電鍍企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生廢水、廢氣、廢渣，俗稱(chēng)“工業(yè)三廢”。三廢的處理一直是環(huán)境保護(hù)的重中之重。與廢水、廢渣等固體廢物的處理相比，廢氣的監(jiān)測(cè)和處理難度較大，問(wèn)題較多。電鍍廢氣綜合治理技術(shù)根據(jù)《電鍍污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB21900-2008)，電鍍鉤工藝及設(shè)施必須配備局部氣體收集系統(tǒng)，集中凈化處理，從排氣缸排放到大氣中。因此，電鍍廢氣的處理可以從源頭上減少、安裝排氣系統(tǒng)、安裝電鍍廢氣凈化設(shè)備 【-V——《cshb2023》】三方面進(jìn)行。從源頭減少電鍍廢氣通過(guò)改變電鍍工業(yè)生產(chǎn)工藝流程或采用無(wú)毒材料，可實(shí)現(xiàn)電鍍生產(chǎn)中有毒有害廢氣零排放的目標(biāo)。在電鍍過(guò)程中，清洗鍍件時(shí)，采用堿性清洗去除油污、酸洗除銹，在清洗液中分別添加酸霧、堿霧抑制劑，可有效減少酸霧、堿霧的排放。的抑制鉻霧可以通過(guò)使用低溫設(shè)備或低溫工藝流程、增加少賣(mài)全氟烴基醚磺酸鹽進(jìn)入電鍍液,并注意配置方法和全氟烴基醚磺酸鹽的比例,可有效抑制鉻霧的生成。此外，還可以在鍍槽的表面，覆蓋一層聚乙烯、聚氯乙烯中空球材料，還能有效抑制鉻霧的釋放。為了抑制氮氧化物的排放，氮氧化物在電鍍工藝中可以采用無(wú)硝酸電鍍工藝，如鋁電鍍、硫酸和磷酸，然后添加少量添加劑，即可拋光鋁零件。另一方面，亞硝酸鹽通過(guò)化學(xué)氧化和化學(xué)還原被氧化為硝酸，或氧化亞氮?dú)怏w被還原為無(wú)毒惰性氣體。2. 安裝排氣系統(tǒng)和凈化系統(tǒng)考慮到電鍍廢氣的處理，被污染的廢氣可通過(guò)安裝排氣系統(tǒng)輸送到氣體凈化系統(tǒng)，以達(dá)到去除有毒有害氣體的目的。由此可見(jiàn)，排氣系統(tǒng)和凈化系統(tǒng)的安裝是一個(gè)統(tǒng)一的整體。根據(jù)電鍍廢氣排放特點(diǎn)、工廠(chǎng)車(chē)間生產(chǎn)條件及有害廢氣排放方式，采用不同的排氣系統(tǒng)。如在車(chē)間，一般由于ao源不固定、排放點(diǎn)等因素，采用局部排氣。如果對(duì)這些當(dāng)?shù)嘏欧诺臍怏w進(jìn)行監(jiān)測(cè)，如果它們符合排放標(biāo)準(zhǔn)，就可以直接排放到大氣中。如果超過(guò)排放標(biāo)準(zhǔn)，就需要將廢氣進(jìn)入凈化系統(tǒng)。在有害廢物排放時(shí)，廢氣直接收集并通過(guò)通風(fēng)系統(tǒng)排放到室外。為了保證車(chē)間空氣壓力平衡，機(jī)械通風(fēng)也必須保持室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。酸性廢氣的凈化主要是向酸性廢氣噴施三級(jí)堿液，然后由煙囪排放。該方法吸收酸性廢氣時(shí)，在真空抽提板栗上安裝密封蓋，將車(chē)間內(nèi)氣體排放到填料噴霧塔內(nèi)。對(duì)酸性廢氣的去除率可達(dá)90%以上。電鍍廢氣處理技術(shù)存在的問(wèn)題及解決方案電鍍廢氣處理必須綜合考慮，全面處理，才能達(dá)到去除效果。然而，由于電鍍行業(yè)高污染、高能耗的特點(diǎn)，產(chǎn)生的廢氣種類(lèi)較多，處理方法也不盡相同，電鍍廢氣的收集還不完善。因此，在電鍍廢氣處理中存在一些亟待解決的問(wèn)題。針對(duì)電鍍廢氣處理技術(shù)存在的問(wèn)題，提出了相應(yīng)的對(duì)策:首先,重點(diǎn)收集在車(chē)間可以改變表面點(diǎn)集合和集合,也就是說(shuō),一套廢氣收集裝置關(guān)鍵污染物排放位置和表面收集裝置被設(shè)置為整個(gè)車(chē)間,確保車(chē)間的空氣中污染物的濃度不超過(guò)極限。第二,酸和堿性廢氣的特點(diǎn),鉻霧、氧化氮噴霧可以合成產(chǎn)生吸收劑的解決方案,同時(shí)可以吸收廢氣,或一組全面的吸收過(guò)程可以確保所有研究電鍍生產(chǎn)中廢氣吸收和凈化。三是源頭控制，優(yōu)化電鍍?cè)O(shè)計(jì)流程，減少污染物排放，加大對(duì)電鍍污染物的分析研究，針對(duì)廢氣治理技術(shù)問(wèn)題制定有針對(duì)性的解決方案。
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