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推薦:湖北減速機(jī)選型生產(chǎn)廠家選型報價
推薦:湖北減速機(jī)選型生產(chǎn)廠家選型報價 價格:678  元(人民幣) 產(chǎn)地:重慶
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重慶林創(chuàng)機(jī)械有限公司  
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詳細(xì)介紹

1、高速旋轉(zhuǎn)時發(fā)生電機(jī)偏差計(jì)數(shù)器溢出錯誤。

對策:檢查電機(jī)動力電纜和編碼器電纜的配線是否正確,電纜是否有破損。

2、運(yùn)行過程中發(fā)生電機(jī)偏差計(jì)數(shù)器溢出錯誤。


對策:

  • 增大偏差計(jì)數(shù)器溢出水平設(shè)定值;

  • 減慢旋轉(zhuǎn)速度;

  • 延長加減速時間;

  • 負(fù)載過重,需要重新選定更大容量的電機(jī)或減輕負(fù)載,加裝減速機(jī)等傳動機(jī)構(gòu)提高負(fù)載能力。

3、伺服電機(jī)在有脈沖輸出時不運(yùn)轉(zhuǎn),如何處理?

  • 監(jiān)視控制器的脈沖輸出當(dāng)前值以及脈沖輸出燈是否閃爍,確認(rèn)指令脈沖已經(jīng)執(zhí)行并已經(jīng)正常輸出脈沖;

  • 檢查控制器到驅(qū)動器的控制電纜,動力電纜,編碼器電纜是否配線錯誤,破損或者接觸不良;

  • 檢查帶制動器的伺服電機(jī)其制動器是否已經(jīng)打開;監(jiān)視伺服驅(qū)動器的面板確認(rèn)脈沖指令是否輸入;

  • Run運(yùn)行指令正常;

  • 控制模式務(wù)必選擇位置控制模式;

  • 伺服驅(qū)動器設(shè)置的輸入脈沖類型和指令脈沖的設(shè)置是否一致;

  • 確保正轉(zhuǎn)側(cè)驅(qū)動禁止,反轉(zhuǎn)側(cè)驅(qū)動禁止信號以及偏差計(jì)數(shù)器復(fù)位信號沒有被輸入,脫開負(fù)載并且空載運(yùn)行正常,檢查機(jī)械系統(tǒng)。

4、伺服電機(jī)沒有帶負(fù)載報過載,如何處理?


  • 如果是伺服Run(運(yùn)行)信號一接入并且沒有發(fā)脈沖的情況下發(fā)生:檢查伺服電機(jī)動力電纜配線,檢查是否有接觸不良或電纜破損;

  • 如果是帶制動器的伺服電機(jī)則務(wù)必將制動器打開;速度回路增益是否設(shè)置過大;速度回路的積分時間常數(shù)是否設(shè)置過小。

  • 如果伺服只是在運(yùn)行過程中發(fā)生:位置回路增益是否設(shè)置過大;定位完成幅值是否設(shè)置過。粰z查伺服電機(jī)軸上沒有堵轉(zhuǎn),并重新調(diào)整機(jī)械。

5、伺服電機(jī)運(yùn)行時出現(xiàn)異常聲音或抖動現(xiàn)象,如何處理?

  • 伺服配線:

使用標(biāo)準(zhǔn)動力電纜,編碼器電纜,控制電纜,電纜有無破損;檢查控制線附近是否存在干擾源,是否與附近的大電流動力電纜互相平行或相隔太近;檢查接地端子電位是否有發(fā)生變動,切實(shí)保證接地良好。

  • 伺服參數(shù):

伺服增益設(shè)置太大,建議用手動或自動方式重新調(diào)整伺服參數(shù);確認(rèn)速度反饋濾波器時間常數(shù)的設(shè)置,初始值為0,可嘗試增大設(shè)置值;電子齒輪比設(shè)置太大,建議恢復(fù)到出廠設(shè)置;伺服系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)的共振,嘗試調(diào)整陷波濾波器頻率以及幅值。

  • 機(jī)械系統(tǒng):

連接電機(jī)軸和設(shè)備系統(tǒng)的聯(lián)軸器發(fā)生偏移,安裝螺釘未擰緊;滑輪或齒輪的咬合不良也會導(dǎo)致負(fù)載轉(zhuǎn)矩變動,嘗試空載運(yùn)行,如果空載運(yùn)行時正常則檢查機(jī)械系統(tǒng)的結(jié)合部分是否有異常;確認(rèn)負(fù)載慣量,力矩以及轉(zhuǎn)速是否過大,嘗試空載運(yùn)行,如果空載運(yùn)行正常,則減輕負(fù)載或更換更大容量的驅(qū)動器和電機(jī)。

6、伺服電機(jī)做位置控制定位不準(zhǔn),如何處理?


首先確認(rèn)控制器實(shí)際發(fā)出的脈沖當(dāng)前值是否和預(yù)想的一致,如不一致則檢查并修正程序;

監(jiān)視伺服驅(qū)動器接收到的脈沖指令個數(shù)是否和控制器發(fā)出的一致,如不一致則檢查控制線電纜;檢查伺服指令脈沖模式的設(shè)置是否和控制器設(shè)置得一致,如CW/CCW還是脈沖+方向;

伺服增益設(shè)置太大,嘗試重新用手動或自動方式調(diào)整伺服增益;

伺服電機(jī)在進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動時易產(chǎn)生累積誤差,建議在工藝允許的條件下設(shè)置一個機(jī)械原點(diǎn)信號,在誤差超出允許范圍之前進(jìn)行原點(diǎn)搜索操作;機(jī)械系統(tǒng)本身精度不高或傳動機(jī)構(gòu)有異常(如伺服電機(jī)和設(shè)備系統(tǒng)間的聯(lián)軸器部發(fā)生偏移等)。

7、伺服電機(jī)做位置控制運(yùn)行報超速故障,如何處理?

伺服Run信號一接入就發(fā)生:檢查伺服電機(jī)動力電纜和編碼器電纜的配線是否正確,有無破損。

輸入脈沖指令后在高速運(yùn)行時發(fā)生:控制器輸出的脈沖頻率過大,修改程序調(diào)整脈沖輸出的頻率;電子齒輪比設(shè)置過大;伺服增益設(shè)置太大,嘗試重新用手動或自動方式調(diào)整伺服增益。

8、輸入較長指令脈沖時發(fā)生電機(jī)偏差計(jì)數(shù)器溢出錯誤。

對策:

  • 增益設(shè)置太大,重新手動調(diào)整增益或使用自動調(diào)整增益功能;

  • 延長加減速時間;

  • 負(fù)載過重,需要重新選定更大容量的電機(jī)或減輕負(fù)載,加裝減速機(jī)等傳動機(jī)構(gòu)提高負(fù)荷能力。

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