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本機采用四立柱框架結構，結構更穩(wěn)定，精密的自動控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集和控制過程的全數(shù)字化調整，具有載荷自動保持、應力、應變控制、循環(huán)控制及自編程控制等多種控制方式。能滿足鋼軌試驗行業(yè)或國家標準，是材料生產廠家、鐵路部門及相關單位試驗室的必備試驗設備。

 濟南旭聯(lián)儀器設備有限公司多年來，本著“誠實守信，合法經營”的原則，多次被市政府、區(qū)政府、產業(yè)園管委會評為“先進文明單位”，“誠信納稅單位”，“最佳誠信企業(yè)”，“高新技術企業(yè)”等。同時，公司發(fā)展不忘回饋社會，長期致力于社會公益事業(yè)，履行企業(yè)社會責任。您的滿意就是我們的追求，歡迎各界朋友來人、來電、來函與我公司洽談業(yè)務，我公司將竭誠為您服務

當代，鐵路技術飛速發(fā)展，新型列車不斷取代舊型號列車，鋼軌和枕木的測試系統(tǒng)不可或缺。包括土耳其國家鐵路公司在內的世界各國，都在進行著鋼軌的彎曲和斷裂測試。在這些試驗中，負載控制或形變控制的力增加，直到鋼軌斷裂為止，以確定此型號的鋼軌是否可以應用。

一種雙安全系統(tǒng)的剛性4支柱主體可以很平順地完成整個測試。艙室內裝有雙相機觀察系統(tǒng)用以監(jiān)控鋼軌斷裂瞬間。全系統(tǒng)設計為單人可操作，或雙人操作，其中一人負責鋼軌和枕木的挪動。

軌道彎曲試驗系統(tǒng)可提供各種負載，2000kN，2500kN和3000kN，負載精度可達±0.5%。重要的是，此設備可進行橫向彎曲試驗，且能夠達到相同的精度，但負載范圍為120kN-450kN。

本機具有一些先進的功能，如；重復（循環(huán)）力的加載，去載荷控制且能保持恒定負載。系統(tǒng)可在1um精度下實現(xiàn)負載控制和位移控制。系統(tǒng)控制單元頻率為1KHZ，采用串口連接，伺服閥可控制活塞，加載精度為±180000級。