| HIR微型導(dǎo)軌滑塊LMC9M LMC12N SR50125RN LR40126B |
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價(jià)格：28 元(人民幣) | 產(chǎn)地：日本 |
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海納自動(dòng)化科技（天津）有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類(lèi)型：私營(yíng)有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：機(jī)床配件/附件 | 主要客戶：全部 | |
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HIR微型導(dǎo)軌滑塊LMC9M LMC12N SR50125RN LR40126B 日本進(jìn)口HIR海瑞代替NSK直線導(dǎo)軌 日本進(jìn)口HIR海瑞代替NSK直線滑塊 施耐博格中國(guó)總代 日本進(jìn)口HIR代替SCHNEEBERGER直線導(dǎo)軌 日本進(jìn)口HIR代替施耐博格滑塊 日本HIR不銹鋼滑套代替米思米線性軸承LHIFR16 LHIFS20 日本HIR襯套軸承代替米思米直線軸承 LMU10 SLMU8 HIR微型導(dǎo)軌:LMC-M/N列 LMC7M LMC7N LMC9M LMC9N LMC12M LMC12N LMC15M LMC15N LR3050K LR3662K LR4575K LR5585K LR68105K LR82145K SR1540RN SR2050RN SR2560RN SR3270RN SR4087RN SR50125RN LR2562B LR2562B-K LR3070B LR3070B-K LR40102B LR40102B-K LR40126B LR40126B-K LR52140BLR124133B
批無(wú)人機(jī)即時(shí)配送航線，送餐無(wú)人機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn) 營(yíng)。無(wú)人機(jī)試運(yùn)營(yíng)時(shí)期，用戶從下單開(kāi)始，平均僅需20分鍾即可收到外賣(mài)。 據(jù)介紹，本次獲準(zhǔn)飛行的無(wú)人機(jī)航線共17條，均位于上海金山工業(yè)園區(qū)內(nèi)，合計(jì)包圍面積58平 方公裏，辦事外賣(mài)商家100多家。配送進(jìn)程中，無(wú)人機(jī)將包袱配送進(jìn)程中的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)幹線運(yùn)輸，飛行 距離約占配送程70%，兩名騎手則認(rèn)真將外賣(mài)裝運(yùn)上無(wú)人機(jī)和將餐點(diǎn)送到達(dá)消耗者手中。這也意味 著，每名騎手的行駛路程將只有原來(lái)的15%。 HIR微型導(dǎo)軌滑塊LMC9M LMC12N SR50125RN LR40126B對(duì)此，餓了麼COO康嘉表現(xiàn)，首批無(wú)人機(jī) 航線的啓用，標(biāo)志著“將來(lái)物流”戰(zhàn)略的落地邁出重 要一步，即時(shí)配送行業(yè)加快從勞動(dòng)密集型向技能密集型進(jìn)化。當(dāng)前，30分鍾內(nèi)送達(dá)已經(jīng)成爲(wèi)平臺(tái)的 常態(tài)，而無(wú)人機(jī)投入利用後，本地即時(shí)配送將進(jìn)一步進(jìn)入“20分鍾期間”。 以往，出于性等因素的思量，諸如送外賣(mài)等無(wú)人機(jī)商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景不停處于“受限”狀態(tài)。不外 ，近幾年來(lái)，僅從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看，從京東送快遞到餓了麼送外賣(mài)，無(wú)人機(jī)的商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景正漸漸放 開(kāi)。 “互動(dòng)以爲(wèi)誠(chéng)信 雷同創(chuàng)造代價(jià)——2018年湖北轄區(qū)上市公司投資者網(wǎng)上團(tuán)體歡迎日活動(dòng)”周二 下戰(zhàn)書(shū)在景網(wǎng)舉行。華中數(shù)控證券代表吳磊表現(xiàn)，受3C範(fàn)疇市場(chǎng)的影響，公司數(shù)控統(tǒng)在3C的配套應(yīng) 用 受到較大影響，以致數(shù)控統(tǒng)範(fàn)疇營(yíng)收較客歲同期下滑，面對(duì)市場(chǎng)需求公司已做了積極應(yīng)對(duì)，正在加 快新産品的開(kāi)辟測(cè)試推廣。 HIR微型導(dǎo)軌滑塊LMC9M LMC12N SR50125RN LR40126B公司總裁、董秘田茂勝稱，公司正在積極 加入數(shù)控統(tǒng)在航空等範(fàn)疇的應(yīng)用與推廣，項(xiàng)目會(huì)根據(jù) 具體環(huán)境漸漸推進(jìn)。 比年來(lái)，沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)依托i5技能，不停開(kāi)辟智能制造升級(jí)新路徑，並于2017年11月，頒布球首 個(gè)面向工業(yè)範(fàn)疇的活動(dòng)控制智能平臺(tái)統(tǒng)——i5OS，在使制造模式由步調(diào)驅(qū)動(dòng)變化爲(wèi)應(yīng)用驅(qū)動(dòng)的同時(shí) ，將技能和數(shù)據(jù)沈澱在我國(guó)完自主研發(fā)的核心平臺(tái)上，開(kāi)辟出智能制造升級(jí)的新路徑。 在不停創(chuàng)新革新自身産品的同時(shí)，沈陽(yáng)機(jī)床也正著力布局球市場(chǎng)。在國(guó)內(nèi)與各地方相助創(chuàng)建i5 智能制造谷、加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外企業(yè)的精密相助、放肆推廣“共享”模式......沈陽(yáng)機(jī)床無(wú)疑走在了我 國(guó)機(jī)床行業(yè)生長(zhǎng)的前線。 HIR微型導(dǎo)軌滑塊LMC9M LMC12N SR50125RN LR40126B記得在CIMT2017展會(huì)時(shí)期，埃克森美孚與 沈陽(yáng)機(jī)床簽訂了戰(zhàn)略相助協(xié)議，現(xiàn)在已往了一年，雙 方在相助進(jìn)程中也有了齊備的盼望。埃克森美孚(中國(guó))投資有限公司工業(yè)潤(rùn)滑油販賣(mài)總經(jīng)楊東老師 表現(xiàn)，在與沈陽(yáng)機(jī)床相助的一年間，雙方利用在各自行業(yè)範(fàn)疇的豐富經(jīng)曆，舉行了多方位相助。埃 克森美孚爲(wèi)沈陽(yáng)機(jī)床智能工廠及其終端用戶提供了包羅美孚DTE 10超凡TM列液壓油、美孚DTETM 20 列液壓油、美孚威達(dá)數(shù)字列導(dǎo)軌油等在內(nèi)的高性能潤(rùn)滑産品，以及創(chuàng)新升級(jí)的技能辦事，致力于爲(wèi) 沈陽(yáng)機(jī)床i5智能機(jī)床保駕護(hù)航，讓行業(yè)用戶確切受益，F(xiàn)在已爲(wèi)沈陽(yáng)機(jī)床兩家i5智能工廠提供了高 質(zhì)量潤(rùn)滑産品、專(zhuān)業(yè)的辦事和方位的技能支持，資助推動(dòng)行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型生長(zhǎng)。 HIR微型導(dǎo)軌滑塊LMC9M LMC12N SR50125RN LR40126B除了面潤(rùn)滑辦理方案，？