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在電網(wǎng)電壓驟升瞬間,如果直流側(cè)瞬間驟升幅值過高也可以靈活利用卸荷電路將直流電壓控制在安全區(qū)間,但需要在保障直流電壓安全及瞬時(shí)功率損耗兩者之間做部分取舍。若以充分保障安全運(yùn)行為目標(biāo)時(shí),卸荷電路觸發(fā)和關(guān)閉閡值可利用前文的分析進(jìn)行設(shè)定。網(wǎng)側(cè)變流器進(jìn)入高電壓穿越程序中繼續(xù)檢測(cè)檢測(cè)到電網(wǎng)電壓,當(dāng)檢測(cè)到恢復(fù)正常后自動(dòng)切換為正常運(yùn)行模式,若在定時(shí)結(jié)束后電網(wǎng)電壓仍未恢復(fù)至正常值,可視情況進(jìn)入保護(hù)停機(jī)程序。
通過網(wǎng)側(cè)變流器控制方法與主控系統(tǒng)的配合及卸荷電路的控制充分保障永磁發(fā)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)安全穩(wěn)定高電壓穿越。
針對(duì)永磁發(fā)電機(jī)組低電壓穿越和高電壓穿越問題進(jìn)行研究,首先對(duì)風(fēng)電機(jī)組在低電壓穿越期間直流電壓失穩(wěn)的機(jī)理進(jìn)行了分析,設(shè)計(jì)了基于卸荷電路和大電流輸出的低電壓穿越方法,分別在重載和輕載兩種工況下進(jìn)行驗(yàn)證,驗(yàn)證了永磁發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行和輕載下增發(fā)無(wú)功促進(jìn)并網(wǎng)點(diǎn)電壓恢復(fù)的有效性。
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