| 山東邦泰液壓尖軌調(diào)直機主要用途工作原理 |
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價格:1000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:濟寧 |
| 最少起訂量:1件 | 發(fā)貨地:濟寧 | |
| 上架時間:2025-09-03 14:22:06 | 瀏覽量:50 | |
山東邦泰機電設備有限公司
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| 所屬行業(yè):施工專用工具 | 主要客戶: | |
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液壓尖軌調(diào)直機介紹 一、液壓尖軌調(diào)直機概述 液壓尖軌調(diào)直機是一種專為鐵路道岔養(yǎng)護及線路維護設計的機械設備,主要用于調(diào)直或彎曲尖軌及普通鋼軌。該設備采用液壓系統(tǒng)作為動力源,具有結構合理、液壓穩(wěn)定、操作方便、性能可靠等特點,能夠顯著提高工作效率,降低勞動強度,是鐵路工務部門進行軌道維護的重要工具。 二、主要用途 尖軌調(diào)直:用于調(diào)直因各種原因(如列車沖擊、溫度變化等)導致的尖軌變形,確保道岔的平順性和安全性。 普通鋼軌調(diào)直:適用于普通線路及曲線地段鋼軌的調(diào)直作業(yè),改善軌道的幾何尺寸,提高列車運行的平穩(wěn)性和安全性。 鋼軌彎曲調(diào)整:在特定情況下,也可用于對鋼軌進行彎曲調(diào)整,以滿足線路設計和施工要求。 三、工作原理 液壓尖軌調(diào)直機的工作原理基于液壓傳動和機械變形原理。作業(yè)時,將調(diào)直機水平放置于尖軌或普通鋼軌上,液壓缸活塞桿的頂塊對準尖軌或普通鋼軌變形位置的軌腰中心處,鉤軌臂鉤緊另一側軌腰中心。通過搬動手壓泵搬桿,向液壓油缸供油,系統(tǒng)壓力增高,活塞桿及頂塊推力加大,在兩側鉤軌臂的支承下,尖軌或普通鋼軌產(chǎn)生變形,直至產(chǎn)生塑性變形,從而將尖軌或普通鋼軌調(diào)直或彎曲至所需形狀。 四、結構組成 機架:作為整個設備的支撐結構,通常由高強度鋼材制成,確保設備的穩(wěn)定性和耐用性。 手動泵站:提供液壓動力源,通過手壓泵搬桿操作,實現(xiàn)液壓油的輸送和壓力的調(diào)節(jié)。 液壓缸:是設備的核心部件,通過液壓油的推動,使活塞桿伸出或縮回,從而產(chǎn)生調(diào)直或彎曲鋼軌所需的推力。 頂軌塊:安裝在液壓缸活塞桿的前端,用于直接接觸并頂壓鋼軌的軌腰中心處,實現(xiàn)鋼軌的變形調(diào)整。 鉤軌臂及鉤軌墊鐵:用于鉤緊鋼軌的另一側軌腰中心,提供穩(wěn)定的支撐點,確保調(diào)直過程中的安全性。 連接油管:用于連接手動泵站和液壓缸,實現(xiàn)液壓油的輸送和循環(huán)。 五、技術規(guī)格(以YJT-500型為例) 最大直軌或彎軌力:500KN 系統(tǒng)最大壓力:73MPa 油缸最大行程:84mm±2mm(部分型號為90mm) 鉤軌臂支點距離:1000mm 外形尺寸:1300×510×438(mm) 整機質(zhì)量(含液壓油
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