松梨谂c沈陽(yáng) 機(jī)床還聚焦幾大層面進(jìn)一步攜手同行：在市場(chǎng)推廣中 ，雙方利用各自平臺(tái)效應(yīng)，積極探索多種情勢(shì)的市場(chǎng)相助，包羅“i5列”市場(chǎng)活動(dòng)、機(jī)加工展會(huì)、 團(tuán)結(jié)研討會(huì)等，攜手與終端用戶分享更前沿的配置技能辦理方案；在技能交換上，埃克森美孚領(lǐng)先 球的專(zhuān)業(yè)工程師團(tuán)隊(duì)爲(wèi)沈陽(yáng)機(jī)床的相幹辦事人員提供潤(rùn)滑管培訓(xùn)，以提拔機(jī)床行業(yè)用戶體驗(yàn)。 拓展國(guó)際市場(chǎng)已經(jīng)成爲(wèi)浩繁國(guó)內(nèi)企業(yè)生長(zhǎng)的緊張路徑。沈陽(yáng)機(jī)床股份有限公司市場(chǎng)中間總經(jīng)馬 少妍女士說(shuō)道：“我們正在積極開(kāi)展國(guó)際化産品研發(fā)、中德制造、球營(yíng)銷(xiāo)辦事?tīng)?wèi)主的三大國(guó)際化業(yè) 務(wù)，致力于成爲(wèi)中國(guó)高端裝備集團(tuán)公司。我們?cè)诘聡?guó)柏林設(shè)立了可實(shí)現(xiàn)球定制化計(jì)劃的産品計(jì)劃中 心，緊張爲(wèi)沈陽(yáng)集團(tuán)開(kāi)辟列産品。同時(shí)，我們也在向工業(yè)辦事商轉(zhuǎn)型，議決創(chuàng)建外洋營(yíng)銷(xiāo)與辦事的 平臺(tái)，擴(kuò)展外洋市場(chǎng)份額，增長(zhǎng)公司與販賣(mài)客戶的粘性。” HIR微型導(dǎo)軌滑塊LMC9M LMC12N SR50125RN LR40126B隨著沈陽(yáng)機(jī)床的産品優(yōu)勢(shì)不停擴(kuò)大，越來(lái) 越多的外洋用戶開(kāi)始選擇與沈陽(yáng)機(jī)床舉行相助。印尼 大的生産摩托車(chē)火花塞的企業(yè) PTEDICO與沈陽(yáng)機(jī)床一次性簽訂了14臺(tái)i5智能機(jī)床，客戶表現(xiàn)會(huì)根據(jù) 産能，近期再采購(gòu)10臺(tái)i5配置。越南知名的東西加工企業(yè)盛輝精密向沈陽(yáng)機(jī)床簽訂了兩臺(tái)i5T3.3智 能車(chē)床，用于加工消防東西配件。在馬來(lái)西亞，沈陽(yáng)機(jī)床已經(jīng)進(jìn)入包羅汽摩配、煤油、半導(dǎo)體加工 等多種行業(yè)，用戶已經(jīng)包圍吉隆坡、濱城、馬六甲、新山、芙蓉等地。沈陽(yáng)機(jī)床高效高質(zhì)的配置及 時(shí)有效的售後保障贏得了浩繁外洋客戶的信托。 HIR微型導(dǎo)軌滑塊LMC9M LMC12N SR50125RN LR40126B現(xiàn)在的沈陽(yáng)機(jī)床已不再是一家單純的機(jī)床 制造商，而是集機(jī)床辦理方案、機(jī)床融資租賃、二手 機(jī)床回購(gòu)、機(jī)床再制造、集成辦理方案等範(fàn)疇于一體的工業(yè)辦事商。隨著生産線智能化成爲(wèi)球工業(yè) 生長(zhǎng)的共識(shí)和生長(zhǎng)趨勢(shì)，“i5模式”必將成爲(wèi)沈陽(yáng)機(jī)床在“工業(yè)4.0”期間歡迎競(jìng)爭(zhēng)的核心力量。 即日，沈陽(yáng)機(jī)床與廈門(mén)鎢業(yè)簽訂戰(zhàn)略相助協(xié)議，雙方將在電機(jī)、控制技能及配置智能化等方面深 入相助，將突破我國(guó)機(jī)床産業(yè)核心部件長(zhǎng)期受制于人的場(chǎng)合場(chǎng)面，推進(jìn)實(shí)現(xiàn)機(jī)床産業(yè)核心部件完自 主化 。 HIR微型導(dǎo)軌滑塊LMC9M LMC12N SR50125RN LR40126B“你看，便是一個(gè)通用的探頭，別的的是 軟件上來(lái)處，集成在一個(gè)控制器裏了，真正的說(shuō)集成 化、一體化運(yùn)行控制變成一個(gè)大概性……” 在沈陽(yáng)機(jī)床上海優(yōu)尼斯工業(yè)辦事有限公司，沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)i5技能研販賣(mài)力人朱志浩正在爲(wèi)廈門(mén) 鎢業(yè)一行介紹球首個(gè)工業(yè)操控智能平臺(tái)統(tǒng)i5os的應(yīng)用。