| 航天萬山8方攪拌價(jià)格多少錢 |
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價(jià)格： 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：本地至全國(guó) | |
| 上架時(shí)間：2018-09-30 12:35:24 | 瀏覽量：113 | |
廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營(yíng)合伙企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：工程車 | 主要客戶：全國(guó) | |
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| 聯(lián)系人:解世權(quán) (先生) | 手機(jī):18371891893 |
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航天萬山8方攪拌車價(jià)格多少錢 訂車電話 183-7189-1893 解經(jīng)理 攪拌車上裝的配置 1.取力系統(tǒng) 國(guó)內(nèi)混凝土攪拌運(yùn)輸車采用底盤發(fā)動(dòng)機(jī)取力方式。取力裝置的作用是通過全功率驅(qū)動(dòng)器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒，攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，以利于進(jìn)料和對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌，在出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)，在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。
液壓系統(tǒng)的主要功能是將取力器動(dòng)力，轉(zhuǎn)化為液壓能（排量和壓力），再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能（轉(zhuǎn)速和扭矩），為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。 3.減速機(jī) 將液壓馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后，傳給攪拌筒。 4.操縱機(jī)構(gòu) 4.1控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向，使之在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)。 4.2控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。
攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動(dòng)，在不斷的提升和翻動(dòng)過程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過程中，攪拌筒正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運(yùn)動(dòng)，出料時(shí)，攪拌筒反轉(zhuǎn)，混凝土沿著葉片向外卸出。葉片是攪拌裝置中的核心部件，損壞或嚴(yán)重磨損會(huì)導(dǎo)致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設(shè)計(jì)不合理，還會(huì)使混凝土出現(xiàn)離析。 6.清洗系統(tǒng) 清洗系統(tǒng)的主要作用是清洗攪拌筒，有時(shí)也用于運(yùn)輸途中進(jìn)行干料拌筒。清洗系統(tǒng)還對(duì)液壓系統(tǒng)起冷卻作用。 7.散熱系統(tǒng) 散熱系統(tǒng)采用高溫循環(huán)油對(duì)液壓泵，液壓馬達(dá)在工作過程產(chǎn)生的熱量通過散熱片和風(fēng)扇散發(fā)出去，避免高溫造成液壓系統(tǒng)損壞和工作失常。水泥攪拌車的攪拌容積不同，生產(chǎn)廠家不同和底盤不同會(huì)導(dǎo)致使用的攪拌車配件不同和布局。但是工作原理都是相同的。
液壓泵采用美國(guó)進(jìn)口EATON伊頓國(guó)際知名品牌; 馬達(dá)采用美國(guó)進(jìn)口EATON伊頓國(guó)際知識(shí)品牌; 減速機(jī)采用意大利進(jìn)口BONFIGLIOLI幫飛力國(guó)際知名品牌; 可選裝法國(guó)ZF減速機(jī)，選裝意大利ARK油泵！
2、技術(shù)性能先進(jìn)，其主要性能參數(shù)高于QC/T667-2000行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，其主要技術(shù)參數(shù)如下: 填充率：58% 進(jìn)料速度：≥3.5 m3 /min（GB為2.7） 出料速度：≥2 m3/min（標(biāo)準(zhǔn)要求出料速≥0.65 m3/min）, 而公司攪拌 怠速出料速度可達(dá)1.1 m3/min， 配泵車和拖泵打料勿需加油門，節(jié)約了成本 出料殘余率：≤ 0.7%(標(biāo)準(zhǔn)要求殘余率≤3～5%)； 塌落度范圍：40～230 mm |
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