)，公司在榕業(yè)務(wù)的一大重點(diǎn)是結(jié)合新能源公交車(chē)推廣建設(shè)公交充電站，目前已建成11個(gè)公交充電站、128個(gè)充電樁，今年計(jì)劃再建10個(gè)公交充電站、98個(gè)充電樁。國(guó)網(wǎng)福州供電公司建設(shè)的充電樁全部接入國(guó)家電網(wǎng)公司車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，市將依托車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)構(gòu)建市級(jí)充電智能服務(wù)平臺(tái)，整合不同企業(yè)充電服務(wù)平臺(tái)的信息資源，推動(dòng)福州充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、規(guī)范發(fā)展。 “這兩年，燃油車(chē)陸續(xù)更換為新能源車(chē)，公交充電站利用率越來(lái)越高。”福州公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，集團(tuán)去年投入使用340輛新能源公交車(chē)，今年上半年將投入428輛純電動(dòng)公交車(chē)，下半年計(jì)劃再采購(gòu)一批純電動(dòng)公交車(chē)。在充電樁方面，福州交通新能源公司已建成90個(gè)充電樁，目前有30多個(gè)充電樁正在建設(shè)。 康馳公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，去年投入60輛純電動(dòng)公交車(chē)，2018年計(jì)劃新建30個(gè)充電樁。 代表建議 試點(diǎn)“智慧停車(chē) 充電一體化” 鄭書(shū)鴻表示，福州適度超前建設(shè)充電樁，是電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)一步推廣的大前提，和企業(yè)應(yīng)開(kāi)展深度合作；消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)除了享受?chē)?guó)家免征購(gòu)置稅外，地方財(cái)政也要適當(dāng)對(duì)車(chē)輛購(gòu)置和充電進(jìn)行補(bǔ)貼。在市、區(qū)、縣財(cái)政全額投資建設(shè)的停車(chē)場(chǎng)，停車(chē)費(fèi)應(yīng)減半收取，同時(shí)也可減半收取過(guò)路費(fèi)和過(guò)橋費(fèi)。 鄭書(shū)鴻說(shuō)，福州應(yīng)利用城區(qū)道路停車(chē)位試點(diǎn)開(kāi)展“智慧停車(chē)充電一體化”（深圳已試點(diǎn)）；針對(duì)充電停車(chē)位被擠占的現(xiàn)象，交警等有關(guān)部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)；在我市項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)中，應(yīng)預(yù)留適當(dāng)比例，建設(shè)充電設(shè)施和相應(yīng)的停車(chē)位；在小區(qū)內(nèi)設(shè)置充電樁，供電部門(mén)應(yīng)給予便捷的安裝手續(xù)，物業(yè)管理單位也應(yīng)給予方便，而在改造老舊小區(qū)時(shí)，應(yīng)預(yù)留充電樁電源和位置。 鄭佩祥建議，應(yīng)方便電力企業(yè)推廣充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在具備條件的機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)投資建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電站（樁），同步開(kāi)展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)模式示范。應(yīng)出臺(tái)政策，明確經(jīng)營(yíng)性集中式充換電站判定標(biāo)準(zhǔn)，以便電力企業(yè)確認(rèn)充電設(shè)施經(jīng)營(yíng)企業(yè)是否符合電價(jià)優(yōu)惠條件，減少充電設(shè)施經(jīng)營(yíng)企業(yè)投資成本，鼓勵(lì)各類(lèi)資本參與投資建設(shè)經(jīng)營(yíng)性集中式充電基礎(chǔ)設(shè)施。此外，還應(yīng)加大充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)補(bǔ)力度。充電樁專(zhuān)用箱式變壓器廠家河南省泰鑫電氣有限公司是一家以科技為先導(dǎo)，產(chǎn)品創(chuàng)新為目標(biāo)，誠(chéng)信為宗旨，專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn) 6KV、 10KV、 35KV各種電壓等級(jí)的 S9、 S11、 S13系列節(jié)能型油浸式電力變壓器，預(yù)裝式變電站、 箱式變壓器和組合式變壓器、電爐變壓器、整流變壓器、環(huán)氧樹(shù)脂絕緣 干式變壓器及其它特種變壓器的制高新技術(shù)企業(yè)。