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檔位不正確  

有位車友開著一輛自動擋車帶著一家人跑高速，車上有人需要去洗手間，于是車駛進了服務(wù)區(qū)熄火后輪流去，因為車上還有個小寶寶，需要有人照看。準備再次出發(fā)時，卻怎么也打不著火了，打火沒有反應(yīng)，沒有任何響聲，就問我怎么回事，剛才還開的好好的呢。最后終于找到了原因，擋位在D檔導致的。熄火的時候沒有掛入P擋，車子停下來在D擋就直接熄火了，再打火時忘記了檔位不正確。

自動擋在D擋和R擋是無法打火的，必須是P擋或N擋。

電瓶沒電

一位車主開著一輛一鍵啟動的車，停好了下車走人。出差一個星期后回來開車，首先知道是電瓶沒電了，因為遙控器不管用了，用機械鑰匙打開門后，車內(nèi)燈也不亮，叫了救援給連電瓶后還是打不著火，后來拖回維修廠檢查，沒想到是車子沒油了，還很納悶停車時明明還有一格油，怎么會沒油了呢？據(jù)推測，一定是下車時忘記熄火，把油耗沒了后，電源還處于打開狀態(tài)，接著把電也耗沒了。

汽油泵故障

汽油泵壞了也能導致打不著火，打火時啟動機運轉(zhuǎn)正常，但不著車，檢查汽油管路沒油油壓，一定是汽油泵壞了。啟動機損壞也能導致無法打火，與電瓶沒電類似。

節(jié)氣門處積碳太多

在不踩油門的情況下，節(jié)氣門只留了一點點縫隙供空氣通過，若該縫隙處積碳過多會把縫隙堵住，導致空氣無法通過，所以就打不著火。此時在打火過程中，可以稍踩油門便能夠順利著車了。

曲軸位置傳感器故障

該傳感器是監(jiān)測曲軸位置的，以確定何時點火，也稱為轉(zhuǎn)速傳感器。如果損壞，打火的時候發(fā)動機電腦就接收不到轉(zhuǎn)速信號，所以就不會控制火花塞去點火，因為電腦根本就不知道你在打火。

常見打不著火的情況如上，根據(jù)具體情況判斷是何種原因，及時有效的解決不著火的問題。

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