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不平衡力是引起機(jī)組軸系橫向振動(dòng)的主要因素,不平衡力的誘因比較復(fù)雜,如,壓力管道內(nèi)壓力脈動(dòng);密封間隙不均勻;蝸殼、導(dǎo)葉以及轉(zhuǎn)輪內(nèi)的不均勻水流;尾水管渦帶等。為了深入研究發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)問題,研究者做了大量地研究,深入分析由尾水管渦帶導(dǎo)致的橫向激振力,并提出了一系列補(bǔ)氣的方法和指導(dǎo)建議;建立了轉(zhuǎn)輪葉片振動(dòng)的基本方程,并用函數(shù)的形式表示葉片振動(dòng)對機(jī)組橫向振動(dòng)的影響,進(jìn)而分析葉片的橫向振動(dòng)。分析了不同水頭和負(fù)荷下內(nèi)部的壓力脈動(dòng)對機(jī)組主軸擺度的影響;深入探究了轉(zhuǎn)輪橫向力產(chǎn)生的原因,并給出了通過導(dǎo)軸承壓力實(shí)測值來辨別轉(zhuǎn)輪徑向力的辦法。
上述的研究成果大多都是圍繞發(fā)電機(jī)組在穩(wěn)態(tài)運(yùn)行工況下的振動(dòng)特性和振動(dòng)機(jī)理機(jī)理。與機(jī)組穩(wěn)態(tài)運(yùn)行工況比較,當(dāng)機(jī)組運(yùn)行在暫態(tài)工況下,內(nèi)的水流運(yùn)動(dòng)狀況會(huì)逐步惡化,機(jī)組軸系的穩(wěn)定性會(huì)明顯下降,機(jī)組軸系的振幅也會(huì)出現(xiàn)驟增現(xiàn)象。針對發(fā)電機(jī)組軸系在暫態(tài)工況下的動(dòng)力學(xué)穩(wěn)定性和振動(dòng)特性問題,大量學(xué)者展開了研究。建立了發(fā)電機(jī)組在緊急停機(jī)過程中軸系的暫態(tài)數(shù)學(xué)模型,并分析部分軸系參數(shù)對發(fā)電機(jī)軸振動(dòng)幅度的影響;分析了水泵在停機(jī)過程中發(fā)電機(jī)軸的振動(dòng)信號和振動(dòng)的內(nèi)在機(jī)理。雖然,在發(fā)電機(jī)組軸系的暫態(tài)穩(wěn)定性研究方面己經(jīng)取得成果,但由于機(jī)組振動(dòng)和暫態(tài)過程的復(fù)雜性和禍合性,還有很多問題函待解
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