公司產(chǎn)品由中國(guó)人民保險(xiǎn)公司質(zhì)量承保。 公司擁有先進(jìn)完善的生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備，并形成精湛的制造工藝及自己的產(chǎn)品設(shè)計(jì)特色，年生產(chǎn)量達(dá) 200萬(wàn)千伏安。產(chǎn)品暢銷(xiāo)山西、陜西、河北、河南、湖北等幾十個(gè)省市和地區(qū)。
河南省泰鑫電氣有限公司一貫堅(jiān)持以質(zhì)量求生存、以效益求發(fā)展。在農(nóng)村電網(wǎng)改造建設(shè)招標(biāo)中多次中標(biāo)，產(chǎn)品供不應(yīng)求。 我公司本著 “ 用戶(hù)、質(zhì)量、 ”的原則，向廣大用戶(hù)鄭承諾：全省范圍內(nèi) 24小時(shí)上門(mén)，所售產(chǎn)品五年保換，十年保修。 公司全體員工以精湛的技術(shù)和精益求精的工作作風(fēng)，積極投入行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)尖端技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)，努力建設(shè)一個(gè)具有國(guó)內(nèi)國(guó)際水平的輸變電設(shè)備研發(fā)制造基地，竭誠(chéng)為廣大新老客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的。河南省泰鑫電氣有限公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
一、概述 沖電樁箱式變壓器是預(yù)裝式箱式變電站的一種，是將高壓設(shè)備、變壓器、低壓設(shè)備按照科學(xué)排列方法安裝在鋼結(jié)構(gòu)箱體內(nèi)的成套配電裝置。采用高壓總進(jìn)線(xiàn)計(jì)量，分線(xiàn)單獨(dú)計(jì)量設(shè)計(jì)。沖電樁箱式變壓器可以將高壓電源轉(zhuǎn)化為用戶(hù)正常使用的380v/220v電能，作為沖電樁分配電能之用，可同時(shí)滿(mǎn)足六個(gè)沖電樁同時(shí)沖電、分別計(jì)量。
二、結(jié)構(gòu) 1、沖電樁箱變箱體外殼以鋼結(jié)構(gòu)為主體，四面可根據(jù)不同使用環(huán)境可采用復(fù)合夾心板、不銹鋼板、冷軋板、不銹鋼板鑲嵌防腐木、混凝土墻等，做到與環(huán)境相協(xié)調(diào)。 2、高壓室 沖電樁箱變高壓室安裝高壓進(jìn)線(xiàn)柜、高壓出線(xiàn)柜、高壓計(jì)量柜、PT柜、直流屏等裝置，高壓開(kāi)關(guān)柜主要以XGN15-12型環(huán)網(wǎng)柜和XGN□-12型充氣柜為主，操作簡(jiǎn)單，使用安全。 3、變壓器室 沖電樁箱變變壓器室安裝干式變壓器或油浸式變壓器，室內(nèi)安裝溫度控制器和大功率風(fēng)機(jī)，變壓器高壓端采用電纜連接，低壓端采用優(yōu)質(zhì)銅排連接，裸露部分采用絕緣套管包裹。 4、低壓室 沖電樁箱變低壓室主要采用GGD型低壓開(kāi)關(guān)柜，根據(jù)需求可配置低壓進(jìn)線(xiàn)、低壓計(jì)量、低壓補(bǔ)償、低壓出線(xiàn)等開(kāi)關(guān)柜，可實(shí)現(xiàn)智能操控，無(wú)需專(zhuān)人看守。 原理 箱式變電站和傳統(tǒng)土建電房原理基本一樣，都是高壓電源通過(guò)高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備進(jìn)來(lái)，經(jīng)過(guò)變壓器降壓，再通過(guò)低壓開(kāi)關(guān)柜分配電能。因?yàn)闅W式箱式變電站采用箱體外殼結(jié)構(gòu)，所以可移動(dòng)性強(qiáng)，安裝方便，可在戶(hù)外使用。 三、特點(diǎn) 1、可移動(dòng)性強(qiáng)，歐變十分適合臨時(shí)用電工程，使用完后可安裝在另一個(gè)地方繼續(xù)使用，不會(huì)造成資源浪費(fèi)。 2、安裝方便，歐式箱變內(nèi)部設(shè)備在廠家安裝調(diào)試完畢，現(xiàn)場(chǎng)安裝只需將歐變放在預(yù)先做好的基座上，固定好，連接進(jìn)出線(xiàn)電纜即可使用。 3、現(xiàn)場(chǎng)施工量少，歐式箱變不需要單獨(dú)建配電房，只需修建簡(jiǎn)易基座即可，施工量大大減少。 4、造價(jià)成本低，歐式箱式變電站造價(jià)比土建電房節(jié)約50%左右，工期可縮短一半，運(yùn)行階段無(wú)需人員值班。 產(chǎn)品應(yīng)用 Product principle
產(chǎn)品特點(diǎn) Product features
