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  PB-1聚合物改性瀝青防水涂料該產(chǎn)品以多種高分子聚合物對改瀝青進(jìn)行改性，高分子聚合物在改性瀝青中形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)聚合物，聚合物和瀝青互相貫穿，交聯(lián)，使產(chǎn)品呈現(xiàn)出高聚物的性能，具有良好的彈性和低溫柔性，剪切力和老化力。能夠經(jīng)受道路和橋面長期負(fù)荷的要求，有效防止因滲水造成結(jié)構(gòu)破壞，鋼筋腐蝕，混凝土風(fēng)化，有效解決解決高寒地區(qū)道路凍融問題。延長道路和橋梁的使用壽命.

  Ⅱ、基層處理:新建混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，表面溫度裂縫及自然收縮裂縫基本完成，基層表面不得有浮塵、污物、油脂、積水等，達(dá)到清潔干燥。
  Ⅲ、施工必需設(shè)備齊全、性能良好。
  （Ⅲ）涂刷漿料之前，可預(yù)先濕潤底材，但不能有積水。
  Ⅳ、涂刷前將涂料攪拌均勻，施工過程中應(yīng)保持間斷性攪拌以防沉淀。
  （Ⅰ）底材必須堅(jiān)固、平整、干凈，無灰塵、油膩、蠟、脫模劑等以及其它碎屑物質(zhì)；
  Ⅴ、大面積涂刷前，先用小刷對經(jīng)過處理的基層上進(jìn)行涂刷2-3遍，然后可以進(jìn)行大面積涂刷遍涂料，一般3-6小時(shí)(但不超過24小時(shí))可視溫度而定，涂料實(shí)干后即可涂第二遍、第三遍，直到達(dá)到理想厚度。
  （Ⅱ）所有小孔隙、砂眼可用堵漏王加入少許清水拌成濕團(tuán)狀，將其抹平；

  PB-1聚合物改性瀝青防水涂料釋放了民間的活力。鐵路建設(shè)不僅僅是國有線路，對城際、輕軌的投入也將加大，鐵路企業(yè)對這部分的的建設(shè)是以吸引民間資本為主。中國民間資本能量巨大，民間資本對于鐵路建設(shè)也產(chǎn)生濃厚的興趣，隨著鐵路改革的深入以及線路的增加，民間資本的參與將大大提高鐵路線路的建設(shè)率，更多的地方將建設(shè)高鐵站，城際輕軌也將為鐵路春運(yùn)分擔(dān)。終的目的，是讓民間資本在獲益的同時(shí)，為交通運(yùn)輸緩解壓力，讓短途旅客逐步分散到城際線路中，而國鐵線路今后主要針對的將是長途旅游。