| 鐵路頂管工程,金昌頂管工程 非開挖定向鉆過路頂管施工 |
 |
價(jià)格：90 元(人民幣) | 產(chǎn)地：甘肅蘭州市 |
| 最少起訂量：1米 | 發(fā)貨地：甘肅蘭州市 | |
| 上架時(shí)間：2018-11-23 14:32:44 | 瀏覽量：227 | |
蘭州晟宇建設(shè)工程有限公司
 |
||
| 經(jīng)營模式：其他 | 公司類型：私營有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：打孔/打井 | 主要客戶：不限 | |
 在線咨詢  |
||
| 聯(lián)系人:趙文亮 (先生) | 手機(jī):18533609333 |
電話: |
傳真: |
| 郵箱:771653448@qq.com | 地址:蘭州市蘭州新區(qū)管道非開挖公司 |
|
鐵路頂管工程,金昌頂管工程 非開挖定向鉆過路頂管施工
頂管施工方案注意事項(xiàng):頂管d小覆土：一般要求管頂覆土大于2.5倍的管道外直徑，其d小不得小于1.5倍的管道外直徑。 注意防止地面的沉降或隆起：在頂管施工沿線按一定間距布設(shè)沉降觀測點(diǎn)，監(jiān)測頂管頂進(jìn)施工期間的地面沉降量。開挖端面的取土過多或過少，會(huì)造成地面的沉降或隆起。 為避免這種不良影響，可采取以下措施：在壓漿時(shí)要控制好壓力，金昌頂管工程，恰好能平衡“泥漿套”以上土體的壓力。  后座墻是把主頂油缸推力的反力傳遞到工作坑后部土體中去的墻體。由于主頂油缸較細(xì)，對(duì)于后座墻的混凝土結(jié)構(gòu)來講只相當(dāng)于幾個(gè)點(diǎn)，如果把主頂油缸直接抵在座墻上，則后座墻極容易損壞。為了防止此類事情發(fā)生，在后座墻與主頂油缸之間，再墊上一塊厚度在200mm～300mm之間的鋼結(jié)構(gòu)件，稱之為后靠背。通過它把油缸的反力較均勻地傳遞到后座墻上。這樣后座墻也就不太容易損壞。
|
| 版權(quán)聲明：以上所展示的信息由會(huì)員自行提供，內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布會(huì)員負(fù)責(zé)。機(jī)電之家對(duì)此不承擔(dān)任何責(zé)任。 友情提醒：為規(guī)避購買風(fēng)險(xiǎn)，建議您在購買相關(guān)產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。 |
機(jī)電之家網(wǎng) - 機(jī)電行業(yè)權(quán)威網(wǎng)絡(luò)宣傳媒體
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 廣告合作 | 付款方式 | 使用幫助 | 會(huì)員助手 | 免費(fèi)鏈接Copyright 2026 jdzj.com All Rights Reserved??技術(shù)支持：機(jī)電之家 服務(wù)熱線：0571-87774297
網(wǎng)站經(jīng)營許可證:浙B2-20080178