作爲(wèi)我國(guó)機(jī)床行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，沈陽(yáng)機(jī)床先 後開(kāi)辟出“i5智能控制統(tǒng)”、配套研發(fā)出i5列智能機(jī)床、形成計(jì)劃和查驗(yàn)尺度等，其自主體已包圍 數(shù)控機(jī)床五大核心範(fàn)疇的大部門(mén)，但在電機(jī)等核心成果部件、質(zhì)料方面尚待突破。 沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)董事長(zhǎng)關(guān)錫友：“整個(gè)工業(yè)全部呆板的活動(dòng)，其實(shí)都是由電機(jī)引發(fā)的，我們做的 是電機(jī)的控制和實(shí)行，但是沒(méi)有電機(jī)。整個(gè)工業(yè)統(tǒng)中，電機(jī)不停受制于外洋。然後呢，全部生産電 機(jī)的質(zhì)料、永磁的質(zhì)料、具的質(zhì)料，我們不停落後。” 數(shù)控機(jī)床包羅控制技能、工藝和工藝統(tǒng)、核心成果部件、計(jì)劃和查驗(yàn)尺度、質(zhì)料五大核心範(fàn)疇 。不停以來(lái)，我國(guó)電機(jī)等高端部件長(zhǎng)期依賴進(jìn)口，致使相幹行業(yè)運(yùn)行無(wú)法得到保障。這次沈陽(yáng)機(jī)床 牽手廈門(mén)鎢業(yè)正是要依托廈門(mén)鎢業(yè)質(zhì)料及技能優(yōu)勢(shì)，在電機(jī)、控制技能及配置智能化方面開(kāi)展面深 入相助，議決優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)放大相助效應(yīng)，推進(jìn)實(shí)現(xiàn)機(jī)床産業(yè)核心部件完自主化。 沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)董事長(zhǎng)關(guān)錫友：“這次我們和夏鎢簽訂戰(zhàn)略相助進(jìn)軍伺服電機(jī)範(fàn)疇，直接要幹同 步電機(jī)的範(fàn)疇。在機(jī)床東西行業(yè)我們完實(shí)現(xiàn)自主化的完備的一個(gè)體。我們完有本領(lǐng)把機(jī)電加工這套 統(tǒng)重新至尾，我們不再依賴外洋！ HIR微型導(dǎo)軌滑塊LMC9M LMC12N SR50125RN LR40126B以後，雙方將推進(jìn)面向整個(gè)工業(yè)行業(yè)的種 種電機(jī)、控制器的研發(fā)、生産和應(yīng)用。同時(shí)還達(dá)成了 共建廈門(mén)智能制造谷，共同打造我國(guó)緊張的切削加工基地等相助。 5月4日，日發(fā)精機(jī)公司頒布告示，資子公司 MCM 收到中標(biāo)關(guān)照書(shū)，MCM公司成爲(wèi)成飛集團(tuán)“五坐 標(biāo)立臥轉(zhuǎn)換加工中間”及“五坐標(biāo)臥式加工中間”項(xiàng)目中標(biāo)提供商，中標(biāo)金額 1.58 億元。 MCM 再接成飛大額訂單，高端機(jī)床助力業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng) 4 日公司頒布告示，資子公司 MCM 收到中標(biāo)關(guān)照書(shū)，MCM公司成爲(wèi)成飛集團(tuán)“五坐標(biāo)立臥轉(zhuǎn)換 加工中間”及“五坐標(biāo)臥式加工中間”項(xiàng)目中標(biāo)提供商，中標(biāo)金額 1.58 億元。若按産品市場(chǎng)代價(jià) 謀略，本次訂單包羅加工中間類(lèi)産品約爲(wèi) 10 套，我們預(yù)計(jì)部門(mén)産品或?qū)⒂?2018 年底前交付，對(duì) 于上市公司年業(yè)績(jī)或孕育産生積極影響。