沖電樁箱變廠家溫馨提示： 泰鑫電氣是電力變壓器，組合式變壓器，箱式變電站、干式變壓器，特種變壓器等電力電氣設(shè)備的直接生產(chǎn)廠家，公司所供產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、售后具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)！選擇泰鑫箱式變電站可以讓您繞開(kāi)中間商環(huán)節(jié)，直接降低采購(gòu)成本，重要的是產(chǎn)品的售后有權(quán)威保障！(按照政策簽訂質(zhì)量合同，實(shí)行“一年三包”，終身維修！)
沖電樁箱變廠家售后條例： 一、凡本公司所產(chǎn)變壓器自售出之日起，屬質(zhì)量問(wèn)題一年內(nèi)實(shí)行國(guó)家三包標(biāo)準(zhǔn)，十年保修，終身； 二、產(chǎn)品超期修理或人為因素、自然災(zāi)害造成的質(zhì)量問(wèn)題一律免收修理費(fèi)，零部件更換收費(fèi)從優(yōu)； 三、凡是能在現(xiàn)場(chǎng)處理的問(wèn)題，一律上門(mén)維修，免費(fèi)。 聯(lián)系人：曹經(jīng)理?? 13393779700
未來(lái)展望 到2020年充電設(shè)施達(dá)6萬(wàn)個(gè) 日前，我市出臺(tái)《關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施方案》，進(jìn)一步加大新能源汽車(chē)（純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)）推廣應(yīng)用。 其中明確，按照“適度超前、車(chē)樁相隨、智能高效”的原則，將充電設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)建設(shè)與改造納入城鄉(xiāng)規(guī)劃，充分考慮電力設(shè)施規(guī)劃布局，去年底前完成充電樁基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃的修編工作；將獨(dú)立占地的集中式充換電站納入公用設(shè)施營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)用地，優(yōu)先安排土地利用年度計(jì)劃指標(biāo)。 培育發(fā)展充電服務(wù)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)龍頭企業(yè)，形成開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)的充電服務(wù)市場(chǎng)。電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)售車(chē)時(shí)，要在規(guī)劃布局的地方隨車(chē)按1∶1比例配裝充電樁；在公共充電網(wǎng)絡(luò)不完善的區(qū)域，按需配置移動(dòng)儲(chǔ)能充電車(chē)。去年底前累計(jì)建設(shè)150座以上充電站，覆蓋全市高速公路干支線(xiàn)；到2020年，全市累計(jì)建成固定充電樁及移動(dòng)儲(chǔ)能充電設(shè)施6萬(wàn)個(gè)，以滿(mǎn)足7.5萬(wàn)輛新能源汽車(chē)充電需求。 執(zhí)行用電優(yōu)惠政策。允許新能源汽車(chē)充電項(xiàng)目采用箱式變電站的配電方式，供電公司按照適度超前原則做好相關(guān)電力基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)改造和運(yùn)行維護(hù)，不收取接網(wǎng)費(fèi)用。對(duì)向電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)直接報(bào)送接裝電的經(jīng)營(yíng)性集中式充換電站用電，暫免收基本電費(fèi)，執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)，電度電價(jià)按大工業(yè)目錄電價(jià)減半執(zhí)行。 鼓勵(lì)住宅區(qū)建設(shè)充電設(shè)施。個(gè)人在自用停車(chē)庫(kù)、停車(chē)位，居住小區(qū)、單位在既有停車(chē)位安裝充電設(shè)施的，在安全專(zhuān)業(yè)施工的前提下，不需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。 另外，繼續(xù)實(shí)施充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼政策！斗桨浮愤提出，從2017年至2020年，全市推廣新能源汽車(chē)數(shù)量每年占全市新增及更新的汽車(chē)總量比例不低于2%、3%、4%、5%。到2020年，全市累計(jì)推廣新能源汽車(chē)7.5萬(wàn)輛。
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