EPS消防應(yīng)急電源

??(EPS消防應(yīng)急電源分單相和三相)

??一、使用范圍

??1 用于各種場合的應(yīng)急照明和不能斷電的重要設(shè)備。

??2 應(yīng)急照明：、學校、商場、廣場、車部、工廠、人防通道及體育館、隧道燈。

??3 重要用電設(shè)備：交易大屏、監(jiān)控裝置、金融機具、雷達、設(shè)備等。


按電動機額定電流來選擇熱繼電器及整定熱繼電器保護參數(shù)一般地，熱繼電器的整定電流可按公式IFR=(1.05~1.1)In來選擇，公式中，IFR為熱繼電器整定值；In為電動機額定電流。30kW的電動機，已知它的額定電流是56A，則熱繼電器的整定電流按公式計算，則IFR=(1.05~1.1)×In=(1.05~1.1)×56≈58.8A~61.6A，故取熱繼電器的規(guī)格為63A。對于過載能力比較差的電動機，通常按電動機額定電流的60%-80%來選擇熱繼電器的額定電流。

??二 產(chǎn)品原理

??WZ-D系列應(yīng)急照明集中電源，是為建筑物內(nèi)緊急疏散照明或者重要設(shè)備集中供電的應(yīng)急備用電源設(shè)備。

??當市電正常時，由市電經(jīng)過互投裝置給負載供電，同時充電器給備用蓄電池組進行智能充電。當市電斷電，或超過正常電壓的20%時，由控制器逆變信號，啟動逆變電源，同時互投裝置將立即投切至逆變電源輸出，繼續(xù)正玄數(shù)交流電，當市電電壓正常后，應(yīng)急電源將自動網(wǎng)供電。

??三 產(chǎn)品特點

??1 采用集中供電模式，無需特殊燈具

??2雙路電源自動切換，可靠性高

??3 壽命長，主機壽命20年以上

??4 采用CPU控制，保證各動作點準確

??5 LCD顯示和聲音，工作狀態(tài)一目了然

??6 具有過壓、欠壓、過溫、過流、短路等保護功能

??7 智能電池充電功能，可實現(xiàn)均浮充自動轉(zhuǎn)換、有延長電池壽命

??8 自動監(jiān)控電池工作狀態(tài)，具有電池充放自動保護

??9 具有消防聯(lián)動功能，可透過RS232或者RS485接口，可實現(xiàn)遠程監(jiān)控

??10 模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計，維護方便。

??四 具體規(guī)格

??0.5、1、1.5、2、3、4、5、6、7、8、9、10kw等

??五 備用時間

??可按設(shè)計配置，如30、60、90、120、180分鐘

??六 安裝形式

??落地式、掛式、嵌式
總之這種成本價不足十元錢的充電寶，不論是使用安全性亦或性能指標均存在巨大隱患。所以當大家外出時，不妨提前準備一只正規(guī)的充電寶備用為好。節(jié)電器輕則上當受騙重則觸犯法律在一些城鎮(zhèn)店鋪或者農(nóng)村集市中，部分攤主會伺機向人們推銷所謂可以省電的節(jié)電器。為了能打動和說服圍觀者，他們多會使用“精心處理”過的電度表等道具一番。其實這些節(jié)電器，絕大多數(shù)都是利用人們貪圖小利之想法而炮制出來的假貨，根本不會起到所謂的節(jié)電效果，反而還存在一定的安全隱患。
某廠電力系統(tǒng)一次電路.低壓二次接線電路圖所示是某廠二次低壓配電屏的接線原理圖，包括三部分，即電壓測量回路、二次繼電保護回路和電能計量回路。電壓測量回路利用電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)SA和電壓表PV，隨時監(jiān)測三相電源運行狀態(tài)是否正常，以滿足負載所需電壓的。二次繼電保護回路回路由常開觸頭、合閘指示信號紅燈HLR、分閘指示信號綠燈HL限流電阻R等構(gòu)成。線路合閘、分閘信號裝置，正確、清晰地表示電路工作狀態(tài)。電氣設(shè)備與線路在運行過程中，出現(xiàn)過負載或失電壓時，失電壓脫扣器線圈FV與負載開關(guān)QF構(gòu)成的失電壓脫扣器及時切斷線路，確保線路、設(shè)備和人身安全。
三相異步電動機的反接制動，控制電路圖如下：（，電動機反接制動電路）從上圖可看出，其主電路和正反轉(zhuǎn)電路類似。不同的是，由于反接制動時，旋轉(zhuǎn)磁場的相對速度較高，差不多為啟動時的兩倍，定子電流也很大，在反接制動電路中增加了限流電阻R。速度繼電器的觸頭ks串接在控制電路中。電機反接制動過程分析：當電動機轉(zhuǎn)速升高后，速度繼電器的動合觸點KS閉合，為反接制動接觸器KM2接通做準備。停車時，按下復(fù)合按鈕SB1（其動斷觸點斷開，動合觸點閉合），接觸器KM1斷電釋放，動斷輔助觸點KM1閉合，接觸器KM2線圈得電，KM2主觸點閉合（同時KM2自鎖觸點閉合自鎖，動斷觸點KM2斷開，對KM1聯(lián)鎖），電動機反接制動。