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在隧道工程領(lǐng)域，爆破施工的振動監(jiān)測直接關(guān)系到周邊結(jié)構(gòu)的安全，尤其對鐵路、建筑物等敏感區(qū)域更是容不得半點閃失。如何高效、精準地捕捉爆破振動數(shù)據(jù)，成為工程團隊的核心需求。交博科技推出的爆破測振儀L20-X MAX，正是為解決這一難題而生，其分體式設(shè)計、多測點同步采集等創(chuàng)新功能，讓隧道監(jiān)測變得輕松便捷。

分體式設(shè)計：一機三用，布設(shè)效率翻倍

傳統(tǒng)測振儀往往需要為每個測點單獨配置設(shè)備，而L20-X MAX的創(chuàng)新分體式結(jié)構(gòu)，僅需一臺記錄儀即可外接3只三分量程振動速度傳感器，實現(xiàn)三個測點數(shù)據(jù)的同步采集。這種設(shè)計如同“一拖三”的智能插座，只需一次布設(shè)就能覆蓋多個監(jiān)測區(qū)域，不僅節(jié)省了60%以上的設(shè)備成本，更將現(xiàn)場安裝時間壓縮至傳統(tǒng)方法的1/3。在南呂梁山隧道22公里的搶險工程中，該設(shè)備憑借這一優(yōu)勢快速完成多測點部署，為營運線安全提供了實時保障。

工業(yè)級“超級大腦”：讓數(shù)據(jù)采集穩(wěn)如磐石

儀器內(nèi)置的24位A/D轉(zhuǎn)換器和多核心處理器，堪稱監(jiān)測系統(tǒng)的“超級大腦”。24位精度意味著它能識別比頭發(fā)絲振動還微弱的信號差異，而多核并行處理則像同時開啟多條高速公路，確保海量數(shù)據(jù)實時處理不卡頓。配合工業(yè)級4G通訊模塊，即使在隧道深處也能保持信號穩(wěn)定，徹底解決了傳統(tǒng)設(shè)備因網(wǎng)絡(luò)中斷導致的監(jiān)測“掉線”難題。某施工現(xiàn)場對比測試顯示，其連續(xù)30天在線率高達99.8%，遠超行業(yè)平均水平。

真實還原振動場景：從數(shù)字到安全決策

不同于普通設(shè)備通過算法估算振動值，L20-X MAX直接采用三分量程速度傳感器，如同給隧道裝上了“立體聲麥克風”，能同時記錄水平、垂直、縱向三個維度的真實振動波形。這種設(shè)計讓監(jiān)測數(shù)據(jù)不再是冷冰冰的數(shù)字，而是能直觀反映爆破對巖層影響的“三維地圖”。工程師曾用該設(shè)備捕捉到0.01mm/s的極微振動，及時調(diào)整了爆破參數(shù)，避免了對鄰近地鐵隧道的擾動。