多功能 “紅色之鷹”：森林防火與應(yīng)急救災(zāi)的空中利器

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在森林火災(zāi)防控與應(yīng)急救災(zāi)的戰(zhàn)場(chǎng)上，科技裝備的革新不斷重塑著救援格局。其中，多功能 “紅色之鷹” 無(wú)人直升機(jī)憑借其卓越性能，成為當(dāng)之無(wú)愧的空中利器。它以多面手的姿態(tài)，在火情監(jiān)測(cè)、應(yīng)急救援等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵作用，為守護(hù)生命財(cái)產(chǎn)安全與生態(tài)環(huán)境筑牢空中防線。

超長(zhǎng)續(xù)航，全域監(jiān)測(cè)無(wú)死角

“紅色之鷹” 最突出的優(yōu)勢(shì)之一便是其驚人的續(xù)航能力。它搭載自主研發(fā)的水平對(duì)置水冷雙缸活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，采用油動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，常規(guī)續(xù)航≥6 小時(shí)，極限續(xù)航＞10 小時(shí) ，續(xù)航時(shí)長(zhǎng)遠(yuǎn)超傳統(tǒng)電動(dòng)無(wú)人機(jī)。這一強(qiáng)大性能，讓它單架次便可巡護(hù)半徑達(dá) 200 公里的區(qū)域，覆蓋面積高達(dá) 1.25 萬(wàn)平方公里。在廣袤的林區(qū)，如我國(guó)大興安嶺林區(qū)，面積達(dá) 8.46 萬(wàn)平方公里，“紅色之鷹” 憑借長(zhǎng)航時(shí)優(yōu)勢(shì)，可長(zhǎng)時(shí)間、大范圍地進(jìn)行巡邏監(jiān)測(cè)，不放過(guò)任何一處潛在火點(diǎn)。在 2023 年四川涼山森林火災(zāi)中，“紅色之鷹” 單架次持續(xù)飛行 8 小時(shí)，利用 360 倍變焦熱成像系統(tǒng)，精準(zhǔn)捕捉到了溫差僅 0.1℃的初期火源，并將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)回傳至指揮中心，為地面隊(duì)伍爭(zhēng)取到了寶貴的 30 分鐘以上的處置時(shí)間，極大提升了火災(zāi)早期發(fā)現(xiàn)和處置的效率 。

精準(zhǔn)偵察，火情態(tài)勢(shì)全掌握

作為森林防火的 “空中偵察兵”，“紅色之鷹” 配備了多種先進(jìn)偵察設(shè)備。高清可見(jiàn)光相機(jī)能夠拍攝清晰的林區(qū)畫(huà)面，讓操作人員直觀了解林區(qū)狀況；熱成像儀則在夜間、濃煙等可見(jiàn)光受限的環(huán)境下大顯身手，即便火源被茂密的樹(shù)冠遮擋，也能穿透植被發(fā)現(xiàn)隱藏的火情；多光譜傳感器通過(guò)分析植被、土壤等在不同光譜下的反射和輻射特性，獲取豐富的信息，幫助判斷林區(qū)的健康狀況和潛在火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。此外，“紅色之鷹” 集成激光測(cè)距、衛(wèi)星定位等技術(shù)，發(fā)現(xiàn)火源后能迅速測(cè)定火災(zāi)等級(jí)，提供周邊道路和取水點(diǎn)等相應(yīng)數(shù)據(jù)，為滅火指揮提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持。例如在某次森林火災(zāi)救援中，“紅色之鷹” 憑借精準(zhǔn)偵察，清晰呈現(xiàn)出火勢(shì)蔓延方向、火場(chǎng)周邊地形等關(guān)鍵信息，助力指揮中心制定出科學(xué)有效的滅火方案。

