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一、 蓄電池在電力系統(tǒng)的作用及存在的問題
蓄電池是電力電源系統(tǒng)中直流供電系統(tǒng)的重要組成部分，它作為直流供電電源，主要擔(dān)負著為電力系統(tǒng)中二次系統(tǒng)負載提供安全、穩(wěn)定、可靠的電力保障，確保繼電保護、通信設(shè)備的正常運行。因此，蓄電池的穩(wěn)定性和在放電過程中能提供給負載的實際容量對確保電力設(shè)備的安全運行具有十分重要的意義。
           然而蓄電池經(jīng)過一定時間的使用后，常易因活性物質(zhì)脫落、板柵腐蝕或極板變形、硫化等因素，容量逐漸降低直至失效。所以，找出落后電池，并將其予以處理，以便消除隱患，就是廣大蓄電池維護人員的工作。過去幾十年來我們一直使用防酸隔爆式鉛酸蓄電池，積累了一定經(jīng)驗。但由于此種電池維護方法繁瑣，目前已被具有免加水、安裝靈活、占地面積小且不形成酸霧的閥控式密封鉛酸蓄電池（VRLA）所取代。
           近年來由于閥控式密封鉛酸蓄電池被廣泛使用，國內(nèi)生產(chǎn)VRLA的廠家越來越多，生產(chǎn)規(guī)模與技術(shù)水平參差不齊，問題不少，90年代初國內(nèi)使用的VRLA電池出現(xiàn)了很多以前未遇到的新問題，但由于其是新技術(shù)，有些故障原因尚未被完全掌握，只有在維護上建立起有效的管理方法，才可避免造成重大隱患。

          用了五年的電池，是否一定不能用？用了半年的電池是否一定能用？蓄電池供應(yīng)商提供的電池是否一定是好的？電池和電池組為什么要進行定期檢測和在線監(jiān)測十幾節(jié)甚至幾十節(jié)串聯(lián)的電池，只要一節(jié)過早損壞，如不及時發(fā)現(xiàn)，則時間一長，其他電池跟著報廢。閥控式鉛酸蓄電池（VRLA）從一開始便被稱為免維護電池，而生產(chǎn)廠家又承諾該電池的使用壽命為10 ~ 20年（少為8年），這樣就給國內(nèi)的技術(shù)和維護人員一種誤解，似乎這種電池既耐用又完全不需要維護，許多用戶從裝上電池后就基本沒有進行過維護和管理，因而在90年代初國內(nèi)使用的VRLA電池出現(xiàn)了很多以前未遇到的新問題，例如，電池殼變形、電解液滲漏、容量不足、電池端電壓不均勻等。這些現(xiàn)象不單在國內(nèi)，就是在比我國早采用VRLA電池的國外也同樣存在。在VRLA電池中由于電解液比重更大而且浮充電流更大，因而電極腐蝕更為迅速。電極腐蝕也會消耗氧氣從而使電池變干，這是VRLA電池特有的故障。VRLA電池過度的氣體逸出、焊接柱或蓋板裂縫、密封不嚴，后通過容器壁和塑料容器滲出水、氫和氧，這些都會引起電解液滲漏。VRLA電池的故障有些是氣體調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障引起的，閥打開會導(dǎo)致干涸，也會使空氣進入電池，陰極板自我放電，閥阻塞會使蓋鼓出和。VRLA電池的冷卻比開口式電池更為重要，如果不充分的話，熱失控可能會引起電池熔毀或。VRLA電池內(nèi)部接線柱、同極的連接片以及電極接頭的腐蝕而斷裂的現(xiàn)象也比開口式電池更常發(fā)生。這些故障都導(dǎo)致容量損失。這使使用單位不易掌握VRLA電池的耐久性和失效問題。實踐證明，VRLA電池端電壓與放電能力無相關(guān)性，VRLA電池和電池組在運行過程中，隨著使用時間的增加必然會有個別或部分電池因內(nèi)阻變大，呈退行性老化現(xiàn)象，實踐證明，整組電池的容量是以狀況差的那一塊電池的容量值為準(zhǔn)，而不是以平均值或額定值（初始值）為準(zhǔn)，當(dāng)電池的實際容量下降到其本身額定容量的90% 以下時，電池便進入衰退期，當(dāng)電池容量下降到原來的80%以下時，電池便進入急劇的衰退狀況，衰退期很短，這時電池組已存在極大的事故隱患。使用單位和管理單位，往往只重視備用電源的設(shè)備部分的維護和管理，而忽視電池組的重大作用，殊不知斷電的危險很大程度上就潛伏在電池組。