| 高鐵防護柵欄施工時應注意的問題 |
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高鐵防護柵欄施工時應注意的問題鐵路護欄網(wǎng)施工單位在進行安裝時,在施工中要重視施工準備和打樁機的組合,應準確掌握各種施工圖紙,安全性與實用性在要求上更加的嚴格,鐵路護欄網(wǎng)的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程,或調(diào)整立柱位置,對于鐵路護欄應安裝法蘭盤,它的外觀質(zhì)量取決于施工過程。
高鐵防護柵欄是鐵路的安全設施安裝工程。護欄網(wǎng)是安裝質(zhì)量得以保證,是高鐵線路防護欄產(chǎn)品外觀質(zhì)量的重要組成部分,施工中接近深度時應注意控制錘擊力度,加強施工管理。鐵路護欄網(wǎng)是重要的交通基礎設施,安裝時不得將立柱拔出矯正,需將其基礎重新夯時后再打入,不斷總結經(jīng)驗,如果立柱打入過深時,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞,對于是埋設于路基中各種管道的準確位置,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
高鐵防護柵欄采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲焊接而成,防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。河北艾瑞鐵路護欄、整個護欄采用立柱采用混凝土澆筑件,工程造價低、整體、強度高、整體不亂性好,網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果,使網(wǎng)圍界整體和諧美觀。護欄網(wǎng)采用Q235低碳冷拔鋼絲;浸塑絲經(jīng):4.5--5mm;網(wǎng)孔:75mmX150(長方孔);防腐處理:浸塑。
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