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WEBER-HYDRAULIK 帶集成活塞蓄能器的懸架氣缸

性能：
由于消除了組件，減輕了重量
圓筒可以裝滿交付，從而減少裝配工作量
緊湊的安裝尺寸
使用壽命長
客戶特定的安裝長度和活塞直徑
客戶定制的緊固，頂部和底部帶有球形接頭
集成活塞式蓄能器的負(fù)載相關(guān)預(yù)緊
低摩擦緊湊型密封件
防腐蝕活塞桿自鍍鉻/表面處理和客戶定制的油漆系統(tǒng)

參數(shù)如下：
圓柱體：EZ75 系列
樞紐 ：185 毫米
公稱壓力：210 巴
測試壓力：250 巴
儲罐填充壓力：40 +/- 4 巴
存儲卷：0.7 升
溫度：-20 °C 至 +80 °C
推力：92.7 千米

WEBER-HYDRAULIK 凸度氣缸
凸度滾筒是專門為彎曲機(jī)開發(fā)的。在彎曲過程中，機(jī)器內(nèi)部存在極大的力，這些力會導(dǎo)致彎曲工具變形。這種所謂的凸度會嚴(yán)重?fù)p害彎曲結(jié)果，因此難以計(jì)算。
機(jī)器內(nèi)部使用凸度氣缸來補(bǔ)償這種變形，它平衡力，從而保證精確的結(jié)果。
公稱壓力：300 巴
測試壓力：310 巴
每缸 pN 時的壓縮力：259.8 千米
pN 8x 氣缸的壓縮力：2,078.2 千米

WEBER-HYDRAULIK  比例溢流閥 EPDBD 05
WEBER-HYDRAULIK  比例溢流閥 EPDB 08
WEBER-HYDRAULIK  比例溢流閥 EPDBS 10
WEBER-HYDRAULIK  公稱尺寸較大的先導(dǎo)式比例溢流閥
WEBER-HYDRAULIK  比例壓力連接閥 EPDZA 06

 WEBER-HYDRAULIK帶定心功能的轉(zhuǎn)向油缸
該油缸是專門為具有多個后軸的移動式起重機(jī)開發(fā)的，這些后軸需要主動轉(zhuǎn)向。后橋的轉(zhuǎn)向顯著改善了這些車輛的縱性。
對氣缸的一個特殊要求是，轉(zhuǎn)向定心氣缸在一定車速和后橋轉(zhuǎn)向區(qū)域發(fā)生故障時將車軸設(shè)置為直線穩(wěn)定性。由于監(jiān)管安全要求，還需要具有高可靠性的穩(wěn)健設(shè)計(jì)。

性能如下：
堅(jiān)固可靠、完全液壓的主動中心定位，無需機(jī)械鎖定元件，幾乎無磨損
截止閥和泄壓閥直接位于氣缸上 - 這最大限度地減少了管道爆裂和過大外力等風(fēng)險(xiǎn)
在耐久性測試臺上成功測試，現(xiàn)已成功批量生產(chǎn)數(shù)年
 
參數(shù)如下：
給予外部拉力的保持力：84.1 千米
給予外壓力的保持力：80.8 千米
公稱壓力：210 巴
活塞直徑：80 毫米和 70 毫米
桿直徑：36 毫米
氣缸行程：2 x 110 毫米
溫度范圍：-40 °C 至 +80 °C
關(guān)鍵部件的材料：帶缺口沖擊值的鋼 KV 最小 27 J.，-40 °C 時橫向/縱向
涂層和防腐蝕保護(hù)：感應(yīng)淬火活塞桿的鎳鉻涂層，帶防腐蝕保護(hù) 600h NSS R10 ?（可選帶波紋管）

 WEBER-HYDRAULIK 帶集成活塞蓄能器的懸架氣缸