自 2014 年並購(gòu) MCM 至今，MCM 公司在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已承接 南方 航空動(dòng)力項(xiàng)目，與其他主機(jī)廠如成飛、西飛、成發(fā) 和331 廠的項(xiàng)目也在連續(xù)積極推進(jìn)中。本次中 標(biāo)爲(wèi) MCM 公司二次成爲(wèi)成飛集團(tuán)加工中間采購(gòu)項(xiàng)目提供商，標(biāo)志著 MCM 或?qū)⒊蔂?wèi)成飛集團(tuán)加工中 心類(lèi)産品穩(wěn)固供貨商。借助上市公司在國(guó)內(nèi)的販賣(mài)網(wǎng)絡(luò)與售後辦事機(jī)構(gòu)，MCM 已穩(wěn)步切入國(guó)內(nèi)高端 機(jī)床市場(chǎng)，將來(lái) MCM 或?qū)⑦B續(xù)承接其他主機(jī)廠商機(jī)床訂單，産品市占率有望連續(xù)提拔。 HIR微型導(dǎo)軌滑塊LMC9M LMC12N SR50125RN LR40126B外洋市場(chǎng)方面，MCM 公司與空客簽訂 6 臺(tái)五軸翻板銑及選配附件販賣(mài)條約，條約金額達(dá) 1.50 億元，産品將于 17 年四序度起至 2020 年連續(xù)交付。2017 年 MCM 販賣(mài)訂單再創(chuàng)新高，突破一億 歐元，現(xiàn)在已成爲(wèi)公司業(yè)績(jī)緊張支持，在國(guó)際業(yè)務(wù)穩(wěn)固上升與國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)的雙重影響下，高 端機(jī)床業(yè)務(wù)將連續(xù)增厚公司業(yè)績(jī)。 公司 15 年並購(gòu)高嘉國(guó)際以增補(bǔ) MCM 産能，但由于高嘉國(guó)際鈑金業(yè)務(wù)與公司主業(yè)聯(lián)系關(guān)系度 不高 ，整合難度較大，比年高嘉國(guó)際緊張拖累公司團(tuán)體業(yè)績(jī)。公司故意向?qū)⒏呒螄?guó)際鈑金類(lèi)業(yè)務(wù)剝離， 現(xiàn)在已在尋求企業(yè)相助。在剝離完成後公司業(yè)績(jī)將得到顯著改進(jìn)，高嘉國(guó)際剩余資産或?qū)⒅苯诱?br /> 至 MCM 公司，徹底消除公司産品交付瓶頸。 外延聚焦高附加值産業(yè)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)提高業(yè)務(wù)協(xié)同 HIR微型導(dǎo)軌滑塊LMC9M LMC12N SR50125RN LR40126B公司擬以 8.75 元/股代價(jià)發(fā)行股份購(gòu)作 價(jià) 12.50 億元買(mǎi)“日發(fā)集團(tuán)”、“杭州錦磐”合計(jì)持 有的“捷航投資”100.00%股權(quán)。 “捷航投資”的緊張資産爲(wèi)其間接持有的“Airwork”100.00%股 權(quán)。本次交易完成後，上市公司將議決捷航投資間接持有“Airwork”100.00%股權(quán)。 “Airwork” 緊張從事直升機(jī) MRO 業(yè)務(wù)和直升機(jī)、貨機(jī)租賃及運(yùn)業(yè)務(wù)務(wù)，在直升機(jī) MRO 範(fàn)疇擁有豐富的維修經(jīng) 驗(yàn)和強(qiáng)大的技能氣力，擁有一列國(guó)際性維修機(jī)構(gòu)認(rèn)證，有本領(lǐng)爲(wèi)球大部門(mén)地區(qū)提供直升機(jī)的面檢修 和大修辦事；直升機(jī)租賃及運(yùn)業(yè)務(wù)務(wù)在大洋洲處于龍頭職位地方，其租賃機(jī)隊(duì)範(fàn)圍和運(yùn)營(yíng)基地?cái)?shù)量 在亞 太地區(qū)長(zhǎng)期排名前線，貨機(jī)租賃運(yùn)營(yíng)方面也與拓領(lǐng)、維珍貨運(yùn)航空等大型優(yōu)質(zhì)客戶創(chuàng)建了穩(wěn)固良不 壞 的相助關(guān)。 HIR微型導(dǎo)軌滑塊LMC9M LMC12N SR50125RN LR40126B本次重組完成後，“Airwork”將在采銷(xiāo) 渠道、技能整合、業(yè)務(wù)布局三大方面與公司原有業(yè)務(wù) 孕育産生協(xié)同效應(yīng)。