| 946國標(biāo)30配置六缸機子 140馬力的大輪邊氣剎橋 |
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價格:9000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:山東德州市 |
| 最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:河南洛陽市 | |
| 上架時間:2020-11-14 11:01:59 | 瀏覽量:150 | |
寧津縣金宏機械有限責(zé)任公司
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| 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè):鏟車 | 主要客戶:所有裝載機客戶 | |
在線咨詢 ![]() |
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| 聯(lián)系人:高霞 () | 手機:15664416547 |
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| 郵箱:3110923051@qq.com | 地址:山東德州市寧津縣 |
中首重工從顧客滿意出發(fā),推行質(zhì)量管理體系,實現(xiàn)運營制度.科學(xué)化,標(biāo)準(zhǔn)化,數(shù)字化,職業(yè)化.產(chǎn)品廣泛適用于建筑工程,礦廠,石灰窯,石料廠,煤場,糧場(庫),環(huán)衛(wèi),物業(yè)管理等作業(yè)場所.可大量節(jié)省人力,大大降低勞動強度,提高作業(yè)效率.提高作業(yè)效率.糧莊裝載機、裝載機安全可靠、雙鏟板斗裝載機、使用壽命長裝載機。鏟車廠家![]() 1.裝載機磨損速度快 由于新機器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響,其摩擦表面粗糙,配合面接觸面積小,表面的承壓狀況不均。機器在運行過程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。因此,磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,磨損速度快。這時,如果超負荷作業(yè),則可能導(dǎo)致零部件的損壞,產(chǎn)生早期故障。 2.潤滑不良 由于新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等原因,很難保證配合間隙的均勻性,潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜以阻止磨損。從而降低潤滑效能,造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象,導(dǎo)致故障的發(fā)生。 3.發(fā)生松動 新加工裝配的零部件,存在幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到?jīng)_擊、振動等交變負荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過快等原因,容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。 4.發(fā)生滲漏現(xiàn)象 由于機件的松動、振動合機器受熱的影響,機器的密封面以及管接頭登出會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,部分鑄造、加工等缺陷在裝配調(diào)試時難于發(fā)現(xiàn),但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來,表現(xiàn)為漏(滲)油(水),因此,磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。 5.操作失誤多 由于對機器的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠(特別是新的操作者),容易因操作失誤引起故障,甚至引起機械事故。 使用與維護 1.由于工程機械是特殊車輛,操作人員應(yīng)接受廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo),對機器的結(jié)構(gòu)、性能有充分的了解,并獲得一定的操作及維護經(jīng)驗方可操作機器。生產(chǎn)廠家提供的《產(chǎn)品使用維護說明書》是操作者操作設(shè)備的必備資料,在操作機器前,一定要先閱讀《使用維護說明書》,按要求進行操作保養(yǎng)。 2.注意磨合期的工作負荷,磨合期內(nèi)的工作負荷一半不要超過額定工作負荷的60%,并要安排適合的工作量,防止機器長時間連續(xù)作業(yè)所引起的過熱現(xiàn)場的發(fā)生。 3.注意經(jīng)常觀察各儀表指示,出現(xiàn)異常應(yīng)及時停車予以排除,在原因未找到、故障未排除前應(yīng)停止作業(yè)。 4.注意經(jīng)常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、制動液以及燃油油(水)位和品質(zhì),并注意檢查整機的密封性。檢查中發(fā)現(xiàn)油水缺少過多,應(yīng)分析原因。同時,應(yīng)強化各潤滑點的潤滑,建議在磨合期內(nèi),每班都要對潤滑點加注潤滑脂(特殊要求除外)。 5.保持機器清潔,及時調(diào)整、緊固松動的零部件以防因松動而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考䜩G失。 6.磨合期結(jié)束,應(yīng)對機器進行強制保養(yǎng),做好檢查和調(diào)整工作,同時注意油液的更換。 總之,裝載機在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求可以歸納為:加強培訓(xùn)、減輕負荷、注意檢查、強化潤滑。只要重視并按要求對裝載機實施磨合期的保養(yǎng)與維護,就會減少早期故障的發(fā)生,延長使用壽命,提高作業(yè)效率,式機器未您帶來更多收益。 ![]() ![]() 中首重工裝載機 隨著公路工程建設(shè)的迅猛發(fā)展及養(yǎng)護機械化程度的逐漸提高,越來越多的施工單位和一引起以出租為目的的個體購置了各類機械,其中尤以裝載機為普遍。正確了解這些設(shè)備的制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點,掌握常見故障的排除方法,可以確保設(shè)備的正常使用。 此處以裝載機工程廣泛采用的鉗盤式制動系統(tǒng)為例,說明其常見故障的現(xiàn)象及其排除方法。 1、氣壓表壓力上升緩慢 主要原因:(a)管路漏氣;(b)氣泵工作不正常;(c)單向閥銹蝕、卡滯;(d)油水分離器放油螺栓未關(guān)緊或調(diào)壓閥漏氣。 故障排除方法:首先應(yīng)排除管路漏氣,再檢查氣泵工作狀態(tài)。將氣泵出氣管拆下,用大拇指壓緊出氣口,若排氣壓力低,說明氣泵有故障。若氣泵工作狀態(tài)良好,再檢查油水分離器放油螺塞或調(diào)壓閥,避免旁通,通過檢查排除故障。后再檢查三通接頭中的兩個單向閥,單向閥卡滯會造成儲氣筒不能進氣或進氣緩慢。 2、制動力不足,疲軟 主要原因:(a)制動器漏油;(b)制動油路中有空氣;(c)輪轂油封破損,鉗盤上有油污;(d)制動嚴重磨損,摩擦面燒損;(e)氣路氣壓調(diào)整過低。 上述故障可根據(jù)各自的產(chǎn)生原因,通過修理、調(diào)整或更換零部件予以排除。 3、制動后跑偏 跑偏的直接原因是兩側(cè)車輪的制動力矩不等所致,常見的故障原因:(a)制動鉗盤油污嚴重,摩擦系統(tǒng)嚴重下降,造成制動力矩不平衡,此時應(yīng)制動鉗盤上的油污;(b)分泵活塞卡滯不能工作。靜車踩制動,觀察分泵工作情況,視情拆檢。 4、制動發(fā)卡 故障現(xiàn)象:裝載機起步行走吃力,停車后用手觸摸鉗盤,鉗盤發(fā)熱。主要原因:(a)摩擦片磨耗變薄,防塵圈損壞進水,活塞銹蝕卡滯;(b)加力泵中的復(fù)位彈簧疲軟或折斷,高壓油不能加流。 5、故障現(xiàn)象:踩制動時,有油霧噴出。產(chǎn)生原因:(a)剎車燈開關(guān)損壞,高壓油從開關(guān)接口處噴出,更換開關(guān)即可解決。(b)加力泵活塞桿長度過大。這種情況在新?lián)Q加力泵總成時有可能出現(xiàn),其原因為:活塞桿調(diào)整過長,造成加力泵工作時,活塞行程過大,制動液從泄油孔回流至加力泵內(nèi)并噴出。安裝時應(yīng)測量活塞工作行程,以確定活塞桿的長度。 |
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