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  圖2—41混凝土攪拌運(yùn)輸車實(shí)例
—混凝土攪拌運(yùn)輸車一般有兩種輸送工藝：集中攪拌相配合的攪拌輸送工藝和集中配料相配合的攪拌輸送工藝。前者攪拌運(yùn)輸車接受的是攪拌好了的預(yù)拌混凝土，在運(yùn)往現(xiàn)場的途中，攪拌筒不斷的低速(1～3r／rain)旋轉(zhuǎn)，對混凝土拌和物進(jìn)行攪拌，以防止混凝土拌和物發(fā)生離析和初凝。后者則是將經(jīng)中心配料站稱量的水泥、砂、石和水等原料裝入攪拌運(yùn)輸車的攪拌筒內(nèi)，然后在攪拌運(yùn)輸車駛向現(xiàn)場的途中，攪拌筒以6～10r／rain的轉(zhuǎn)速進(jìn)行攪拌；當(dāng)澆筑現(xiàn)場距中心配料站較遠(yuǎn)時，可在駛近現(xiàn)場時再注水?dāng)嚢琛?#151;    混凝土攪拌運(yùn)輸車可按底盤形式、驅(qū)動形式、傳動形式、多功能、攪拌筒布置等多種分類標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類，圖2—42所示為混凝土攪拌運(yùn)輸車示意圖。


—2．混凝土泵(車)—  
混凝土泵(圖2—43)是利用壓力沿管道將混凝土拌和物連續(xù)輸送到澆筑地點(diǎn)的設(shè)備。它能同時完成水平輸送和垂直輸送，比起重機(jī)加吊罐等傳統(tǒng)的澆筑設(shè)備效率高、勞動力省、費(fèi)用低、質(zhì)量好�；炷帘玫牟捎脤ΡＷC混凝土拌和物的質(zhì)量起到了檢驗作用，因為不可泵送的混凝土拌和物大部分也是不符合質(zhì)量要求的。—
混凝土泵經(jīng)過鋪設(shè)管道輸送混凝土拌和物，在管道末端有易彎曲的軟管便于布料。但在中小型工地經(jīng)常鋪設(shè)和拆除輸送管道很麻煩，為此發(fā)展了臂架式混凝土泵車。臂架式混凝土泵車(圖2—44)是將混凝土泵和布料裝置(布料裝置由折疊式臂架和裝在其上的輸送管道，以及回轉(zhuǎn)裝置組成的)裝在汽車底盤上，因此具有機(jī)動性強(qiáng)、布料靈活等優(yōu)點(diǎn)。但是臂架式混凝土泵車結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價格昂貴，臂架長度受汽車底盤的限制，泵送距離和高度較小。


—四、混凝土振搗器—  
混凝土拌和物澆筑之后，須經(jīng)密實(shí)成型，才能填滿模板、密實(shí)包裹鋼筋、排除拌和物中的氣體，使混凝土制品或結(jié)構(gòu)具有一定的外形和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，提高混凝土制品或結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和耐久性�；炷琳駬v器正是這樣的使混凝土密實(shí)成型的設(shè)備，它借助動力通過一定裝置作為振源產(chǎn)生頻繁的振動，并將這種振動傳給混凝土，以振動搗固混凝土。合理選擇和正確使用混凝土振搗器，不但可以提高混凝土澆筑速度和質(zhì)量，而且可以降低工程成本，改善勞動條件，是人工振搗無法達(dá)到的。混凝土振搗器按其作用方式可分成兩大類：內(nèi)部振搗器和外部振搗器。內(nèi)部振搗器即是插入式振搗器；外部振搗器包括平板式振搗器、附著式振搗器和振動臺等。—

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