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    高速公路護欄是維護高速公路運輸秩序、保障行車安全的重要設(shè)施,對防止汽車翻車、保護車載人員的生命安全、減輕交通事故的經(jīng)濟損失起到重要的保證作用。由于公路護欄在戶外要經(jīng)受陽光曝曬、風(fēng)雨浸蝕、季節(jié)溫變和環(huán)境介質(zhì)作用,其表面需要有長壽命的保護膜。 目前國內(nèi)普遍采用的是熱浸鋅噴塑雙涂層防護技術(shù)，該技術(shù)利用鋅層的陽極保護和有機涂層的屏蔽作用可有效防護各種腐蝕介質(zhì)的浸蝕。 熱浸鋅噴塑雙涂層防護工藝存在的主要問題是熱浸鍍鋅工藝過程中產(chǎn)生大量的廢水廢氣，嚴重污染了人們的生活環(huán)境；另外熱浸鍍鋅消耗大量的鋅資源，據(jù)統(tǒng)計2005年我國鋼鐵鍍鋅耗鋅量達90萬噸，全球則年消耗550萬噸。

       環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層鋼護欄的耐蝕性約是鍍鋅護欄的3-5倍，其耐鹽霧試驗可超過3000h(熱鍍鋅耐鹽霧試驗一般2000h)，在海洋氣候、鹽堿地區(qū)使用時，環(huán)氧鋅基復(fù)合涂層護欄綜合了磷片狀金屬鋅的陰極防護性能、阻隔效應(yīng)和環(huán)氧酚醛樹脂的致密、耐鹽霧性能，與表面增強功能的罩面層及邊角金屬層配合形成高耐候高防腐的優(yōu)異的長效防護體系，滿足交通部門高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件的要求。

       另外該復(fù)合涂層的加工工藝對環(huán)境溫和，沒有熱鍍鋅工藝存在的嚴重污染問題；不經(jīng)高溫處理，不損害產(chǎn)品的抗拉等安全性能，整個加工技術(shù)節(jié)約環(huán)保，符合國家節(jié)約減排和清潔生產(chǎn)的政策，在高速公路護欄產(chǎn)品上應(yīng)用具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢。

環(huán)氧鋅基復(fù)合涂層的防腐奧秘

環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層鋼護欄的長效防護功能：
1.鈍化表面：改變了金屬的表面狀態(tài)；
2.錨嵌結(jié)構(gòu)：附著力顯著提高；
3.復(fù)合涂層：增強耐腐防護性能；
4.緩釋防護：大幅減緩鋼構(gòu)件的腐蝕速度；
5.活化處理：鋼板的抗腐蝕能力均得到大幅提高；
6.屏蔽效應(yīng)：有效屏蔽腐蝕因子的透過；
7.自修復(fù)功能：修復(fù)源化學(xué)轉(zhuǎn)化膜，阻止腐蝕因子的侵蝕。
全面保護及延長環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層鋼護欄使用壽命，耐酸堿鹽腐蝕，讓護欄長時間處于最好狀態(tài)。

靜電噴涂工藝提高環(huán)氧鋅基護欄防腐性能

       環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層護欄，采用噴丸工藝做前處理，避免了酸堿污染。采用靜電噴涂工藝降低了熔融鋅錠、鋁錠所需的高溫和熱損失，采用自動化生產(chǎn)線提高了產(chǎn)品質(zhì)量和功效，減少了碳排放，對建設(shè)資源節(jié)約、環(huán)境友好型交通事業(yè)有是十分重要的經(jīng)濟效益和社會效益。
       在初期環(huán)氧鋅基護欄的應(yīng)用過程中,產(chǎn)品暴露出邊角涂層易碰撞破損的問題,導(dǎo)致破損部位很快出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象,為提高邊角涂層抗碰撞和抗腐蝕能力,生產(chǎn)過程中在對邊角綜合處理的基礎(chǔ)上又進行了金屬熱噴涂處理。
       采用電弧噴槍,對剛拋丸的護欄的邊角進行金屬鋅或其合金的熱噴涂,涂層厚度控制在40μm-80μm。
       鋅基重防腐復(fù)合涂層護欄防護技術(shù)即為突出代表,以其優(yōu)異的腐蝕防護能力、清潔生產(chǎn)工藝及良好的再生利用性能獲得市場好評,采用該防護技術(shù)生產(chǎn)的高速公路護欄產(chǎn)品也得到了各方歡迎。

環(huán)氧鋅基護欄的耐鹽霧腐蝕性能

環(huán)氧鋅基護欄的耐鹽霧腐蝕性能

經(jīng)1 500 h的中性鹽霧試驗后，涂層表面應(yīng)無起泡、生銹、脫落、剝離等現(xiàn)象;劃痕部位兩側(cè)英延距 離不大于1mm。

環(huán)氧鋅基復(fù)合涂層護欄耐濕熱性

經(jīng)1 000 h濕熱試驗后，涂層表面應(yīng)無起泡、脫落、生銹、剝離等現(xiàn)象;劃痕部位兩側(cè)荽延距離不大 于 1 mm。

環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層鋼護欄卓越的耐濕熱性

      環(huán)氧鋅基復(fù)合涂層鋼護欄具有優(yōu)異的耐濕熱性，標(biāo)準(zhǔn)要求耐濕熱不低于1000小時，經(jīng)實際耐濕熱檢驗達到2000小時以上，劃痕兩側(cè)蔓延在1mm以內(nèi)；涂層經(jīng)-40℃~+70℃高低溫交變試驗后，涂層附著性、外觀均無無變化。而傳統(tǒng)護欄產(chǎn)品熱鍍鋅涂層經(jīng)濕熱試驗經(jīng)288小時后，涂層表面狀態(tài)發(fā)生變化，劃痕兩側(cè)蔓延達到1mm。

環(huán)氧鋅基復(fù)合涂層護欄的耐候性能

耐低溫性能

環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層護欄鋼構(gòu)件經(jīng)耐低溫試驗后,涂層仍應(yīng)滿6.15.5.1.6.15.5.11的要求。 

耐候性

復(fù)合涂層護欄經(jīng)1 200 h人工加速老化試驗后，涂層不應(yīng)有明顯的粉化、斑點、起泡、裂紋、軟化、剝落、 銹點等現(xiàn)象，允許輕微褪色和光澤變化。