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PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構成的一類塑料

聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
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PP/PS共混改性配方樹脂PP1；PS1；相容劑SBS1；潤滑劑HSt.4；加工工藝將各組分按配方比例稱重，放入高速混合機中混合攪拌均勻，出料，然后在擠出機中熔融共混擠出造粒。擠出溫度17-23℃。性能屈服強度29.2MPa；斷裂伸長率7%；彈性模量1432MPa；沖擊強度27kJ/m2。PP與PS是不相容體系，而SBS的加入，減小了分散相的尺寸，促使體系分散均勻，從而起到增韌兼相容作用。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也小（高溫條件下也極少有變化）；

b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數(shù)達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；

c、耐溶劑性：無應力開裂；

d、對水穩(wěn)定性：PBT遇水不易分解；

e、電氣性能：

1、絕緣性能：優(yōu)良（潮濕、高溫也能保持電性能穩(wěn)定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數(shù)：3.0-3.2；

3、耐電弧性：120s

f、成型加工性：普通設備注塑或擠塑。由于結晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。

2、PBT的應用（通常指改性品種）；

a、電子電器：連接器、開關零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；

b、汽車：

1、外裝零件：主要有轉角格珊、發(fā)動機放熱孔罩等；

2、內部零部件：主要有內鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥；

3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
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VINN：P：SEP76K：瓦克還展出了VINN：P：SEP76K，這款產品在不同PH條件下均具有良好的化學穩(wěn)定性。與VINN：P：SEP系列的其他乳液一樣，VINN：P：SEP76K能與各種樹脂、溶劑、增塑劑及其他成分具有很好的相容性。因為其初始粘度高，所以特別適用于相對低速的PVC覆膜應用。此外，VINN：P：SEP76K還能夠與各種基材粘合，：紙張、木材、棉布、尼龍布、硬質纖維板、聚氨酯泡沫以及經過表面處理的特定紙板。

（PBT用于汽車上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現(xiàn)，今后必將在汽車零部件上得到更多的應用）

c、機械設備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經冷卻，則會立即凝固結晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統(tǒng)，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。

茂名沙伯工程塑料物性Stanyl還具有提高設計的靈活性，產品的耐久性，以及減輕產品重量等多個方面的優(yōu)勢。將來，這一可持續(xù)性解決方案將應用到飛利浦的整個LED新式燈具系列。飛利浦M：STERLEDMR16是一款4瓦特的LED燈，可取代當前流行的低壓鹵素燈。它的光輸出量與2瓦特的鹵素MR16燈相當，它重要的優(yōu)勢就是可以節(jié)約高達8%的能源，而且使用壽命比鹵素燈長4倍。金屬材料雖然作為散熱系統(tǒng)技術方面已經比較成熟，仍然存在一些不足之處，塑料導熱材料相對金屬來說存在諸多優(yōu)點，如質量輕、更加環(huán)保和安全、提高設計自由度、加工方便、效率更高、啟動系統(tǒng)簡化等。