| 成都依米泰克尿素泵配件 尿素泵噴嘴 壓力傳感器 壓力開關 |
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價格：0 元(人民幣) | 產地：河南 |
| 最少起訂量：1個 | 發(fā)貨地：東莞 | |
| 上架時間：2019-04-08 08:31:10 | 瀏覽量：385 | |
廣東巨人汽車尾氣凈化系統(tǒng)有限公司
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| 經營模式：生產加工 | 公司類型：股份合作企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：車身及附件 | 主要客戶：所有人群 | |
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尿素溶液燒的多，原因是什么? 行駛過程中司機突然感覺掛擋困難，底盤發(fā)出呼啦啦異響； 1.氮氧傳感器檢測到車輛的尾氣不達標時，就會多噴射尿素； 2.尿素噴嘴的問題； 3.尿素泵的問題，尿素泵內部的故障會導致建壓失敗，或者是氣助式的尿素泵更容易造成多燒尿素 4.排溫傳感器在180度時會將信號傳給電腦板，才會讓噴嘴開始噴射尿素，如果排溫傳感器出現(xiàn)故障時，溫度沒有達到180度就開始噴射尿素，這樣會造成尿素的多消耗； 5.車輛油品和尿素質量的問題，質量差時發(fā)動機產生的尾氣內有害氣體就會多，所以就會需要更多的尿素來參與反應，造成尿素消耗量大； 6.路況原因，如果長期走山路起伏路段的時候，就會造成車輛發(fā)動機內的燃燒不充分，尾氣的質量可想而知，同樣也是造成尿素消耗大的原因； 7.發(fā)動機自身出現(xiàn)故障時，也就是共軌系統(tǒng)出現(xiàn)了故障時，同樣會造燃燒不充分，尾氣質量不達標； 8.電腦板程序問題，通常電腦板程序會限定消耗尿素量的多少，如果電腦板程序出現(xiàn)問題，也會讓后處理部分尿素消耗的多，如果是這樣的故障，只需要將同樣車型消耗尿素少的電腦板程序復制刷寫過來就行。    |
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