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鉚接機旋鉚機不但在汽車制造業(yè)、五金工具領(lǐng)域、電子電器領(lǐng)域、高鐵軌道行業(yè)、航空公司天航領(lǐng)域等行業(yè)中獲得運用，并且在建筑業(yè)中也運用普遍。例如哈芬槽鉚接、工程建筑扣件鉚接等，下邊簡易講解下十字扣件的鉚接關(guān)鍵技術(shù)。

十字扣件由左右座根據(jù)鉚釘聯(lián)接而成，彼此之間需有一定的間隙配合�？障哆^小十字扣沒法旋轉(zhuǎn)，給當場安裝增加難度系數(shù)；如空隙過大，在安裝鋼管腳手架的時候會存有安全隱患。

傳統(tǒng)式工藝鉚接十字扣件的工藝與方式：

傳統(tǒng)式十字扣件的鉚接工藝很繁雜，務必具有加熱方式（一般選用焦炭加熱），直壓式鉚接（小型沖床為主導），基本上流程可分成：1.把φ12mm（一般鉚釘為φ12~φ10占多數(shù)）鉚釘加熱，直到鉚釘全身上下紅通通；2.將已燒紅鉚釘穿進十字扣件孔中；3.連著扣件放進沖壓機沖針底下，將鉚釘立即壓著；4.因為加熱后鉚釘可塑性，彎性非常好，沖壓機非常容易立即把鉚釘鉚死；5.需把已鉚扣件十字轉(zhuǎn)動，將扣件左右座強制轉(zhuǎn)動讓扣件能有空隙旋轉(zhuǎn)。

傳統(tǒng)式鉚接工藝有下列缺陷：

1. 輔助方式太多，高效率低；

2. .需三人相互配合才可以進行全部鉚接工藝；

3. .鉚接全過程中有著一定的危險因素；

4. 因為鉚釘加熱后，更改了金屬構(gòu)件，減少了扣的安全性應用指數(shù)；

5. 不環(huán)境保護，工作中艱苦環(huán)境

6. 耗能高，成本費高。

新式十字扣件鉚接工藝與方式：

根據(jù)選用徑向冷鉚技術(shù)性鉚接，只需將鉚釘與十字扣件做安裝好后，放進鉚接機旋鉚機設(shè)備上，隨后運行按鈕開關(guān)，機器設(shè)備全自動鉚接，一次性鉚接結(jié)束。

新式鉚接技術(shù)性有下述優(yōu)勢：

1. 1個人即可操作完成；

2. 采用適合徑向鉚接機（JM系列產(chǎn)品）能讓鉚接穩(wěn)定，安全型號，輕輕松松完成鉚接；

3. 鉚釘成形情況可依據(jù)客戶要求訂制；

4. 十字扣空隙可控制調(diào)節(jié)，操縱在所需規(guī)定區(qū)域內(nèi)；

5. 功能損耗低，僅有一臺主軸電機與油泵電機；

6. 檢修低成本，維護保養(yǎng)方便；

7. 不用加熱鉚釘；

8. 生產(chǎn)制造高效率，約3秒可以鉚接一個鉚釘