整組電池充電的特性是，如電池組內(nèi)有一個或幾個內(nèi)阻變大的老化電池，其容量必然變小，充電器給電池組充電時，老化電池因容量小，將很快充滿。充電器會誤以為整組電池已充滿而轉(zhuǎn)為浮充狀態(tài)，以恒定電壓和小電流給電池組充電。其余狀態(tài)良好的電池不可能充滿。電池組將以老化電池的容量為標(biāo)準(zhǔn)進行充放電，經(jīng)多次浮充--放電--均充--放電--浮充的惡性循環(huán)，容量不斷下降，電池后備時間縮短。結(jié)論：如不定時檢測，找出老化電池給予調(diào)整，電池組的容量將變小，電池壽命縮短，影響系統(tǒng)的高效安全運行。實踐證明，電池和電池組的定期檢測和在線監(jiān)測是非常重要和必須的，是備用電源系統(tǒng)中非常重要而又往往被人們忽視的重要環(huán)節(jié)。蓄電池維護各種方法回顧
1、測量浮充電壓法浮充電壓的設(shè)置對電池的壽命具有相當(dāng)重要的影響
       在理論上要求浮充電壓產(chǎn)生的電流量是以補償電池的自放電。浮充電壓過高會引起電池正極腐蝕和失水，使電池容量下降，而浮充電壓過低，也會使電池充電不足，引起電池落后，嚴重時會出現(xiàn)電極硫酸鹽化。浮充電壓的選擇可以根據(jù)廠家說明書的要求而設(shè)定。雖然測量浮充電壓并及時作出調(diào)整是蓄電池日常維護的一項重要工作，但是測量浮充
電壓并不能找出落后單體電池。如圖一所示，用萬用表測出該組電池各單體的浮充電壓相當(dāng)平均，但放電一會兒，其中一個電池的端電壓迅速降至截止電壓以下，顯然該電池為落后單體。
2、內(nèi)阻或電導(dǎo)測試法
         目前國際上流行一種用電導(dǎo)測試的方法檢測電池的內(nèi)阻來藉此判斷電池的實有容量。電導(dǎo)，即電阻的倒數(shù)，是指傳導(dǎo)電流的能力，它反映了電阻的大小。VRLA電池的電阻組成是復(fù)雜的，包含了電池的歐姆電阻，濃差極化電阻，電化學(xué)反應(yīng)電阻及雙層電容充電時的*作用。在不同的量測點和不同的時刻測得的電阻值包含的組成也是不同的。剩余容量和電池內(nèi)阻有一定的固定關(guān)系，特別在剩余容量不足50%時，會迅速下降，因而根據(jù)電池的電導(dǎo)或電阻值來判斷電池容量有很好的一致性。
3、容量測量法
       欲準(zhǔn)確知道VRLA電池的健康狀況，只有對電池進行容量試驗。核對性容量放電實驗雖然能100%地測定蓄電池的容量，但是，這種測試方法有很多端，如成本昂貴、設(shè)備笨重和對專人進行培訓(xùn)等，更主要的是這種測試必需把電池從設(shè)備上隔離開相當(dāng)長的一段時間，而在這段時間里，如果沒有電池做為后備電源，危險性顯而易見。
3.1傳統(tǒng)的離線容量測試法
      這種方法須將電池從系統(tǒng)上脫離下來，接上電熱絲作為假負載，通過調(diào)整電熱絲，使電池組以額定電流對電熱絲放電，同時用萬用表每隔一定時間量測電池端電壓，直至其中有一單體的端電壓到達規(guī)定的終止電壓時停止放電，其放電時間與放電電流的乘積即為該電池的實際容量。此種檢測方法測量電池的容量數(shù)值準(zhǔn)確，能夠清晰的判別電池是否為失效電池。但此種方法存在下列缺陷：電池須脫離系統(tǒng)，若這期間市電突然中斷，另一組電池能否獨撐？增加系統(tǒng)癱瘓風(fēng)險。 笨重的電熱絲需要多人搬運，且至少須一人測量一人記錄數(shù)據(jù)。 個別電池端電壓可能在兩次測量間隔期間突然降至截止電壓以下，造成過度放電，如圖三所示。工作量過大，難于全面進行。 整組電池須花費二十幾小時充電，有時需離線之整流器，且易造成某幾個電池過充。 須消耗大量之電能與熱能。 
3.2 傳統(tǒng)的在線容量測試法
