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 無論在哪座城市，公交車對普通百姓來說都是最直接、最經(jīng)濟的出行交通工具，不少上班族、打工族、學生，每天都離不開它。從理論上說，我們能構(gòu)建四通八達的公共交通網(wǎng)，也完全有能力修建好候車亭，讓那些依靠公交出行的人“在需要的時候舒服一點”。

城市公交車連起的實際上也是一幅現(xiàn)代都市真實的市井畫面。盡管這些年私家車在我們身邊越來越多，然而由于環(huán)保意識的普及，加之公交車廉價、便民的特點，省城的常住人口中依靠公交車代步的仍然不少，在這座城市里打工的一族對公交車的依賴更高，這種情況下，如何讓大家坐公交安全、愉快、便捷、舒心，其實也應是城市管理者要研究的。

   一個小小的不銹鋼候車亭，有美化街道環(huán)境、方便乘客的雙重功能。從方便乘客的角度說，盛夏季節(jié)可以為候車的人提供一塊小小的陰涼，下雨時可以遮擋雨水侵襲。這些是任何人都能看得見的好處。因此，不銹鋼候車亭對市民傳遞的，很大程度上是城市對市民、對乘客的細微關(guān)心。