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前風(fēng)擋玻璃TPV密封條

汽車前風(fēng)擋玻璃是汽車的重要密封部件之一，起到良好的保護(hù)駕駛者的核心作用。熱塑性彈性體TPV注塑的前風(fēng)擋玻璃密封條起到了密封、隔音，關(guān)鍵性能是TPV擠出的前風(fēng)擋玻璃密封條與玻璃裝配后的卡接力，因此TPV密封條尺寸是該類產(chǎn)品的關(guān)鍵。目前TPV擠出的前風(fēng)擋玻璃密封條為注塑結(jié)構(gòu)要滿足與玻璃裝配后的較高的卡接カ要求，也要避免因注塑不牢固導(dǎo)致產(chǎn)品在裝車前或裝車后斷裂，TPV擠出的前風(fēng)擋玻璃密封條注塑工藝要求較高，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性要保持較好狀態(tài)。一般是在前風(fēng)擋玻璃就是在密封條上粘貼3M膠帶，接著將在密封條與玻璃進(jìn)行粘貼，前風(fēng)擋玻璃TPV密封條要防止脫落。避免導(dǎo)致汽車前風(fēng)擋玻璃安裝的不穩(wěn)定耗時耗力。

TPV最初在1972年由Gessler提出。Fisher早期在過氧化物交聯(lián)下，生產(chǎn)出聚丙烯（PP）/三元乙丙橡膠（EPDM）“Uniroyal tpr”熱塑性橡膠并其商業(yè)化。隨后幾年，在20世紀(jì)80年代，Coran和Patel等人就多種不同體系TPV的制備開展了大量的工作，取得了較為理想的成果。1981年美國Monsanto公司基于他們關(guān)于動態(tài)硫化制備高交聯(lián)程度（EPDM/PP）TPV的研究成果，完成了EPDM/PP TPV的工業(yè)化生產(chǎn)，并命名“santoprene”。
      本文的TPV是指由PP/EPDM組成的TPV，目前已經(jīng)行業(yè)里較為成熟的商業(yè)化產(chǎn)品比如santoprene、dowprene(道普潤高分子） 、Sarlink、uniprene、milastomer等，一般來講熱塑性彈性體TPV的通用規(guī)格相對固定，但也有一些高流動、低壓變、耐紫外線、耐磨、低摩擦、射粘包膠等特殊規(guī)格，價格一般比通用規(guī)格高，比如玻璃導(dǎo)槽的TPV耐磨涂層料、無填充級TPV料、耐紫外線增強(qiáng)級TPV料、耐水泡TPV料、霧面TPV料等。