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漯河紅白喜事舞臺車報價

一.簡介
改裝舞臺車是由廂式貨車改裝而來的，在改裝時，對汽車底盤的動力系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)及原有配置均未做改動。舞臺車選用穩(wěn)定成熟的相識運輸車底盤，排放及噪音均達到相關(guān)（歐三標準），符合環(huán)保要求。改裝后的流動舞臺車為密封箱式結(jié)構(gòu)，車頂與側(cè)箱板均采用桁架結(jié)構(gòu)，外表面覆蓋復(fù)合材料，增強隔熱防震作用，整車經(jīng)淋水實驗達到防水密封性技術(shù)要求。
改裝舞臺車隨車的舞臺機械設(shè)計合理，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，搭臺方便，舞臺設(shè)備系統(tǒng)的綜合功能較強，車內(nèi)各類產(chǎn)品處于國內(nèi)水平，可很好滿足流動演出（展示）的功能要求。

 二，結(jié)構(gòu)說明
1.改裝舞臺車箱體整體采用鋁型材和沖壓件組合骨架，外板為鋁合金平板，內(nèi)飾為防水膠合板，舞臺板為專用舞臺防滑板。
2.右側(cè)外板及頂板右側(cè)通過液壓舉升至與臺面垂直位置，形成遮陽、擋雨、燈光固定的頂棚及廣告的承載面。
3.右側(cè)內(nèi)板（舞臺板）為兩折疊，通過液壓翻轉(zhuǎn)后作為舞臺，舞臺左右加裝延展板，前面加裝T型臺。
4.液壓系統(tǒng)控制為DC24V電瓶電源。采用上海史德締流體技術(shù)研究所液壓缸，動力單元為意大利進口。
5.舞臺燈光電源220V，頂板布置有DC24V應(yīng)急燈。
6.舞臺板采用防水、防滑、防火的腹面膠合板。

膜片或輸油泵膜片破裂或折斷可拆開油砂泵取出膜片，用膠木板、電工絕緣膠木或塑料布按原型狀尺寸鋸銼成型，并磨光裝上；或者將油管直接通到噴油泵上。門彈簧折斷氣門彈簧折斷后，可將斷彈簧取下，把斷了的兩段反過來裝上，即可使用。也可找一片一毫米厚的鐵皮，剪成比彈簧直徑大毫米的圓片，內(nèi)部剪一圓孔，直徑小于彈簧直徑4毫米，外部邊緣每隔6毫米剪成4毫米長的裂口，剪好后每隔一片折疊一片，形成雙面彈簧座槽，再將彈簧調(diào)頭裝入鐵皮槽內(nèi)即可使用。
 三、優(yōu)勢
1.設(shè)計性，限度延展舞臺臺口和舞臺凈高，頂棚承載能力強，預(yù)設(shè)了燈架和布景吊桿，的舞臺工藝設(shè)計及工業(yè)設(shè)計。
2.運作安全性 率先應(yīng)用垂直升降專用導(dǎo)向機構(gòu)，并設(shè)置液壓支腿，使頂棚升降安全平穩(wěn)，車廂及舞臺面穩(wěn)定平整，帶的野外抗風(fēng)能力設(shè)計。
3.演出適應(yīng)性預(yù)留燈光，音響，字幕，幕布，電源，布景，吊點等接口，有良好的可擴展性，舞臺的地板符合演出需要，全部設(shè)備無需登高負重即可在10分鐘安裝就位。
4.養(yǎng)護經(jīng)濟性 采用液壓控制技術(shù)，搭臺簡便，只需配備一名駕駛員和劇團燈光音響師即可，節(jié)省時間和人員費用。
5.使用耐久性，整車及全套機械運作機構(gòu)均按照標準設(shè)計制作，能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境的行駛和高強度高密度的使用。

目前，市場上坐墊種類很多，主要包括絨墊、人造毛墊、純羊毛墊、澳毛墊等。經(jīng)濟型轎車可選用普通絨墊、卡通布藝、仿毛墊等價格適中的；中轎車則可選用純羊毛墊、澳毛墊等。提醒車主，選用坐墊時，一定要細心感受，用手摸，用鼻子聞，有無異味和掉毛現(xiàn)象。使用時，也要引起注意，特別是吸煙的車主，盡量不要在車內(nèi)吸煙，因為這類毛織品容易著火。盤封塑讓車車更強壯新都張女士136****9279：我前幾天剛買新車，4s店銷售人員建議我做個底盤封塑，說是可以防砂石撞擊、耐酸雨、防腐蝕、防銹、隔音，我想問一下有沒有這個必要呢?坐診：底盤封塑是將一種高附著性的柔性橡膠樹脂噴涂在底盤上，使底盤與外界隔絕，不易干裂、脫落，具有防砂石撞擊、耐酸雨、防腐蝕、防銹、隔音的功能。

進一步檢查自動變速器、發(fā)動機控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)總線線路，測量線路的通斷和電阻，各項參數(shù)正常，未發(fā)現(xiàn)異常問題。經(jīng)對線路的認真排查，發(fā)現(xiàn)該車在較隱蔽的地方添加了線路，在熔絲$229()上私自串聯(lián)了一段長15mm、截面約為5mm的導(dǎo)線(原導(dǎo)線截面為5mm)，并串入a／c開關(guān)設(shè)置防盜。發(fā)現(xiàn)該問題后，并沒有對線路復(fù)原，只是清除了自動變速器控制系統(tǒng)的所有故障代碼，將車交給用戶使用。一個星期后用戶告知故障又出現(xiàn)了，此時對轎車進行了檢測，發(fā)現(xiàn)自動變速器控制系統(tǒng)仍出現(xiàn)如前所述的4個故障代碼，同時發(fā)動機控制系統(tǒng)也出現(xiàn)了故障代碼7927(發(fā)動機控制單元供電主繼電器電路故障)，根據(jù)ecu對故障代碼存儲策略的分析，發(fā)動機ecu在超過4個預(yù)熱周期清除了故障代碼，而自動變速器ecu在沒有行駛到1km或2h時，將故障代碼儲存在系統(tǒng)內(nèi)。