電池多路充放電機(jī)

蓄電池多路充放電機(jī)具有四種工作模式：充電模式、放電模式、放-充模式和充-放-充循環(huán)模式，用戶(hù)可根據(jù)蓄電池的使用情況選擇相應(yīng)模式對(duì)其進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)充電。

蓄電池多路充放電機(jī)屬于我公司*利產(chǎn)品，其關(guān)鍵技術(shù)是大功率電力電子技術(shù)和嵌入控制技術(shù)。與傳統(tǒng)設(shè)備相比，體積小、重量輕、效率高、智能化、操作簡(jiǎn)便、保護(hù)功能豐富，整機(jī)具有豐富的控制接口，包括CAN2.0、RS232、RS485及網(wǎng)絡(luò)通信接口等，這些接口可以靈活進(jìn)行擴(kuò)展和轉(zhuǎn)換，機(jī)箱結(jié)構(gòu)多樣化。

蓄電池多路充放電機(jī)采用是為蓄電池組專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的充放電設(shè)備，可對(duì)變（輸）電站、電廠(chǎng)等直流電源，鐵路機(jī)車(chē)、裝甲、坦克、車(chē)輛、發(fā)電車(chē)等車(chē)用鉛酸、鎘鎳、氫鎳和鐵鋰等蓄電池的維護(hù)、容量校對(duì)，從而提高電池的壽命，保證直流電源和機(jī)車(chē)車(chē)輛等設(shè)備安全運(yùn)行。該設(shè)備采用可編程控制器作為主控單元，8英寸彩色液晶觸摸屏作為人機(jī)界面。

由三相有源PFC、DC/DC變換、輔助電源、輸入、輸出檢測(cè)及保護(hù)電路組成。前級(jí)三相有源PFC電路和EMI輸入電路實(shí)現(xiàn)交流輸入的整流濾波和功率因素的校正，以滿(mǎn)足EMC標(biāo)準(zhǔn)和得到小于5%的電流總諧波含量（THDi）；三相有源PFC由單獨(dú)的DSP進(jìn)行控制，根據(jù)交流輸入電壓，對(duì)輸入電流進(jìn)行校正，使其跟隨交流輸入電壓，并按照環(huán)路計(jì)算的結(jié)果產(chǎn)生PWM波進(jìn)行驅(qū)動(dòng)主電路，并執(zhí)行相關(guān)的保護(hù)措施；后級(jí)的DC/DC變換器由DSP產(chǎn)生PWM波控制前級(jí)PFC輸出的直流電壓、經(jīng)過(guò)高頻變壓器輸出后再整流濾波輸出電流電壓，從而將前級(jí)整流電壓轉(zhuǎn)換成充電模塊要求的穩(wěn)定的直流電壓。

輔助電源利用三相有源PFC的直流輸出，產(chǎn)生控制電路所需的各路電源。輸入檢測(cè)電路實(shí)現(xiàn)交流輸入電壓、電流等檢測(cè)功能，用于PFC的控制和保護(hù)。DC/DC的檢測(cè)保護(hù)電路包括輸出電壓電流的檢測(cè)，溫度的檢測(cè)等，這些信號(hào)用于DC/DC的控制和保護(hù)。

CAN/485總線(xiàn)實(shí)現(xiàn)整流模塊與控制模塊的通信以及多個(gè)整流模塊之間的均流作用。

?主要技術(shù)指標(biāo)（參考值）

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