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直埋式套筒補償器是管道熱補償技術上的一項重大突破，它采用自壓式動密封原理，既直埋免維護套筒補償器以提高管網(wǎng)運行的可靠性，進一步降低工程造價，所采取的技術方案是一種直埋型免維護套筒補償器，采用三重密封結構，兩重組合密封結構設在外套筒與端管之間，另一重密封結構設在外護筒端環(huán)與端管上的密封導向套之間；   重密封由組合密封圈、中間壓蓋、浮動壓環(huán)組成；工作時，隨著管道內的介質壓力的上升，在中間壓蓋、浮動壓環(huán)的聯(lián)合作用下，組合密封圈的兩個唇邊分別與外套筒的擋塊、端管的便面緊密貼合，實施   道密封；   重密封由填料盤根、壓蓋及帶有組合碟簧的壓緊螺栓組成；工作時，壓蓋壓緊填料盤根，壓蓋通過帶有組合碟簧的壓緊螺栓與外套筒的法蘭連接，組合碟簧使壓蓋始終保持對填料的壓緊，彌補由于端管滑動引起的填料磨損，   重密封與   重密封聯(lián)合作用，   阻止了管道內介質的滲漏；第三重密封結構由密封導向套、外壓蓋、盤根、端環(huán)保護罩組件組成；密封導向套設在   重密封外側的端管上，外壓蓋、盤根位于密封導向套上，外壓蓋壓緊盤根，盤根上表面緊貼端環(huán)保護罩組件的端環(huán)內部，端環(huán)保護罩組件的保護罩與外套筒的法蘭連接，以達形成第三重密封組合結構，工作時，第三重密封結構隔離外界介質的滲透，達到保護端管滑動工作面的目的，同時密封導向套還對端管位移起導向作用。所述的端環(huán)保護罩組件的外部和外套筒外具有外護筒，外護筒與外套筒之間設有保溫層。所述保溫層為聚氨酯發(fā)泡。所述的端管表面噴涂耐蝕減摩功能的涂層，減小組合密封圈、填料盤根與端管表面的磨損。

繼承了套筒補償器輕巧、安全性高的優(yōu)點，又克服了普通套筒密封元件需定期維護的不足，具有壽命長、安全性高、適用性廣、免維護、可直埋、縮短施工周期及降低工程造價等諸多的優(yōu)點，相對于目前供熱管網(wǎng)上使用的其它補償器而言，具有不可替代的優(yōu)勢。

有補償直埋的管道應在二處高固定點，一是在直管段的端部，二是在管道的分支處。長的無分支的兩補償器之間可以不設固定點，靠管道自然形成的“駐點”即可發(fā)揮固定點的作用。駐點是兩補償器之間管道的那個不動點，在管徑相同，埋深一致時，駐點與兩補償器間的距離相等。褡補償器（包括轉角處自然補償器）至固定點之間的距離不得超過管道的安裝長度Lmax，管道安裝長度的定義是固定點至自由端（補償器）的長度，在此長度下產(chǎn)生的摩擦力不得超過管道許用應力下相應的彈性力