| 大噸位垃圾環(huán)衛(wèi)車多路換向閥qzm100m-n1t.4ot氣控液壓分配器中梅 |
 |
價格：980 元(人民幣) | 產(chǎn)地：淮安 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：淮安 | |
| 上架時間：2022-12-28 10:15:38 | 瀏覽量：117 | |
淮安世誠液壓機械有限公司
 |
||
| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營獨資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：換向閥 | 主要客戶：修理廠，整機廠 | |
 在線咨詢  |
||
| 聯(lián)系人:周友林 (先生) | 手機:15751334208 |
電話: |
傳真: |
| 郵箱:2104125024@qq.com | 地址:淮安市淮陰區(qū)三樹鎮(zhèn)錦繡路59號 |
|
壓縮式垃圾車液壓多路換向閥技術(shù)： 壓縮式垃圾車的裝填機構(gòu)工作原理：在液壓系統(tǒng)的作用下，通過電控氣動多路換向閥的換向，實現(xiàn)滑板的升降和刮板的旋轉(zhuǎn)，控制滑板和刮板的各種動作，將倒入裝載箱裝填斗的垃圾通過裝填機構(gòu)的掃刮，壓實并壓入車廂，當壓向推板上的垃圾負荷達到預(yù)定壓力時，由于推板油缸存在有背壓，液壓系統(tǒng)會使推板自動向車廂前部逐漸移動，使垃圾被均勻地壓縮。舉升缸采用單作用平衡閥控制填塞器的舉升，推鏟缸采用單向節(jié)流閥來行流量控制。拉臂主油缸，附車架，翻轉(zhuǎn)架，支撐腿（選裝），鎖緊架，鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉(zhuǎn)架一端連在附車架上，其另一端設(shè)有活動拉臂，中間安裝有鎖緊系統(tǒng)，活動臂油缸一端連在活動臂上。 壓縮垃圾車多路閥常見的故障分析和處理方法 壓縮式垃圾車上的多路閥是由多個閥塊單位組合在一起，所以成為多路閥，一般一個閥塊單位控制一組油缸。而壓縮式垃圾車在做收集、壓縮、傾倒等動作，都需要通過多路閥的控制來完成。可以說，多路閥就是壓縮式垃圾車的運動中樞。壓縮式垃圾車的多路閥出了問題，就像人的運動中樞出了問題一樣，無法指揮各個部位做出有效的動作。壓縮式垃圾車的多路閥屬于精密儀器，出現(xiàn)的最多故障有兩個，一個是內(nèi)部油路被阻塞，另一個就是密封不嚴導(dǎo)致內(nèi)泄回油。 一、內(nèi)部油路被阻塞 壓縮垃圾車在作業(yè)過程中，當液壓油流入油路時，如果液壓油不清潔，帶有鐵屑雜質(zhì)的話，就可能造成多路閥內(nèi)部阻塞。一旦多路閥內(nèi)部油路被阻塞，會造成液壓壓力不足而造成壓縮垃圾車作業(yè)動作緩慢，甚至無法作業(yè)。遇到這種情況，我們可以利用柴油清洗多路閥的油路，并用風槍清理吹干。但如果阻塞嚴重，無法疏通，則需要更換多路閥上的故障組塊。 二，多路閥內(nèi)泄 壓縮垃圾車的多路閥內(nèi)泄只要原因是O型密封圈密封不嚴造成的。密封圈可能是長時間的使用被磨損，導(dǎo)致無法密封。密封圈老化失去彈性導(dǎo)致密封不嚴。密封圈在本身有劃傷，導(dǎo)致密封不嚴。因為工作壓力超過限制沖破密封圈，導(dǎo)致密封不嚴等等多種原因。這種情況下我們需要更換損害的密封圈，即可解決問題。     
|
| 版權(quán)聲明：以上所展示的信息由會員自行提供，內(nèi)容的真實性、準確性和合法性由發(fā)布會員負責。機電之家對此不承擔任何責任。 友情提醒：為規(guī)避購買風險，建議您在購買相關(guān)產(chǎn)品前務(wù)必確認供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。 |
機電之家網(wǎng) - 機電行業(yè)權(quán)威網(wǎng)絡(luò)宣傳媒體
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 廣告合作 | 付款方式 | 使用幫助 | 會員助手 | 免費鏈接Copyright 2026 jdzj.com All Rights Reserved??技術(shù)支持：機電之家 服務(wù)熱線：0571-87774297
網(wǎng)站經(jīng)營許可證:浙B2-20080178
