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猴車托繩輪壓繩輪索道人行車單托輪雙托輪各種規(guī)格定制
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價格:130
元(人民幣) |
產(chǎn)地:河南洛陽市 |
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最少起訂量:1件 |
發(fā)貨地:全國全國 |
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上架時間:2025-10-08 08:38:05 |
瀏覽量:59 |
河南展鯤機械有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 |
公司類型:個體工商戶 |
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所屬行業(yè):絞車 |
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聯(lián)系方式
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聯(lián)系人:安靜靜
(小姐) |
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詳細(xì)介紹
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猴車壓繩輪是礦山架空乘人索道(猴車)系統(tǒng)中的重要部件,主要用于限制鋼絲繩的位置,防止其因張力變化或外力作用而出現(xiàn)跳動、脫槽等情況,以保障猴車的安全穩(wěn)定運行。以下是關(guān)于它的詳細(xì)介紹:
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結(jié)構(gòu)組成:猴車壓繩輪通常由輪體、輪蓋、軸、緊固件等組成,輪體內(nèi)安裝一對滾動軸承,輪體一般采用鑄鐵制造,輪襯有聚氨酯、尼龍、橡膠等材質(zhì)。
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工作原理:壓繩輪通過聯(lián)接器與托繩輪安裝在同一個支撐筒上,其安裝方向與托繩輪方向相一致。鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托繩輪、壓繩輪和尾輪上,并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動裝置帶動運行。壓繩輪通過對鋼絲繩施加向下的壓力,使鋼絲繩保持在規(guī)定的運行軌跡上,防止其跳出托繩輪槽。
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安裝要點:壓繩輪一般按照設(shè)計要求的間隔安裝。安裝時,支承軸與聯(lián)接器的間隙應(yīng)在下方,壓繩輪接觸鋼絲繩后,向下調(diào)整 3-5mm 左右為宜,不得將鋼絲繩壓得太緊。在無變坡的地段,先使壓繩輪與鋼絲繩距離約 10mm,將輪系調(diào)整完畢,鋼絲繩不掉繩后,再將壓繩輪高度降下來調(diào)整到位。
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維護(hù)注意事項:需定期檢查壓繩輪的輪襯磨損情況,當(dāng)輪襯磨損達(dá)到三分之二時,應(yīng)及時更換。同時,要檢查壓繩輪的轉(zhuǎn)動靈活性以及與托繩輪的相對位置,確保同側(cè)的托繩輪和壓繩輪,其繩槽全線中心線偏差不大于 ±2mm,輪槽頂面高差不大于 2mm。
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與托繩輪的區(qū)別:托繩輪主要用于支撐鋼絲繩,使其保持一定的高度和張力,通常安裝在猴車的直線段和變坡點;而壓繩輪主要是對鋼絲繩起到下壓約束的作用,一般安裝在鋼絲繩容易出現(xiàn)跳動或脫槽的部位,如變坡點、驅(qū)動輪和迂回輪附近等。
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