| 大型鑄鋼件 大噸位鑄鋼節(jié)點(diǎn) |
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價(jià)格：20000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：北京門頭溝區(qū) |
| 最少起訂量：1噸 | 發(fā)貨地：北京門頭溝區(qū) | |
| 上架時(shí)間：2021-08-03 09:03:09 | 瀏覽量：313 | |
吳橋盈豐鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼件制造有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營(yíng)有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：合金鋼 | 主要客戶：鋼結(jié)構(gòu)承包方 | |
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大型鑄鋼節(jié)點(diǎn)廠家將為您詳細(xì)介紹。 隨著鑄造工藝水平的提高，鑄鋼節(jié)點(diǎn)在現(xiàn)代空 間結(jié)構(gòu)中表現(xiàn)出造型優(yōu)美、受力明確、傳力直接、承 載安全等特點(diǎn)，越來(lái)越受到工程界的青睞。特別是在構(gòu)件體型大、多根桿件交匯復(fù)雜、呈不規(guī)則狀的相交節(jié)點(diǎn)處，若采用常規(guī)的節(jié)點(diǎn)焊接方式，由于焊縫過(guò)于集中必然導(dǎo)致焊接應(yīng)力過(guò)大，且復(fù)雜的相貫線給節(jié)點(diǎn)的制作也造成了很大困難。鑄鋼節(jié)點(diǎn)以其良好的適用性及其獨(dú)特的整體澆鑄特點(diǎn)，免去了相貫線切割及重疊焊縫的應(yīng)力集中問(wèn)題。鑄鋼節(jié)點(diǎn)材料化學(xué)成分嚴(yán)格限制了Ｃ、Ｓ、Ｐ的含量，具有良好的塑性和韌性，抗震性能較常規(guī)的焊接節(jié)點(diǎn)有顯著提高。因其特有的性能，鑄鋼節(jié)點(diǎn)已被廣泛運(yùn)用于橋梁、劇院、體育館等大跨度結(jié)構(gòu)中。 由于鑄鋼節(jié)點(diǎn)的優(yōu)異特性，在現(xiàn)代空間結(jié)構(gòu)中越來(lái)越廣泛地被采用。通過(guò)對(duì)復(fù)雜的鑄鋼節(jié)點(diǎn)的受力性能和工作狀態(tài)分析研究認(rèn)為：在設(shè)計(jì)荷載作用下，鑄鋼節(jié)點(diǎn)處于彈性工作狀態(tài)，其應(yīng)力峰值出現(xiàn)在管件交匯處。 通過(guò)對(duì)鑄鋼節(jié)點(diǎn)極限承載能力分析發(fā)現(xiàn)，節(jié)點(diǎn)失效的位置與彈性分析的位置不同。彈性分析以彈性階段應(yīng)力出現(xiàn)的位置作為鑄鋼節(jié)點(diǎn)的薄弱位置，即失效破壞位置，在管件交匯處。分析表明，節(jié)點(diǎn)失效的控制位置經(jīng)塑性區(qū)開(kāi)展后發(fā)生變化，出現(xiàn)在管件上。因此，只有對(duì)鑄鋼節(jié)點(diǎn)進(jìn)行極限狀態(tài)分 析，才能真正認(rèn)識(shí)節(jié)點(diǎn)的破壞機(jī)理和破壞形式，為鑄鋼節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)、制造和安裝以及運(yùn)行提供科學(xué)依據(jù)。 對(duì)鑄鋼節(jié)點(diǎn)進(jìn)行極限狀態(tài)分析時(shí)，不僅要考慮材料非線性問(wèn)題，由于塑性區(qū)開(kāi)展過(guò)程產(chǎn)生的累積塑性應(yīng)變很大，因此還需考慮大應(yīng)變的幾何非線性問(wèn)題。這樣的分析結(jié)果更為符合實(shí)際。 
(2)鑄鋼應(yīng)用范圍：一般應(yīng)用于大跨度空間結(jié)構(gòu)中的節(jié)點(diǎn)，如大跨度立體桁架匯交節(jié)點(diǎn)、張弦桁架兩端與索的連接節(jié)點(diǎn)、索與桁架桿件相交節(jié)點(diǎn)、復(fù)雜形體支座節(jié)點(diǎn)、多鋼管相關(guān)節(jié)點(diǎn)、箱型構(gòu)件連接節(jié)點(diǎn)和截面形狀復(fù)雜的異性構(gòu)件等; 
(4)目前，我國(guó)還沒(méi)有一套成熟的有關(guān)鑄鋼節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)方法，為了確保節(jié)點(diǎn)的安全，對(duì)那些受力大、構(gòu)造復(fù)雜的鑄鋼節(jié)點(diǎn)在計(jì)算機(jī)模擬的基礎(chǔ)上有必要做試驗(yàn)研究。 (5)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)一般由設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位共同研究制定。 |
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