| 二手二拖三國(guó)五德龍X3000新款二代重型550馬力牽引車(chē)拖頭 |
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價(jià)格：200000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東 |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：山東濟(jì)寧 | |
| 上架時(shí)間：2019-12-05 15:46:42 | 瀏覽量：173 | |
鄆城升恒汽貿(mào)有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類(lèi)型：私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：牽引車(chē) | 主要客戶(hù)：貨物運(yùn)輸 | |
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首先我們來(lái)說(shuō)一下國(guó)三車(chē)，國(guó)三車(chē)雖然2018年沒(méi)有被強(qiáng)制報(bào)廢，但可能會(huì)被限行，現(xiàn)在限行國(guó)三車(chē)的政策已經(jīng)明顯增多，國(guó)三車(chē)通行范圍明顯比以前減少，而且據(jù)不少卡友反映，現(xiàn)在國(guó)三車(chē)到處限行，就是在緩慢變相淘汰國(guó)三車(chē)，而且現(xiàn)在不少企業(yè)不給國(guó)三車(chē)裝貨。試想一下，現(xiàn)在跑了四五年的國(guó)三車(chē)，本錢(qián)還沒(méi)賺回來(lái)就要變相報(bào)廢，是不是也太不合理了？車(chē)主們的損失未免也太大了？雖然國(guó)三車(chē)不會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢，但是現(xiàn)在國(guó)三車(chē)，已經(jīng)開(kāi)始到了寸步難行的尷尬境地了，至于還能撐多久，無(wú)人得知，但是目前來(lái)看，偏遠(yuǎn)地區(qū)或者小城市跑短途的可以購(gòu)買(mǎi)，除此之外，最好是不要購(gòu)買(mǎi)國(guó)三車(chē)。
     國(guó)四，國(guó)五車(chē)型要在使用過(guò)程中添加尿素，這無(wú)疑增加了用車(chē)成本，在運(yùn)費(fèi)本就不高的當(dāng)下，更顯得突出。尿素罐的增加就像多了個(gè)油箱，雖然沒(méi)燃油那么貴，但卻始終在燒錢(qián)，如果你不對(duì)它做些什么的話。相比國(guó)三車(chē)不燒尿素，少了一筆開(kāi)銷(xiāo)跟維護(hù) ● 使用年限 買(mǎi)了車(chē)能用多久？這是個(gè)必須要考慮的問(wèn)題。雖然現(xiàn)在的卡車(chē)質(zhì)量越來(lái)越好，壽命往往較長(zhǎng)，但是近年來(lái)根據(jù)排放標(biāo)準(zhǔn)，人為地限制貨車(chē)使用年限的情況也時(shí)常發(fā)生，尤其是在一些一二線城市，對(duì)于排放往往有其自己的標(biāo)準(zhǔn)。 特別提醒那些經(jīng)常要跑一線城市的用戶(hù)，最好還是買(mǎi)國(guó)五車(chē)型，以應(yīng)對(duì)越來(lái)越嚴(yán)格的排放要求以及由此而來(lái)的對(duì)貨車(chē)的限行。      |
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