高效滅火，空中打擊顯威力

“紅色之鷹” 不僅能偵察火情，還具備強(qiáng)大的滅火能力，是森林火災(zāi)救援中的 “空中消防員”。它單次可攜帶 30 枚 5kg 滅火彈，且配備智能瞄準(zhǔn)系統(tǒng)，投彈誤差≤1 米，精準(zhǔn)度極高。在實(shí)際滅火作業(yè)中，單架次便能壓制 2000㎡的火場(chǎng)面積，滅火效率相當(dāng)于 10 臺(tái)地面消防車 。在 2024 年內(nèi)蒙古草原火災(zāi)中，2 架 “紅色之鷹” 協(xié)同編隊(duì)作業(yè)，1 小時(shí)內(nèi)精準(zhǔn)投擲 60 枚滅火彈，成功遏制住 3 處初始火點(diǎn)，相較于傳統(tǒng)地面滅火隊(duì)伍，節(jié)省了 80% 的人力投入，極大提升了滅火效率，有效控制了火勢(shì)蔓延。除了滅火彈，“紅色之鷹” 還可搭載滅火劑噴灑裝置等多種滅火裝備，針對(duì)不同類型的火災(zāi)，靈活選擇滅火方式，展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)戰(zhàn)適應(yīng)性。

應(yīng)急救災(zāi)，物資投送急先鋒

在應(yīng)急救災(zāi)領(lǐng)域，“紅色之鷹” 同樣發(fā)揮著重要作用。當(dāng)自然災(zāi)害發(fā)生，道路受阻，地面救援力量難以快速抵達(dá)受災(zāi)區(qū)域時(shí)，“紅色之鷹” 憑借其載荷能力，可運(yùn)輸救生衣、應(yīng)急食品等物資。它通過(guò)精準(zhǔn)的 “高空定點(diǎn)空投” 技術(shù)，為被困人員或偏遠(yuǎn)受災(zāi)區(qū)域提供及時(shí)補(bǔ)給。在某次山區(qū)地震救援中，道路因山體滑坡嚴(yán)重?fù)p毀，“紅色之鷹” 攜帶急救藥品和食物，突破重重障礙，將物資準(zhǔn)確投送至被困群眾手中，為挽救生命爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。

靈活機(jī)動(dòng)，復(fù)雜環(huán)境無(wú)障礙

森林和災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)往往地形復(fù)雜，環(huán)境惡劣，“紅色之鷹” 卻能憑借其出色的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)靈活機(jī)動(dòng)。它通過(guò)創(chuàng)新的尾部無(wú)傳動(dòng)折疊技術(shù)，成功將收納體積縮減 50%，折疊后尺寸僅為 2300×620×870mm，小巧的身形可輕松裝入皮卡貨箱或中型 SUV，運(yùn)輸空間需求較傳統(tǒng)直升機(jī)降低 60% 。其獨(dú)特的卡扣設(shè)計(jì)，使得單人在短短 3 分鐘內(nèi)即可完成展開(kāi)與收納操作，真正實(shí)現(xiàn) “車載機(jī)動(dòng)，即到即戰(zhàn)” 。此外，“紅色之鷹” 獨(dú)特的旋翼氣動(dòng)布局使其具備強(qiáng)大的抗風(fēng)能力，可在 6 級(jí)強(qiáng)風(fēng)中穩(wěn)定起降，機(jī)身采用碳纖維復(fù)合材料制造，具備出色的抗摔打、耐沙塵性能，且支持在 - 20℃~50℃的寬溫環(huán)境下作業(yè) 。無(wú)論是內(nèi)蒙古草原肆虐的沙塵暴，還是西藏高原惡劣的缺氧環(huán)境，都能快速部署、穩(wěn)定運(yùn)行，靈活穿梭于各種復(fù)雜地形。

從森林防火到應(yīng)急救災(zāi)，多功能 “紅色之鷹” 無(wú)人直升機(jī)憑借長(zhǎng)航時(shí)、精準(zhǔn)偵察、高效滅火、應(yīng)急投送和靈活機(jī)動(dòng)等特性，成為保障生命財(cái)產(chǎn)安全和生態(tài)環(huán)境的堅(jiān)實(shí)力量。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，“紅色之鷹” 有望在未來(lái)發(fā)揮更大的作用，以科技之力守護(hù)綠水青山與萬(wàn)家安寧。