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一、灌漿料的用途   13363873912

  灌漿料主要用于：地腳螺栓錨固、飛機跑道的搶修、核電設備的固定、路橋工程的加固、機器底座、鋼結構與地基杯口、設備基礎的二次灌漿、栽埋鋼筋、混凝土結構加固和改造、舊混凝土結構的裂縫治理，機電設備安裝，軌道及鋼結構安裝，靜力壓樁工程封樁，墻體結構的加厚及漏滲水的修復，各種基礎工程的塌陷灌漿以及各種搶修工程等。

二.灌漿料的特點

  ▲早強高強 澆后1-3天強度高達30Mpa以上，縮短工期。

  ▲自流態(tài) 現場只需加水攪拌，直接灌入設備基礎，砂漿自流，施工免振，確保無振動、長距離的灌漿施工。

  ▲ 微膨脹 澆注體長期使用無收縮，保證設備與基礎緊密接觸，基礎與基礎之間無收縮，并適當的膨脹壓應力確保設備長期安全運行。

  ▲ 抗油滲 在機油中浸泡30天后其強度提高10%以上，成型體、密實、抗?jié)B、適應機座油污環(huán)保。

  ▲ 耐久性200萬次疲勞試驗，50次凍融環(huán)境試驗強度無明顯變化。

  ▲ 耐侯性好-40℃～600℃長期安全使用。

  ▲ 低堿耐蝕 嚴格控制原材料堿含量，適用于堿-集料反應有抑制要求的工程。

三、灌漿料的原材料

  1水泥宜采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，且符合GB 175的規(guī)定。采用其它水泥時應符合相應的標準要求。

  2細骨料應符合G B/T 14684規(guī)定的I類天然砂或人工砂。

  3混凝土外 6的規(guī)定。

  4其它材料JC/T 986- 2005應符合相關標準要求。

四、灌漿料的使用方法

  1.基礎處理清掃設備基礎表面，不得有碎石、浮漿、灰塵、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24h，設備基礎表面應充分濕潤。灌漿前1h，應吸干積水。

  2.確定灌漿方式根據設備機座的實際情況，選擇相應的灌漿方式，由于CGM具有很好的流動性能，一般情況下，用"自重法灌漿"即可，即將漿料直接自模板口灌入，完全依靠漿料自重自行流平并填充整個灌注空間;若灌注面積很大、結構特別復雜或空間很小而距離很遠時，可采用"高位漏斗法灌漿"或"壓力法灌漿"進行灌漿，以確保漿料能充分填充各個角落。

  3.支模根據確定的灌漿方式和灌漿施工圖支設模板，模板定位標高應高出設備底座上表面至少50mm，模板必須支設嚴密、穩(wěn)固，以防松動、漏漿。

  4.灌漿料的攪拌按產品合格證上推薦的水料比確定加水量，拌和用水應采用飲用水，水溫以5～40℃為宜，可采用機械或人工攪拌。采用機械攪拌時，攪拌時間一般為1～2分鐘。采用人工攪拌時，宜先加入2/3的用水量攪拌2分鐘，其后加入剩余用水量繼續(xù)攪拌至均勻。

5.灌漿

  6、注意事項

  1).漿料應從一側灌入，直至另一側溢出為止，以利于排出設備機座與混凝土基礎之間的空氣，使灌漿充實，不得從四側同時進行灌漿。

  2).灌漿開始后，必須連續(xù)進行，不能間斷，并應盡可能縮短灌漿時間。

  3).在灌漿過程中不宜振搗，必要時可用竹板條等進行拉動導流。

  4).每次灌漿層厚度不宜超過100mm。

  5).較長設備或軌道基礎的灌漿，應采用分段施工。每段長度以10m為宜。

  6).灌漿過程中如發(fā)現表面有泌水現象，可布撒少量CGM干料，吸干水份。

  7)對灌漿層厚度大于1000mm大體積的設備基礎灌漿時，可在攪拌灌漿料時按總量比1：1加入0.5mm石子，但需經試驗確定其可灌性是否能達到要求。

  8).設備基礎灌漿完畢后，要剔除的部分應在灌漿層終凝前進行處理。

  9).在灌漿施工過程中直至脫模前，應避免灌漿層受到振動和碰撞，以免損壞未結硬的灌漿層。