       這種容量測試法不須將電池組脫離系統(tǒng)，只要將整流器關(guān)閉，讓電池組直接對系統(tǒng)放電，同時用萬用表測量各電池的端電壓的變化情況。這種方法相對離線容量測試法輕松、簡單且節(jié)省了許多電能，但是同樣由于人工測量的時間間隔，存在某些單體過度放電的可能性。裝上監(jiān)控系統(tǒng)后多少解決了這個問題，但是為安全起見，只能放電20%左右，而失效電池放電電壓在放電深度20%的情況下與有效電池的放電電壓不能有效區(qū)分開來，除非在較深的放電深度下才能得到體現(xiàn)。所以相對于通信系統(tǒng)低于額定容量80%的電池視為失效電池的規(guī)定來說，這種方法也難于滿足要求。
三、蓄電池維護全面解決方案 
如何對閥控式鉛酸蓄電池建立起一套有效的維護管理方法，一直是廣大維護人員所關(guān)心的問題。近來公司推出的蓄電池維護方案，這里特將其推薦給廣大用戶，以幫助建立起一套有效的電池維護方法。
這套方法著重強調(diào)以下觀點：任何蓄電池的壽命變化都是漸變的，頻繁的測量沒有任何意義，但是，長期的跟蹤管理卻是為重要的。由于電池的壽命平均在5年左右，一個月左右測一次即可。目前，一些昂貴的在線監(jiān)測電池系統(tǒng)實際上是無多大意義的，更何況其可靠性，還不如其監(jiān)測的對象。蓄電池的壽命取決于電池的充放電次數(shù)，隨著充放電次數(shù)的增加，電池的內(nèi)阻增加，放電能力減少，當(dāng)達到一定程度時，這種變化加快。因此，長期跟蹤測試，狀態(tài)管理成為一項可行的解決方案。在實際使用中，有很多種方法可以決定電池的壽命或狀態(tài)，但是基于內(nèi)阻的測量方法是快，可靠的。目前市場上存在的各種所謂容量檢測系統(tǒng)（除了10小時放電系統(tǒng)），其原理歸根結(jié)底都是基于內(nèi)阻的。因此無論即使是幾十萬的設(shè)備，還是幾萬的，其原理從根本上是一致的，所謂的容量也是推測。一般判則：我公司從用戶測試設(shè)備處收集到許多的測試數(shù)據(jù)，并將他們的發(fā)現(xiàn)做為報告發(fā)表出來 。迄今為止，可以得出這樣的結(jié)果，即所有內(nèi)阻高于基準(zhǔn)值25%的電池將無法通過容量的測試。建立一個方便，簡單，可靠，價格較低的有效測試系統(tǒng)，是本公司提出的解決方案的終目標(biāo)，下面分別介紹我公司的測試方法和推薦的電池維護方案：
1、直流放電法：
        由被測電池向負載模塊 (RTM) 放出大電流(30-70A)，時間3.25秒，測量放電電壓穩(wěn)定后的瞬間斷電壓差△V(V2－V1) 與電流值 (I) 的比值計算出電池的內(nèi)阻 R內(nèi)阻＝△V/1；直流放電法測內(nèi)阻為 
2、電池測試方法的比較
   使用方法 在線測內(nèi)阻 測試電流 測試結(jié)果 與容量關(guān)聯(lián)性 在線 在線 直流放電法 在線測內(nèi)阻, 精度0.1% 30A-70A 穩(wěn)定 準(zhǔn)確 穩(wěn)定 準(zhǔn)確 緊密交流注入法 只能測電導(dǎo)、電抗無法測內(nèi)阻 ≤１A 不穩(wěn)定。受紋波電流影響和諧波電流*。 有跳變 離散
3、電池檢測和在線檢測的三種主要方法
      蓄電池在線監(jiān)測管理是針對測量電池的運行條件和檢測電池本身的狀況而設(shè)計的、電池監(jiān)測主要有如下三種方法：
①整組監(jiān)測，②單電池電壓監(jiān)測，③電池內(nèi)阻監(jiān)測與在線監(jiān)測。
① 整組監(jiān)測：整組電池監(jiān)測功能一般設(shè)計在直流電源內(nèi)（如一些高端的UPS的電池管理軟件），測量電池組的電壓，電流和溫度，進行充電和放電管理，尤其是根據(jù)環(huán)境溫度變化來調(diào)整電池組的浮充電壓（溫度補償）做得比較好，在電池放電時電池組電壓低至某下限時報警。成組電池監(jiān)測很難發(fā)現(xiàn)單電池的緩慢變化，包括單電池本身的老化和因單電池一致性問題而帶來的積累效應(yīng)，以一組48V電池組來說，如果只有1個電池在變壞，其電壓變化的信號會被其它23只電池“淹沒”。電池端電壓及電池組母線電壓與電池容量（放電能力）無關(guān)。整組監(jiān)測無法監(jiān)測電池及電池組實際容量，無法篩選其中已老化的電池。