在采銷(xiāo)渠道方面，深入掌握其緊張?zhí)峁┥淘诨覚C(jī)裝置、制造及維修進(jìn)程中的采 購(gòu)需 求，自産航空配置與零部件的外洋販賣(mài)渠道將得到極大拓展。在技能整合方面，議決引入其 MRO 業(yè)務(wù)中接納的技能尺度和大數(shù)據(jù)分析技能，公司有本領(lǐng)借助 MCM 智能化生産綜合辦理方案本領(lǐng)， 將商用級(jí)別的裝置技能轉(zhuǎn)化到通航維修範(fàn)疇，提供定制化辦事從而提拔辦事業(yè)務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在業(yè) 務(wù)布局方面，“Airwork”消除了公司進(jìn)軍高端航空辦事業(yè)的門(mén)檻限定，實(shí)現(xiàn)主業(yè)務(wù)務(wù)多元化。同 時(shí)公司也將積極幫忙“Airwork”取得國(guó)內(nèi)航空運(yùn)營(yíng)資質(zhì)，在低空革新連續(xù)推進(jìn)與通航市場(chǎng)不停開(kāi) 放的背景下，公司將來(lái)通航業(yè)務(wù)的生長(zhǎng)前景也值得高度等候。 傳統(tǒng)業(yè)務(wù)穩(wěn)固生長(zhǎng)，市場(chǎng)需求漸漸回暖 HIR微型導(dǎo)軌滑塊LMC9M LMC12N SR50125RN LR40126B公司長(zhǎng)期致力于數(shù)控機(jī)床行業(yè)先輩技能的 應(yīng)用與研發(fā)，在模塊化計(jì)劃研發(fā)和統(tǒng)集成方面具有較 高本領(lǐng)，現(xiàn)已形成以傳統(tǒng)數(shù)控機(jī)床爲(wèi)載體的金屬切削團(tuán)體辦理方案。經(jīng)多年生長(zhǎng)，傳統(tǒng)機(jī)床業(yè)務(wù)實(shí) 現(xiàn)了專(zhuān)業(yè)化分工，公司僅認(rèn)真前期模塊化計(jì)劃與核心技能研發(fā)、後端核心部件生産與總裝，其他功 能部件均以外購(gòu)及外要領(lǐng)完成。機(jī)床板塊與宏觀經(jīng)濟(jì)聯(lián)系關(guān)系度較高，在宏觀經(jīng)濟(jì)回暖及卑鄙汽車(chē) 工業(yè) 、工程呆板需求激增的影響下，機(jī)床行業(yè)市場(chǎng)需求連續(xù)回暖。 航空裝置線走上正軌，零部件加工蓄勢(shì)待發(fā) 公司于 2014 年創(chuàng)建子公司日發(fā)航空裝備，告成切入航空數(shù)字化裝置線範(fàn)疇，現(xiàn)在子公司已獲 三級(jí)保密資質(zhì)、國(guó)軍標(biāo)及武器裝備質(zhì)量管體三項(xiàng)認(rèn)證，並成爲(wèi)中航複材合格提供商。公司數(shù)字化裝 配線産品具備生産效率高、自動(dòng)化程度高、生産進(jìn)程流暢等特點(diǎn)，産品已應(yīng)用于中航工業(yè)旗下多家 主機(jī)廠商。2017 年，公司先後爲(wèi)國(guó)內(nèi)多家主機(jī)廠商提供種種裝置線方案三十多個(gè)，完成了天津空 客和中航主機(jī)廠項(xiàng)目的交付，將車(chē)載調(diào)姿統(tǒng)從科研走向推廣，斬獲導(dǎo)彈加工配置和翼面生産線項(xiàng)目 ，並取得洪都、成飛、上飛波音轉(zhuǎn)包、南方航空動(dòng)力等提供商資質(zhì)，爲(wèi)下一步的相助奠定了堅(jiān)固的 根本。 HIR微型導(dǎo)軌滑塊LMC9M LMC12N SR50125RN LR40126B零部件方面，公司已得到中航複材多批紙 基蜂窩訂單，碳纖維、高溫合金、鈦合金等質(zhì)料販賣(mài) 也在積極推進(jìn)。17 年公司增長(zhǎng)零部件加工募投項(xiàng)目投入，籌劃新增 TK2000 柔性線、TK1600 銑車(chē) 複合柔性線、翻板銑柔性線、RF 鋁合金柔性線等種種生産和檢測(cè)配置 115 臺(tái)/套，形成年加工 10000 件航空零部件的生産本領(lǐng)，此中包羅碳纖維複合質(zhì)料 16 噸，蜂窩芯質(zhì)料 2300 件、鈦合金 及高溫合金質(zhì)料 2000 件、鋁合金質(zhì)料 5700 件，F(xiàn)在該項(xiàng)目一期廠房已漸漸交付，配置也已在陸 續(xù)裝調(diào)試進(jìn)程當(dāng)中。