MUBEA TRT®用于扭梁軸 軟管密封 234-漢達森-全球發(fā)貨
MUBEA TRT®用于扭梁軸 軟管密封 234-漢達森-全球發(fā)貨
我們致力于實現可持續(xù)的業(yè)務增長，為客戶，員工，股東和環(huán)境創(chuàng)造價值。 作為家族企業(yè)，我們旨在實現長期的財務穩(wěn)定和盈利能力。
我們致力于到2020年成為全球100強汽車供應商之一，這是我們對技術創(chuàng)新和運營的關注。我們的技術知識也應用于一般行業(yè)的產品。
量身定制的軋管-車橋架
通過理想地適應負載情況，重量減輕多達25％
量身定制的軋管-扭梁
壁厚可變，減輕了重量
TRT®扭力梁扭轉輪廓
革新
將TRT®用于扭梁軸
由于扭轉截面的增加而減輕了重量
和壁厚適應
適應性的調整和壓力的優(yōu)化
室壁厚度
通過TRB®增加扭轉截面
減輕體重的潛力高達30％或承受壓力
減少高達25％
防止局部應力峰值
通過適應不同的成本效益生產
壁厚分布
壁厚均勻，疲勞強度極高
轉變和冷軋表面質量
制造過程中良好的成型特性
TRT®副車架側梁
革新
在車軸上使用TRB®管或毛坯
負載和功能優(yōu)化的壁厚分布
通過薄板厚度解決各種衍生產品的問題
變化
具有恒定外徑的后軸的許多導數的壁厚分布
減輕體重的可能性高達25％
避免局部應力峰值
具有成本效益的衍生產品生產（平臺概念）
通過輕松調整壁厚分布
高動力強度，通過和諧的墻
厚度過渡
彎曲和彎曲時具有良好的成型特性
液壓成形
我們旨在通過我們長期提供個性化職業(yè)的，價值，積極性，高技能和多元化的人才來實現這一目標
發(fā)動機
MUBEA TRT®用于扭梁軸 軟管密封 234-漢達森-全球發(fā)貨
氣門彈簧
凸輪軸和氣門彈簧是動力總成中的組件。氣門機構控制內燃機中的氣體交換循環(huán)。凸輪軸的旋轉運動通過偏心凸輪轉換為氣門的平移運動。氣門彈簧的要求是在整個發(fā)動機轉速范圍內確保氣門和凸輪的接觸。
市場地位
設計
測試
材料
生產過程
MUBEA閥門彈簧線制造穆貝集團（Mubea Group）是汽車產品開發(fā)和制造領域的全球市場，這些產品具有獨特的功能，可以減輕車輛重量并通過降低二氧化碳排放量來保護環(huán)境。
我們致力于實現可持續(xù)的業(yè)務增長，為客戶，員工，股東和環(huán)境創(chuàng)造價值。 作為家族企業(yè)，我們旨在實現長期的財務穩(wěn)定和盈利能力。
我們致力于到2020年成為全球100強汽車供應商之一，這是我們對技術創(chuàng)新和運營的關注。我們的技術知識也應用于一般行業(yè)的產品。
MUBEA TRT®用于扭梁軸 軟管密封 234-漢達森-全球發(fā)貨
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