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CG350C100/70重載液壓油缸
CG350C100/70重載液壓油缸 價(jià)格:1  元(人民幣) 產(chǎn)地:江蘇無(wú)錫市
最少起訂量:1臺(tái) 發(fā)貨地:無(wú)錫
上架時(shí)間:2021-01-22 12:06:34 瀏覽量:224
無(wú)錫溫納自動(dòng)化科技有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營(yíng)合伙企業(yè)
所屬行業(yè):分配閥 主要客戶:大陸
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:溫納 (先生) 手機(jī):18068306776
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詳細(xì)介紹

CG350C100/70重載液壓油缸

CG350C100/70重載液壓油缸

CG350C100/70重載液壓油缸

型號(hào)選擇       HSGL01-D/d*100-E2501       HSG:雙作用單桿活塞式液壓缸       L:缸蓋連接方式 L=螺紋式(缸徑≤Φ80);K=卡鍵式(缸徑≥Φ80)       01:設(shè)計(jì)序號(hào)       D/d:缸徑mm/活塞桿徑mm       100:液壓缸行程       E:壓力等級(jí):16MPa       2:缸頭、缸筒連接方式 1=缸頭耳環(huán)帶襯套;2=缸頭耳環(huán)帶關(guān)節(jié)軸承;3=鉸軸(用于缸徑≥80卡鍵式連接);4=端部法蘭(用于缸徑≥80卡鍵式連接);5=中部法蘭(用于缸徑≥80卡鍵式連接)       5:活塞桿端連接方式代號(hào) 1=桿端外螺紋;2=桿端內(nèi)螺紋(缸徑≥63);3=桿端外螺紋桿頭耳環(huán)帶襯套;4=桿端內(nèi)螺紋桿頭耳環(huán)帶襯套(缸徑≥63);5=桿端外螺紋桿頭耳環(huán)帶關(guān)節(jié)軸承;6=桿端內(nèi)螺紋桿頭耳環(huán)帶關(guān)節(jié)軸承(缸徑≥63);7=整體式活塞桿耳環(huán)帶襯套(缸徑≥63為整體式焊接);8=整體式活塞桿耳環(huán)帶關(guān)節(jié)軸承(缸徑≥63為整體式焊接)       0:緩沖部位代號(hào) 0=不帶緩沖;1=兩端帶緩沖;2=缸頭端帶緩沖;3=桿頭端帶緩沖;(缸徑40、50、63不帶緩沖)       1:油口連接方式代號(hào) 1=內(nèi)螺紋

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  本系列液壓油缸是雙作用單活塞桿液壓缸,工作壓力為16MPa,缸徑Φ40-Φ200mm,行程≤2000mm。密封件全部選用派克及MERKER公司產(chǎn)品。主要用于車輛、工程機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、礦山機(jī)械及其它機(jī)械的液壓傳動(dòng)。

型號(hào)選擇       DG-J DC-E1L-Y3       DG-:雙作用單活塞桿液壓缸       J:活塞桿 重型       D:缸徑       C:壓力等級(jí)8~16Mpa       E1:安裝方式 單耳環(huán)       L:活塞桿連接方式代號(hào) L=螺紋連接;E=耳環(huán)連接       Y3:設(shè)計(jì)編號(hào)

 延長(zhǎng)雙出桿液壓油缸的使用壽命       1、注意觀察漏油,漏油說(shuō)明密封壞了,不及時(shí)置換,費(fèi)油,還使出力下降,嚴(yán)重時(shí)不動(dòng)作。       2、保持油量,油少了,會(huì)進(jìn)空氣,使系統(tǒng)運(yùn)行不正常。       3、保持油的清潔,油里的污物會(huì)損傷系統(tǒng)的零部件。       4、熟習(xí)系油缸統(tǒng)運(yùn)行的聲音,正常和有故障的聲音是不同的,聽到異聲就知道有毛病了,及時(shí)排除,以免小毛病變成大損壞,造成大的損失。       5、注意檢查緊故件是否松動(dòng),要保持其緊故狀態(tài)。

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曝氣軟管先于填料安裝,安裝很方便,但對(duì)各曝氣軟管與輸氣管接口的連接有一定要求的,否則曝氣后很容易脫落。由于軟管上部都是長(zhǎng)滿生物膜的填料,要重新安裝加固是很麻煩的。這是安裝中的細(xì)節(jié)問(wèn)題,看似簡(jiǎn)單,其實(shí)是有難度的,大部分裝置都會(huì)出現(xiàn)運(yùn)行中曝氣軟管頻繁脫落的問(wèn)題,可想而知,這樣的情況下處理系統(tǒng)如何能正常運(yùn)行。接觸氧化被認(rèn)為是運(yùn)行管理要求不高或管理很方便的工藝,甚至認(rèn)為無(wú)需管理和調(diào)節(jié),因而很多接觸氧化池沒有安裝觀察填料,設(shè)計(jì)方也沒要求。

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