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     白山8噸加油車銷售

前期，自治區(qū)環(huán)保廳、環(huán)保部西北督查中心先后對我地區(qū)環(huán)境保護(hù)工作進(jìn)行督查和調(diào)研時，反饋了7個方面突出問題共27項，地區(qū)迅速制定了整改方案，明確了責(zé)任單位、責(zé)任人、整改要求和時限，目前已有6項內(nèi)容完成整改。截止目前，環(huán)保督查組共向我地區(qū)交辦環(huán)境信訪投訴問題共10件，目前已辦結(jié)7件、正在辦結(jié)3件，停業(yè)整頓7家、罰款180萬元、追責(zé)9人。地委委員、秘書長劉琛出席會議，行署副專員陳剛通報了環(huán)境保護(hù)工作開展情況。

 罐體材質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)4—6mm厚碳鋼國標(biāo)板材可采用碳鋼，不銹鋼，根據(jù)需要還可以用鋁合金、純鋁罐、內(nèi)襯橡膠、滾塑、塑料罐、玻璃鋼罐；

 罐型有方圓形、橢圓形、圓型；

油泵有自吸泵、齒輪泵、雙聯(lián)泵；

可設(shè)計成為化工運輸專用車；

可獨立分倉，分裝不同的油品。可實現(xiàn)泵進(jìn)泵出，自流，選裝流量表、電腦稅控加油機(jī)，15米加油卷盤（可自動回位），罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板，使罐體具有強(qiáng)度高、重心穩(wěn)、車輛運載安全平穩(wěn)等特點。

所有的油罐車均可設(shè)計成化工車、各類加熱保溫系列罐體；所有的油罐車均可配備電腦加油機(jī)； 寬范圍的上戶噸位選擇，以滿足用戶需求；罐體內(nèi)設(shè)有多道防波隔板。采用高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強(qiáng)度高，重心穩(wěn)，車輛運載安全平穩(wěn)等特點。

四、本次權(quán)益變動是根據(jù)本報告所載明的資料進(jìn)行的。信息披露義務(wù)人沒有委托或者授權(quán)其他任何人提供未在本報告書中列載的信息和對本報告書做出任何解釋或者說明。五、本次權(quán)益變動前，新奧基金、新奧控股、合源投資、威遠(yuǎn)集團(tuán)構(gòu)成一致行動關(guān)系。本次信息披露義務(wù)人持股變化的原因系2013年3月新奧基金的普通合伙人新奧投資基金的實際控制人發(fā)生變更，導(dǎo)致新奧基金與新奧控股、廊坊合源、威遠(yuǎn)集團(tuán)不再構(gòu)成一致行動關(guān)系，使得信息披露義務(wù)人對威遠(yuǎn)生化持有股份構(gòu)成間接增持。

加油機(jī):國標(biāo)電腦稅控加油機(jī)，帶夜光LED顯示器，可自行計算金額和預(yù)定流量等功能。附件攜帶15米自動回位卷盤，高壓耐腐加油槍。主要品牌包含:河南正星加油機(jī)，上海博萊加油機(jī)，北京三金加油機(jī)，廣東恒山加油機(jī)等國內(nèi)知名品牌。罐體介紹:采用世界壓力容積制造設(shè)備，一次性卷壓成型制造工藝，機(jī)械橫焊縫，電腦�？刈詣映尚头忸^，內(nèi)外滿焊對接，罐體材質(zhì)厚度為5mm，扎實耐用

整改中，既要注重效率，更要保證質(zhì)量、成果真實，還要疏堵結(jié)合，標(biāo)本兼治。同時，要善于深入細(xì)致地做好企業(yè)和群眾的思想引導(dǎo)工作，擴(kuò)大保護(hù)生態(tài)的共同思想基礎(chǔ)。三是督辦責(zé)任絲毫不能松懈。分片督辦領(lǐng)導(dǎo)要進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，敢于較真碰硬，現(xiàn)場督辦交辦事項，對標(biāo)重點關(guān)注問題進(jìn)行“會診”攻關(guān)，對整改不實不力的及時進(jìn)行約談，層層傳導(dǎo)壓力，堅決啃下一塊塊“硬骨頭”。四是專項工作絲毫不能懈怠。協(xié)調(diào)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，進(jìn)一步有效集成各專項組、各縣區(qū)、各園區(qū)、各部門的力量。

流動加油車即在油罐車上安裝車載式電腦稅控加油機(jī)，可通過油泵將油泵入加油機(jī)，加油機(jī)可實現(xiàn)按“升”、按“輸入金額”計量加油，或安裝流量表，此類油罐車靈活性大，可根據(jù)需求流動加油，城市、郊外、礦場、碼頭、機(jī)場、車站、鄉(xiāng)村公路等沒有加油站的地方，對汽車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、吊車、礦用設(shè)備、船進(jìn)行加油，大大提高了各類汽車及設(shè)備加油的提供便利，靈活性無與能比，廣泛的服務(wù)于大眾，減少了各類汽車或設(shè)備要到加油站才能加油的不便，是一款名符其實的流動加油站。

白山8噸加油車銷售非道路移動源主要包括工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、小型通用機(jī)械、船舶、飛機(jī)、鐵路等。年報顯示，2015年，非道路移動源的氮氧化物和顆粒物排放接近于機(jī)動車。非道路移動源環(huán)境管理仍處于探索階段。目前，我國已初步形成新生產(chǎn)非道路移動機(jī)械環(huán)保信息公開、低排區(qū)劃定等管理制度。劉炳江表示，環(huán)保部將進(jìn)一步加大工作力度，切實加強(qiáng)機(jī)動車生產(chǎn)、使用、淘汰等全過程環(huán)境監(jiān)管，同時協(xié)調(diào)配合有關(guān)部門采取綜合措施，推進(jìn)“車、油、路”同步，大力機(jī)動車對大氣環(huán)境和人民群眾健康的影響。