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滑移扒渣機(jī)相對(duì)鉸接式扒渣機(jī)或老式車橋扒渣機(jī)，軸距縮短了700㎜，轉(zhuǎn)彎半徑只需要車橋扒渣機(jī)的1/2，轉(zhuǎn)彎小，通過(guò)能力強(qiáng)。

D :滑移扒渣機(jī)真正做到行走輸送一體機(jī)，結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固耐用。

E :滑移扒渣機(jī)相對(duì)老款車橋扒渣機(jī)，推力更大，因?yàn)榛瓢窃鼨C(jī)去除了方向液壓，使得其他的液壓油路工作壓力得到滿負(fù)荷運(yùn)行

F :滑移款扒渣機(jī)行走系統(tǒng)采用滑移裝載機(jī)結(jié)構(gòu)，全封閉齒輪箱內(nèi)部加注潤(rùn)滑油，每時(shí)每刻保持潤(rùn)滑，在使用期限內(nèi)不用檢修、維護(hù)

G : 挖斗品質(zhì)進(jìn)一步提升  由原來(lái)的焊接工藝改成壓力機(jī)一次成型  讓挖斗的挖掘弧面更加合理  牙齒也由原來(lái)的鑄造改為鍛打挖齒。

六大優(yōu)勢(shì)：

一：錳鋼板16㎜弧形鏟口。

二：加大型液壓油散熱器和高轉(zhuǎn)速風(fēng)扇 可控液壓油溫55°左右。

三：冷焊接液壓油箱 具有體積大 散熱效果好。

四：使用品牌挖機(jī)液壓缸  系統(tǒng)液壓可到8噸。

五：全車螺栓為防脫法蘭螺紋10.9級(jí)螺栓。

六：4oCr耐磨銷軸配置軸承鋼耐磨套。

七：輸送角度，與老款車橋相比下降7度，上料更流暢，不會(huì)出現(xiàn)大石塊翻滾

八：高品質(zhì)液壓件質(zhì)保24個(gè)月，28*9—15實(shí)心輪胎,挖機(jī)液壓缸（無(wú)磕碰劃痕下）質(zhì)保24個(gè)月，卡特305鍛打挖齒(正常磨損下）質(zhì)保12個(gè)月。

今天，名舜機(jī)械帶著革新的勇氣與匠心，為您隆重推出礦山巷道作業(yè)的“全能新管家”——Zwy-60油電扒渣機(jī)。這不僅僅是一臺(tái)機(jī)器的更新?lián)Q代，更是一次對(duì)傳統(tǒng)作業(yè)模式的顛覆與重塑。

一、 視覺(jué)沖擊：硬核紅黑，工業(yè)美學(xué)的表達(dá)

第一眼看到Zwy-60扒渣機(jī)，您會(huì)被它辨識(shí)度的工業(yè)設(shè)計(jì)所吸引。車身主體采用名舜標(biāo)志性的工程紅，這種紅色不僅代表著力量與激情，更在昏暗的礦井環(huán)境中具有極高的警示性，保障作業(yè)安全。而那寬大、厚重的黑色鏟斗，則如同猛獸的利齒，靜待著撕裂堅(jiān)硬的巖層。

從圖片中我們可以清晰地看到，Zwy-60扒渣機(jī)采用了堅(jiān)固的履帶式底盤設(shè)計(jì)，這賦予了它的抓地力與通過(guò)性。無(wú)論是泥濘濕滑的底板，還是崎嶇不平的碎石路面，它都能如履平地，穩(wěn)如泰山。車身結(jié)構(gòu)緊湊而結(jié)實(shí)，液壓管路布局合理，既保證了動(dòng)作的流暢性，又便于日常的維護(hù)保養(yǎng)。

二、 核心賣點(diǎn)：油電混合，開(kāi)啟節(jié)能降耗新時(shí)代

Zwy-60扒渣機(jī)的創(chuàng)新亮點(diǎn)，在于其“油電混合”的動(dòng)力系統(tǒng)。在傳統(tǒng)觀念中，扒渣機(jī)往往是“油老虎”，高昂的燃油成本讓許多工程老板頭疼不已。

名舜Zwy-60打破了這一魔咒。它巧妙地將柴油動(dòng)力與電力驅(qū)動(dòng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了能源的配置。在需要大功率輸出的重載作業(yè)時(shí)，柴油機(jī)提供強(qiáng)勁動(dòng)力，確保鏟斗挖掘有力，扒渣迅速；而在空載行走或輕載作業(yè)時(shí)，系統(tǒng)智能切換至電力驅(qū)動(dòng)模式，大幅降低燃油消耗。