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CSC5250TGYD6 供液車技術參數(shù)及性能說明

力強勁、性能卓越、容量大。

CSC5250TGYD6 供液車采用大容量方圓形罐體的設計思路，使吸罐體總容積達到23m3，底盤采用山區(qū)版加強型，大功率 290 馬力發(fā)動機，

上裝配置可選擇帶泵、選裝尾部卸料口，可使整車個性化突出、配置豐富。

CSC5250TGYD6 供液車主要是油、汽田固井施工時提供液源的非�；穼Ｓ密�，廣泛運用于洗井液、壓裂液、潤滑油、清洗劑、添加劑、凈

水劑、減水劑、水、等普貨的運輸，具有強大的運輸能力和極高的作業(yè)效率。

二、底盤配置
采用東風商用車公司生產的 DFH1250D4 型底盤，東風康明斯動力 D6.7NS6B290 國Ⅵ排放，半高頂豪華駕駛室，原裝電控自動恒溫冷暖空調，

斷氣剎，方向助力，配備11.00R20 18PR 輪胎，軸距4350+1350mm。四通道 ABS 防抱死制動系統(tǒng)。 

三、整車技術參數(shù)
產品型號 CSC5250TGYD6 型供液車
底盤型號 DFH1250D4
底盤生產廠家 東風商用車有限公司
外形尺寸（mm） 9650×2550×3370
罐體尺寸（mm） 7000×2400×1680
罐體容積（m3） 23
裝運介質 洗凈液
發(fā)動機型號 D6.7NS6B290
額定功率（KW） 213
軸距（mm） 4350+1350
軸荷（Kg） 7000/18000(二軸組)
總質量（Kg） 25000
整備質量（Kg） 11900
額定載質量（Kg） 12970,12905
輪胎型號 295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR
接近角/離去角（°） 20/11
前懸/后懸 1480/2470,1500/2450

四、整車技術特點
1、配置介紹
此供液車罐體材質為 Q235 碳鋼板材生產制作，板材均為國內大型鋼廠（武鋼、寶鋼、鞍鋼）提供，頭采用蝶形，其中封頭厚度為 6mm，

阻浪板采用折彎波浪形結構，抗沖擊能力強，車架采用加強型結構設計，滿足山區(qū)惡劣的路況使用，有效保證運輸?shù)陌踩�，罐頂帶有鋁

合金活動護欄及防滑網，保障惡天氣下車頂作業(yè)人身安全。標配尾部自流閥（可選裝銅閘閥或者蝶閥），工具箱 1 個，滅火器 2 個，后

部安全扶梯等。

2、結構介紹
裝卸附件 主要有裝卸閥門，采用銅閘閥或者蝶閥；罐體兩側配備與罐體等長的軟管箱及軟管，軟管兩端設置陰陽端接頭。其他結構附件

 ①罐頂設置活動護欄，可折疊，選裝手動或氣動，有效保障罐頂作業(yè)
人員的安全性；②尾部設置碳鋼材質的方鋼型材保險杠，能有效保護后部卸料閥。

五、主要性能優(yōu)勢和特點
1、產品安全穩(wěn)定。罐車采用適應性加強設計，有效保證罐車的使用安全性，減少使用過程中的質量問題。
2、焊縫美觀可靠。罐體環(huán)縫采用異形罐體自動焊接機焊接，罐體縱焊縫平板對接自動焊接機焊接，成形美觀，變形小，接縫可靠。
3、工裝成套使用。罐車所有的重要結構件均采用工裝夾具制作完成，保證精度要求的同時又保證了產品一致性。
4、產品生產智能化。通過推動機器人、自動控制、模塊化組裝、柔性生產等技術和理念在產線的應用，實現(xiàn)車間生產自動化、產品組

裝模塊化、工藝控制數(shù)字化、企業(yè)管理智能化，完成整體產線的提效升級，并設立全自動化全自動化的涂裝廠房，大大提升了油漆質量

和工藝。
5、與底盤廠家密切聯(lián)系，合作研發(fā)，底盤布局與上裝結構配合更緊密，大大降低了底盤后期改動導致的底盤故障發(fā)生率。
6、整車可根據不同的客戶需求增減配置，采用“基型+選裝選配”的配置設計，使整車個性化突出、配置豐富。

六、CSC5250TGYD6 供液車優(yōu)勢
1、大容積大功率；底盤采用 290 馬力發(fā)動機，整車罐體總容積 23m3，動力強勁，爬坡能力強，經濟效益高。
2、更寬的使用范圍；廣泛運用于洗井液、壓裂液、潤滑油、清洗劑、添加劑、凈水劑、減水劑、水、等普貨的運輸，具有強大的運輸

能力和極高的作業(yè)效率。
3、更友好的操作體驗； 采用手動操作模式，整體結構設計合理，操作方便。
4、更快的作業(yè)速度；選配大流量齒輪泵，可以以更快的速度作業(yè)，從而可提升作業(yè)效率。
5、更加大方外觀；罐體外觀為方圓形結構，配備工具箱，選裝兩側上走臺和鋁合金折疊護欄，使整車外觀更加簡潔、大方。