| 湖南礦用鏟車井下專用 3噸臥式礦洞裝載機(jī) |
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價格： 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東德州市 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：湖南懷化市 | |
| 上架時間：2020-12-26 14:10:31 | 瀏覽量：108 | |
寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：鏟車 | 主要客戶：所有裝載機(jī)客戶 | |
 在線咨詢  |
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| 聯(lián)系人:高霞 () | 手機(jī):15664416547 |
電話: |
傳真: |
| 郵箱:3110923051@qq.com | 地址:山東德州市寧津縣 |
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礦井裝載機(jī) 中首重工礦井裝載機(jī)超低車身鏟車井下用裝載機(jī)適用于礦場、基建、工廠、道路等方面對砂、石、煤、礦、路面材料等散料進(jìn)行鏟狀和短程搬運(yùn)，也可進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè)，是一種適應(yīng)性好和效率高的裝卸機(jī)械。，質(zhì)量好，有完善的售后服務(wù)，另有技術(shù)部技術(shù)人員在線為您解答，真誠期待您來電洽談。 雙搖臂礦井裝載機(jī)、超低身礦井裝載機(jī)、無污染礦井裝載機(jī)  行車制動： 前后氣頂油鉗盤式四輪制動 駐車制動： 軟軸操縱鉗盤式制動 本車型主要特點(diǎn)：配置分體變速箱，在保證裝載機(jī)性能的基礎(chǔ)上滿足了對車輛高度的要求，裸車1.38米、操作高度1.5米。座椅下沉式，視線清楚，工作適，降低人的疲勞強(qiáng)度，更適合2米*2米以下礦洞對裝載機(jī)的要求。整車高度、寬度、及長度都做到了該系統(tǒng)配置下的。 標(biāo)準(zhǔn)配置安裝水過濾系統(tǒng)解決排放問題，選裝化學(xué)凈化裝置，在惡劣環(huán)境下也可使用。加粗100/63翻斗油缸掘起力更大，效率更高。 可調(diào)節(jié)式防護(hù)棚，滿足多種需求。 礦井裝載機(jī)是在中首重工經(jīng)典礦井基礎(chǔ)上推出的一款提升機(jī)型，節(jié)能減排，質(zhì)量更可靠，使用更經(jīng)濟(jì)，操作更適，維修更方便，節(jié)能、整機(jī)性能很大提高，整機(jī)振動和噪聲明顯降低，整機(jī)具有很高的性價比。  礦井裝載機(jī)是中首重工經(jīng)典機(jī)型基礎(chǔ)上推出的一款提升型產(chǎn)品。系列裝載機(jī)在中國3噸級裝載機(jī)中，銷量長期保持。該產(chǎn)品采用“繼承經(jīng)典，創(chuàng)新提升”的設(shè)計(jì)思想。主要部件均采用歷經(jīng)多年考驗(yàn)的經(jīng)典配置，結(jié)構(gòu)簡潔，可靠性高，通用性好，保有量大，維修簡單。在此基礎(chǔ)上對作業(yè)性能、工作效率、可靠性作提升，是一款“適應(yīng)型”產(chǎn)品。 * 新型骨架結(jié)構(gòu)駕駛室， VDO儀表，超大空間，視野開闊。 * 采用成熟經(jīng)典的傳動部件，定軸箱與發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)匹配，節(jié)能。 * 牽引力≥9.0噸，掘起力≥12.0噸，作業(yè)能力，征服各種惡劣工況。 * 鏟斗斗型優(yōu)化，插入阻力小，滿斗系數(shù)高，具有杰出的鏟掘能力。 * 2600mm軸距，轉(zhuǎn)彎半徑5165mm（輪胎），機(jī)動靈活，場地適應(yīng)能力強(qiáng)。  中首重工礦井裝載機(jī)超低車身鏟車井下用裝載機(jī)適用于礦場、基建、工廠、道路等方面對砂、石、煤、礦、路面材料等散料進(jìn)行鏟狀和短程搬運(yùn)，也可進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè)，是一種適應(yīng)性好和效率高的裝卸機(jī)械。金宏機(jī)械生產(chǎn)廠家，價格低，質(zhì)量好，有完善的售后服務(wù)，另有技術(shù)部技術(shù)人員在線為您解答，所以值得您的選擇，真誠期待您來電洽談。 雙搖臂礦井裝載機(jī)、超低身礦井裝載機(jī)、無污染礦井裝載機(jī)  產(chǎn) 品詳情 是行業(yè)3噸長軸距主導(dǎo)機(jī)型，針對重載工況專門設(shè)計(jì)。該機(jī)采用對中設(shè)計(jì)的行業(yè)第三代裝載機(jī)經(jīng)典結(jié)構(gòu)，低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，行星式50變速箱，在“重載、節(jié)能、環(huán)保、可靠”等方面較行業(yè)同類產(chǎn)品具有顯著優(yōu)勢，廣泛適用于交通建設(shè)、市政工程、砂石料場、煤礦煤場以及其松散物料轉(zhuǎn)運(yùn)等場合。 * 中首重工節(jié)能型傳動系與低轉(zhuǎn)速節(jié)能型發(fā)動機(jī)組合，經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于行業(yè)同類產(chǎn)品10%以上。 * 變速箱應(yīng)用于中首重工潤滑系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)，徹底解決變速箱潤滑不足及潤滑不均衡的行業(yè)難題，變速箱壽命顯著同行業(yè)。 * 采用中首重工有的強(qiáng)度單板梁骨架結(jié)構(gòu)，“承載耗材比”顯著于行業(yè)產(chǎn)品。 * 超長軸距（2900mm），行業(yè)第三代裝載機(jī)經(jīng)典結(jié)構(gòu)，作業(yè)能力更強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎半徑更小，后輪磨損更低。 * 牽引力≥95噸，掘起力≥13.0噸，作業(yè)能力行業(yè)，征服各種惡劣工況。 * 新型骨架結(jié)構(gòu)駕駛室， VDO儀表，超大空間，視野開闊行業(yè)。 * 機(jī)具齊全，適應(yīng)不同區(qū)域、不同工況施工要求。 輪式裝載機(jī)是依托國際化技術(shù)資源，新研發(fā)的跨代產(chǎn)品！該機(jī)型打破傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，采用變量柱塞泵，根據(jù)具體工況向工作及轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)提供不同壓力和流量，實(shí)現(xiàn)自動功率分配（APD），燃料利用效率大幅提升，平均節(jié)能15%。 |
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