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可以從測(cè)量三相空負(fù)荷電流的平衡程度及直流電阻的大小來判斷。振動(dòng)馬達(dá)電流偏大、直流電阻偏低的話,就應(yīng)該考慮屬于匝間短路、確定了振動(dòng)馬達(dá)匝間短路故障后,還應(yīng)找出匝間短路的部位。下面介紹兩種尋找振動(dòng)馬達(dá)故障點(diǎn)的方法。
1.空試法 將振動(dòng)馬達(dá)在額定電壓下空轉(zhuǎn)1min左右,迅速打開端蓋,用手摸繞組端部,溫度比其他部位高的則為短路線匝。
2.短路偵察器法 短路偵察器法是利用Ⅱ型或H型的開口鐵心(鐵心繞有線圈),將短路偵察器的開口鐵心邊放在被測(cè)定子鐵心的槽口上,通入交流電源。使偵察器鐵心與被測(cè)定子鐵心構(gòu)成磁路,利用變壓器原理檢查繞組匝間短路故障,這時(shí)沿著每個(gè)槽逐槽移動(dòng),當(dāng)它所移動(dòng)到的槽口內(nèi)有線圈短路時(shí)電流表的讀數(shù)明顯增大。如果不用電流表,也可用一根鋸條或0.5mm后的鋼片放在被測(cè)線圈另一邊槽口,當(dāng)被測(cè)線圈有匝間短路時(shí),鋼片產(chǎn)生振動(dòng),發(fā)出吱吱響聲。
如果振動(dòng)馬達(dá)繞組是△連接及多路并連的繞組,應(yīng)將把△及各支路的連接線拆開,才能用短路偵察器測(cè)試,否則繞組支路中有環(huán)流,無法辨別那個(gè)槽的繞組短路。對(duì)于雙層繞組,由于一個(gè)槽內(nèi)嵌有不同線圈的兩條邊,應(yīng)分別將鋼片放在左右兩邊都相隔一個(gè)節(jié)距的槽口上測(cè)試,才能確定。
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