新聞:四川美標(biāo)彈簧自動(dòng)復(fù)位球閥TQ41F-300LB示意圖
一直以來(lái)，汽車的測(cè)試都離不開CAN，而CAN的應(yīng)用也離不開汽車行業(yè)。在新能源汽車越發(fā)成熟的今天，CAN的一致性測(cè)試也成為各整車廠和零部件廠商關(guān)注的焦點(diǎn)。這里對(duì)CAN一致性測(cè)試中的負(fù)載率測(cè)試做一些簡(jiǎn)單的介紹。負(fù)載率測(cè)試是CAN協(xié)議一致性測(cè)試?yán)锏谋販y(cè)項(xiàng)目，不同的測(cè)試人員對(duì)其的理解也有些差異。大多的測(cè)試主要分為兩項(xiàng)，一項(xiàng)為測(cè)試CAN總線的負(fù)載率，另一項(xiàng)則是總線負(fù)載壓力測(cè)試，我們對(duì)兩項(xiàng)常見的負(fù)載情況測(cè)試做一下測(cè)試方法的解析。
上海JFL吉氟利專業(yè)安全閥，釋壓閥QHF-100防爆減壓閥，QHF-100煤礦專用風(fēng)包釋壓閥，QHF風(fēng)包釋壓閥，QHF-150風(fēng)包釋壓閥，QHF系列風(fēng)包釋壓閥，QHF-80空壓機(jī)釋壓閥，釋壓閥QHF風(fēng)包釋壓閥安裝在風(fēng)包出口管路正對(duì)氣流方向上，釋壓閥的口徑不得小于出風(fēng)管的直徑，釋放壓力應(yīng)為空氣壓縮機(jī)zui高工作壓力的1.2-1.4倍，起安全保護(hù)作用。
QHF-150型釋壓閥,釋壓閥組合用于地面或井下空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)中，安裝在風(fēng)包出口管路正對(duì)氣流方向上，釋壓閥的口徑不得小于出風(fēng)管的直徑，釋放壓力應(yīng)為空氣壓縮機(jī)zui高工作壓力的1.2-1.4倍，起安全保護(hù)作用。
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1.用途：
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本釋壓閥用于地面或井下空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)中，安裝在風(fēng)包出口管路正對(duì)氣流方向上，起安全保護(hù)作用。
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2.適用條件：
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各種規(guī)格的釋壓閥適用條件如下： 表1
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型號(hào)
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工作壓力(Pa)
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環(huán)境溫度(℃)
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適用的空壓機(jī)容量(m3/min)
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QHF-50
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0.785×105(8kgf/cm2)
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-40～120
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1.5
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QHF-65
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0.785×105(8kgf/cm2)
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-40～120
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3
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QHF-80
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0.785×105(8kgf/cm2)
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-40～120
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6
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QHF-100
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0.785×105(8kgf/cm2)
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-40～120
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10
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QHF-125
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0.785×105(8kgf/cm2)
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-40～120
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20
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QHF-150
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0.785×105(8kgf/cm2)
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-40～120
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40
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QHF-200
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0.785×105(8kgf/cm2)
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-40～120
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60
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QHF-250
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0.785×105(8kgf/cm2)
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-40～120
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100
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主器件為時(shí)鐘提供者，可發(fā)起讀從器件或?qū)憦钠骷僮。這時(shí)主器件將與一個(gè)從器件進(jìn)行對(duì)話。當(dāng)總線上存在多個(gè)從器件時(shí)，要發(fā)起一次傳輸，主器件將把該從器件選擇線拉低，然后分別通過(guò)MOSI和MISO線啟動(dòng)數(shù)據(jù)發(fā)送或接收。SPI時(shí)鐘速度很快，范圍可從幾兆赫茲到幾十兆赫茲，且沒有系統(tǒng)開銷。SPI在系統(tǒng)管理方面的缺點(diǎn)是缺乏流控機(jī)制，無(wú)論主器件還是從器件均不對(duì)消息進(jìn)行確認(rèn)，主器件無(wú)法知道從器件是否繁忙。必須設(shè)計(jì)聰明的軟件機(jī)制來(lái)處理確認(rèn)問題。
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3.規(guī)格與性能： 表2
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4.工作原理與結(jié)構(gòu)特征：
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本釋壓閥由氣缸、活塞組、保護(hù)罩等組成(見圖1)、氣缸由左、右端法蘭及氣缸體組焊而成，為了增強(qiáng)耐磨性和防止生銹，氣缸內(nèi)表面鍍硬鉻；钊M由卡板、O形密封圈、活塞、拉桿等組成；钊M可從氣缸左端裝入并通過(guò)卡板對(duì)將活塞組固定在氣缸中，使之無(wú)法左右移動(dòng)。保護(hù)罩由法蘭、簡(jiǎn)體和擋蓋組焊而成。當(dāng)釋壓閥釋壓時(shí)，保護(hù)罩可防止活塞飛出傷人，起安全保護(hù)作用。
本釋壓閥安裝在空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)中風(fēng)包出口管路正對(duì)氣流方向上，當(dāng)空壓機(jī)系統(tǒng)正常工作時(shí)，系統(tǒng)壓力≤0.785(8kgf/cm2 )，在此壓力下，釋對(duì)閥正常工作。當(dāng)風(fēng)包因積炭著火或由于某種原因?qū)е嘛L(fēng)包內(nèi)氣體時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)溫度、壓力瞬時(shí)升高，當(dāng)壓力升至1.03±0.049MPa(10.5±0.5kgf/cm2)時(shí)，拉桿立即拉斷，釋壓閥釋壓，風(fēng) 包及管路中的高溫、高壓氣體得以迅速釋放，從而起到緩解沖擊波，避免產(chǎn)生
事故的作用。
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上海吉氟利閥門歡迎每一位新老客戶的來(lái)電訂購(gòu)與咨詢！陳雪
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新聞:四川美標(biāo)彈簧自動(dòng)復(fù)位球閥TQ41F-300LB示意圖
為得到對(duì)比度和成像清晰度，需要用到幾種光源，檢查時(shí)由程序來(lái)選擇光源、顏色組合和光強(qiáng)，以達(dá)到視覺效果。為了確保識(shí)別的正確性，元件的高度必須小于8mm(從PCB板表面到元件頂端)。由于矢量成像技術(shù)用到的是幾何信息，所以元件是否旋轉(zhuǎn)、得到的圖形與參考模型大小是否一致都沒有影響，而且也和產(chǎn)品顏色、光照和背景等的變化無(wú)關(guān)。矢量成像檢查分三部進(jìn)行：矢量成像系統(tǒng)在元件影像圖上找出主要特征并將其分離出來(lái)，然后對(duì)這些顯著特征進(jìn)行測(cè)量，包括形狀、尺寸、角度、弧度和明暗度等；檢查合成圖象和被測(cè)元件圖像主要特征的空間關(guān)系；后，不論元件旋轉(zhuǎn)角度、大小或相對(duì)其背景的總體外觀如何，它在線路板上的x、y和θ值都可通過(guò)計(jì)算確定下來(lái)。
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