隨著募投項(xiàng)目的建成投産與卑鄙客戶的不停開(kāi)辟，將來(lái)零部件加工板塊業(yè)績(jī)有 望高速增長(zhǎng)。 告成引進(jìn) JFMX 統(tǒng)，加速公司統(tǒng)化進(jìn)程 JFMX 統(tǒng)是 MCM 自主研發(fā)的生産統(tǒng)管、控制和集成監(jiān)控軟件，用于柔性統(tǒng)管範(fàn)疇，可對(duì)所得到 的信息舉行球管，包管操作的性、目的的可實(shí)現(xiàn)性與生産本領(lǐng)的增長(zhǎng)。15 年公司引入 JFMX 統(tǒng)並 嫁接至自動(dòng)化生産線，對(duì)灰機(jī)裝置線與工廠統(tǒng)自動(dòng)化進(jìn)程助益極爲(wèi)明顯，該統(tǒng)已在陝飛灰機(jī)自動(dòng)化 裝備線項(xiàng)目中得到初次應(yīng)用，在公司提供西北工業(yè)集團(tuán)的盤(pán)類(lèi)零件柔性生産線中也已得到實(shí)際應(yīng)用 。將來(lái)，JFMX 管統(tǒng)的應(yīng)用範(fàn)疇將隨國(guó)內(nèi) MCM 産品的增長(zhǎng)漸漸放開(kāi)，MCM 在汽車(chē)零部件、能源行業(yè) 的自動(dòng)化辦理方案也將引入國(guó)內(nèi)，公司軟件統(tǒng)類(lèi)業(yè)務(wù)或?qū)⒂瓉?lái)快速增長(zhǎng)。 HIR微型導(dǎo)軌滑塊LMC9M LMC12N SR50125RN LR40126B紅利預(yù)測(cè)與投資評(píng)級(jí)：高端機(jī)床增厚公司 業(yè)績(jī)，外延並購(gòu)增長(zhǎng)業(yè)務(wù)協(xié)同，維持增持評(píng)級(jí) HIR微型導(dǎo)軌滑塊LMC9M LMC12N SR50125RN LR40126B公司傳統(tǒng)機(jī)床類(lèi)業(yè)務(wù)漸漸回暖，高端機(jī)床 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)漸漸打開(kāi)，連續(xù)提供穩(wěn)固業(yè)績(jī)支持；航空裝 配線業(yè)務(wù)已穩(wěn)步放開(kāi)，零部件加工業(yè)務(wù)即將放量，軟件統(tǒng)亦有望提供業(yè)績(jī)?cè)隽。收?gòu)“Airwork” ，將公司業(yè)務(wù)範(fàn)疇延伸至高附加值運(yùn)營(yíng)辦事範(fàn)疇，並有望從采銷(xiāo)渠道、技能整合、業(yè)務(wù)布局三大方 面與公司原有業(yè)務(wù)孕育産生協(xié)同效應(yīng)，有效提高公司紅利本領(lǐng)。我們看不壞公司將來(lái)生長(zhǎng)前景，預(yù) 計(jì)公司 2018 年至 2020 年的歸母淨(jìng)利潤(rùn)分別爲(wèi) 0.81 億元、1.21 億元、1.86 億元，同比增長(zhǎng)分別爲(wèi) 42.33%、49.52%、53.13%，相應(yīng) 18 年至 20 年 EPS 分別爲(wèi) 0.15、0.22、0.34 元，對(duì)應(yīng)當(dāng)前股 價(jià) PE 分別爲(wèi) 68、46、30 倍，維持增持評(píng)級(jí)。若思量“Airwork”並表，不思量配套融資，預(yù)計(jì) 公司 2018 年至 2020 年的歸母淨(jìng)利潤(rùn)分別爲(wèi) 1.70 億元、2.29 億元、3.18 億元，相應(yīng) 18 年至 20 年 EPS 分別爲(wèi) 0.24、0.33、0.46 元，對(duì)應(yīng)當(dāng)前股價(jià) PE 分別爲(wèi) 42、31、22 倍，維持增持評(píng) 級(jí)。 |
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