| 基礎(chǔ)創(chuàng)新PC/ABS C2800 無鹵UL945VB阻燃 |
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基礎(chǔ)創(chuàng)新PC/ABS C2800 無鹵UL945VB阻燃
基礎(chǔ)創(chuàng)新PC/ABS C2800 無鹵UL945VB阻燃 良好的流動(dòng)性 基礎(chǔ)創(chuàng)新PC/ABS C2950 無鹵UL945VB阻燃 中等耐熱性 基礎(chǔ)創(chuàng)新PC/ABS C1100HF 高流動(dòng)性 基礎(chǔ)創(chuàng)新PC/ABS C1200 高耐熱性 基礎(chǔ)創(chuàng)新PC/ABS C1200HF 高耐熱性 高流動(dòng)性 基礎(chǔ)創(chuàng)新PC/ABS C6200 無鹵UL945VA阻燃 中等耐熱性 基礎(chǔ)創(chuàng)新PC/ABS C6600 無鹵UL945VB阻燃 高流動(dòng)性 基礎(chǔ)創(chuàng)新PC/ABS CX7240 無鹵UL945VB阻燃 高抗沖擊 pc/abs合金已經(jīng)走在低煙低氣味領(lǐng)域前列。以下是產(chǎn)品的關(guān)鍵參數(shù): PC/ABS合金 氧指數(shù) ≥ 24 GB/T 2406.2 煙密度 ≤ 70 GB/T 8627 氣味 ≤ 3.5 VDA270-1992 TVOC ≤ 10 VDA277-1995 在低煙低氣味pc/abs合金方面,我公司做了大量的研究工作。比如在pc/abs合金煙密度方面,反復(fù)比較3mm×25mm×25mm和6mm×25mm×25mm的區(qū)別和共同點(diǎn),其中在GB/T 8627標(biāo)準(zhǔn)下,3mm的樣塊SDR更難通過 ≤ 70的測(cè)試。而在低溫-40沖擊和氣味tvoc方面,更是配合了獨(dú)有的擠出工藝和獨(dú)特的原料篩選。 無氣味/低氣味ABS/內(nèi)飾專用/cti認(rèn)證。用于儀表臺(tái)、行李架 客車門板、大巴扶手、頂棚燈飾件、駕駛員后座護(hù)欄,客車、大巴車內(nèi)飾件專用 汽車內(nèi)飾追求的一種重要目標(biāo)是降低材料的揮 發(fā)性,改善汽車 內(nèi)部的空氣質(zhì)量,低氣味材料是汽車制造商和 汽車材料制造商 共同追求的目標(biāo)之一。 在汽車室內(nèi)空氣質(zhì)量條件下,塑料中的小分子 有機(jī)揮發(fā)物很容易遷移到塑料制品的表面,并 揮發(fā)到室內(nèi)空氣中,給乘員造成不良的氣味感 覺。選擇合適的基體樹脂并經(jīng)過必要的改性、 控制合適的加工工藝條件,可以制得滿足汽車 制造廠標(biāo)準(zhǔn)要求的ABS材料。 低氣味ABS材料主要用于生產(chǎn)門板、儀表板飾 框、手套箱、中控儀表板、空調(diào)出風(fēng)口等內(nèi)飾 部件,特別是空調(diào)出風(fēng)口這樣的需要經(jīng)受更高 的溫度并傳導(dǎo)空氣的部件。 |
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