新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力。新能源汽車電池作為汽車核心產(chǎn)品，導(dǎo)電連接配置是重中之重。新能源汽車電池軟連接指的是電動(dòng)車電池組與電池之間之間的連接線，可以彎曲的叫軟連接。
電池軟連接是一種軟性導(dǎo)電裝置，軟性部位是利用軟連接伸縮節(jié)的彈性起保護(hù)作用，在裝配的角度上也不受限制，硬連接跟軟連接一樣，只是沒有軟連接以上的優(yōu)點(diǎn)，電池軟連接導(dǎo)電性強(qiáng)，電阻值小，經(jīng)久耐用、電氣性能好、使用安裝方便、可提高導(dǎo)電率、調(diào)整設(shè)備安裝誤差，同時(shí)起（減震）工作補(bǔ)償作用，方便試驗(yàn)和設(shè)備檢修等。
電池軟連接是起到把電池串聯(lián)和并聯(lián)起來使用，在電池中是把多個(gè)電池串聯(lián)起來，得到所需要的工作電壓，如果所需要的更高的容量的電流，為了得到更多的電量，可以把兩個(gè)或者多個(gè)電池并聯(lián)起來，有時(shí)沒有合適的大容量的電池使用或者由于安裝尺寸的限制，只能采用小容量的電池并聯(lián)使用，在電池使用中，由于考慮到可靠性的需要，大量采用電池組并聯(lián)的結(jié)構(gòu)。在串聯(lián)組合中，電池組的有效容量是受單節(jié)電池制約的。電池的損壞不會(huì)出現(xiàn)整組一齊失效的情況。
電池軟連接由以下技術(shù)成型：產(chǎn)品采用0.05---0.3mm厚銅箔，常規(guī)使用0.1mm厚T2紫銅，上下表面貼0.1mm厚純鎳片或鍍鎳銅片，將疊片部分壓在一起，兩端采用高分子擴(kuò)散焊通過大電流加熱成型，工件接觸面采用沖壓工藝制作而成，中間套熱縮管保護(hù)，大尺寸異型產(chǎn)品采用浸塑工藝。
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