| 鋪軌鋼軌固定架 |
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價格: 元(人民幣) | 產地:本地 |
| 最少起訂量:1件 | 發(fā)貨地:本地至全國 | |
| 上架時間:2021-12-24 09:32:42 | 瀏覽量:129 | |
中新運(山東)軌道交通專用設備有限公司
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| 經營模式:貿易型 | 公司類型: | |
| 所屬行業(yè):軌道交通設備機械 | 主要客戶: | |
在線咨詢 ![]() |
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| 聯(lián)系人:王藝諾 (小姐) | 手機:18853736667 |
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城市軌道交通地鐵鋼軌支撐架,地鐵支撐架,專注生產各類軌排架設備,鋼軌支撐架生產廠家,型號齊全,ZXYCJ-2100地鐵支撐架,品質好價格優(yōu)惠,配件齊全,中新運(山東)軌道交通,2020報價,高質量,生產規(guī)格齊全。 地鐵支撐架是一種在鐵路鋪軌路基時使用的一種小型工藝裝備。通過人工操作,起道架可以將軌排組裝起來,起到固定作用。 地鐵支撐架是鋪設整體道床時固定軌道,調節(jié)軌距,調整軌道標高的一種工裝。主要由主撐桿、調節(jié)螺桿、底座支撐板、調節(jié)墊板等零部件組成。 地鐵支撐架用于城際鐵路地鐵軌道施工要求采用人工散枕。龍門吊配合框架安裝形成軌排,利用軌排上的高程螺桿調節(jié)器合軌向調節(jié)裝置調整軌排的水平和高度,然后進行混凝土澆筑,形成整體道床。 地鐵支撐架,軌排支撐主要適用于無砟軌道的施工定位,是城市軌道交通地鐵,城際鐵路整體道床施工不可取少的工具,軌道支撐架分為上承式和下承式兩種并配套相應的固定調整配件,我公司生產的軌道支撐架設計合理,堅固耐用歡迎采購。 整體道床施工采用散鋪法,用25m標準軌組裝成軌排,用鋼軌支撐架固定軌排并調整軌向和軌面的高低,然后進行混凝土澆筑。 本支撐架設計時考慮到要實現(xiàn)軌道 1∶40 的軌底坡,故托式卡口的兩板預留孔位置略有不同。外軌的預留孔高于內軌的預留孔,其高差和兩孔的水平距離之比為1∶40 軌底坡的控 40 , 使插板能夠實現(xiàn)對軌道 1∶40 制,而支承塊實現(xiàn)水平布置。 我公司設計的鋼軌支撐架很好地滿足了設計要求,具有造價低廉、結構簡單、操作方便等優(yōu)點。在整體道床的施工過程中發(fā)揮了優(yōu)勢,有力地保證了工程質量和工程進度,在業(yè)內贏得了良好的聲譽。 產品參數(shù):
(1)能夠精地調整軌向和軌面高度; (2)具有一定的穩(wěn)定性,在混凝土搗固時,軌排不能晃動,以免影響軌道的幾何尺寸。 (3)結構盡量簡單,操作方便。 產品優(yōu)點: 實踐證明,設計的地鐵支撐架很好地滿足了設計要求,具有造價低廉、結構簡單、操作方便等優(yōu)點。在整體道床的施工過程中發(fā)揮了優(yōu)勢,有力地保證了工程質量和工程進度,在業(yè)內贏得了良好的聲譽。 產品:鋪架工裝系列:鋼軌支撐架、鋼軌單渡線支撐架、交叉渡線支撐架、調軌支架地面段支撐架、調軌支架地下段支撐架、道岔短軌架、縱向軌枕支撐架頭、軌排斜支撐、鋼支墩、鋼模板、圓形水溝模板、浮置板中心水溝模板、鋼軌急救器、軌矩拉桿中新運(山東)、槽型軌調軌支架、走行軌支墩、螺桿調節(jié)器、軌道精調器等產品。 |
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