| 共軌油咀0 433 172 059 |
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價(jià)格:80 元(人民幣) | 產(chǎn)地:福建莆田市 |
| 最少起訂量:1只 | 發(fā)貨地:福建莆田市 | |
| 上架時(shí)間:2025-12-09 17:17:23 | 瀏覽量:26 | |
莆田市中路通機(jī)械有限公司
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| 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè):掘進(jìn)機(jī)械 | 主要客戶:貿(mào)易商 | |
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共軌油咀0 433 172 059共軌油咀0433172059 作為電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件之一的噴油嘴,它的工作好壞將嚴(yán)重的影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。噴油嘴堵塞會(huì)嚴(yán)重影響汽車性能。堵塞的原因是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭沉積在噴油嘴上或者由于燃油中的雜質(zhì)等堵塞了噴油嘴通路。汽車行駛一段時(shí)間后,燃油系統(tǒng)就會(huì)形成一定的沉積物。沉積物的形成和汽車的燃油直接有關(guān):首先是由于汽油本身含有膠質(zhì)、雜質(zhì),或儲(chǔ)運(yùn)過程中帶入的灰塵、雜質(zhì)等,日積月累地在汽車油箱、進(jìn)油管等部位形成類似油泥的沉積物;其次是由于汽油中的不穩(wěn)定成分在一定溫度下發(fā)生反應(yīng),形成膠質(zhì)和樹脂狀的粘稠物。這些粘稠物在噴油嘴、進(jìn)氣閥等部位,燃燒時(shí),沉積物就會(huì)變成堅(jiān)硬的積炭。 GS12SF3004 83 22 69中路通是一家集柴油機(jī)配件,汽車噴油嘴,高壓柴油泵,柱塞偶件,修理包,燃油噴射系統(tǒng),重型汽車配件,工程機(jī)械配件,油泵泵頭研發(fā)與銷售于一體的配件生產(chǎn)商。主要生產(chǎn)歐二、歐三標(biāo)準(zhǔn)的燃油噴射系統(tǒng)配件,噴油嘴(P型、PN型、S型、SN型、共軌、電噴、小孔等)、柱塞(A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等)、噴油器(卡特、朝柴、康明斯、錫柴、玉柴、五十鈴等)、閥帽334、閥組件、德爾福控制閥、洋馬泵頭、慶鈴福田油泵總成等。 噴油嘴卡死的主要原因: 1、柴油不清潔,高壓油管內(nèi)有雜質(zhì),使針閥偶件關(guān)閉不嚴(yán),燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z,燒壞針閥偶件。此外,噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿等零件上的臟物通過噴油器挺桿移到了噴油器針閥上部,或油路上用于防止漏油的棉繩、鉛絲經(jīng)高壓油管進(jìn)入噴油器,都會(huì)使針閥偶件卡死。 2、機(jī)溫過高噴油器冷卻不良,造成的針閥偶件卡死。而供油時(shí)間過遲、冷卻水道水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)長期超負(fù)荷等又會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。 3、出油閥磨損,使噴油器停止噴油時(shí)出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,以致使噴曲嘴燃焦積炭,發(fā)生卡死的故障。 4、噴油器安裝時(shí),漏裝墊片或墊片破壞,造成漏氣,引起噴油器局部溫度過高而卡死。 5、噴油壓力過低,造成燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z。 6、零件制造方面的原因,如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過緊,針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過小,氣缸蓋噴油器安裝孔加工過深等。
共軌油咀0 433 172 019 共軌油咀0 433 172 020 共軌油咀0 433 172 022 共軌油咀0 433 172 024 共軌油咀0 433 172 025 共軌油咀0 433 172 026 共軌油咀0 433 172 027 共軌油咀0 433 172 029 共軌油咀0 433 172 037 共軌油咀0 433 172 038 共軌油咀0 433 172 039 共軌油咀0 433 172 040 共軌油咀0 433 172 042 共軌油咀0 433 172 044 共軌油咀0 433 172 045 共軌油咀0 433 172 047 共軌油咀0 433 172 048 共軌油咀0 433 172 049 共軌油咀0 433 172 051 共軌油咀0 433 172 053 共軌油咀0 433 172 056 共軌油咀0 433 172 058 共軌油咀0 433 172 059
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