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福建地區(qū)隧道逃生管道供應(yīng)廠家-國(guó)潤(rùn)新材科技股份有限公司是一家集新材料研發(fā)，生產(chǎn)，銷售，安裝于一體的高新技術(shù)企業(yè)，專業(yè)研發(fā)超高分子隧道逃生管道，鋼制新型逃生管道，逃生管道配套設(shè)備，隧道逃生管道安裝新技術(shù)與應(yīng)用新方法的大型企業(yè)   國(guó)內(nèi)安全應(yīng)急逃生管道堪稱各種各樣，但優(yōu)質(zhì)的隧道逃生管都是從洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材廠家發(fā)往云貴川各個(gè)地區(qū)的。電詢熱線：王經(jīng)理137-216-41780

超高分子隧道逃生管道設(shè)計(jì)要求

1、重量輕、同規(guī)格下重量?jī)H為鋼管重量的1/8，拆裝和搬運(yùn)方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。

4、耐磨損、抗老化，可長(zhǎng)時(shí)間重復(fù)使用。

根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)的先驅(qū)美國(guó)著名專家阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動(dòng)時(shí)，較舒適的情況下爬行高度為800mm， 因此，公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm，才能保證人體的正常通過(guò)。 同時(shí)，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，應(yīng)急救援通道的外徑不宜過(guò)大，否則對(duì)施工的影響較大，故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。

超高分子隧道逃生管道應(yīng)急器材及布置規(guī)格

 1、應(yīng)急器材包括：應(yīng)急照明燈、應(yīng)急食物箱、救護(hù)箱和鋼管支撐、方木等；

  2、應(yīng)急照明等距掌子面距離不得大于5m，非襯砌地段間距控制在20m以內(nèi)，襯砌地段控制在100~200m以內(nèi)，且在掌子面應(yīng)急燈附近配備醒目的應(yīng)急食物箱和救護(hù)箱，應(yīng)急食物箱內(nèi)須存放10左右一天所需的方便面、餅干、礦泉水等食物；救護(hù)箱內(nèi)備包扎紗布、消炎水、常見(jiàn)外傷用藥及對(duì)講機(jī)等。

 設(shè)置隧道逃生管道的必要性和重要性：

      由于隧道施工工程環(huán)境封閉，隱蔽工程較多，工程質(zhì)量安全隱患易發(fā)難控，部分地區(qū)和項(xiàng)目隧道工程地質(zhì)勘察不詳，設(shè)計(jì)深度不足等因素，造成工程施工不安全。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年-2013年，我國(guó)隧道施工事故33起，造成直接死亡人數(shù)161人，直接經(jīng)濟(jì)損失幾億元。

另外，事故發(fā)生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關(guān)門坍塌，據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計(jì)，，隧道出現(xiàn)關(guān)門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%，，因此加強(qiáng)隧道安全質(zhì)量監(jiān)理，增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的和重要的.

隧道逃生管道安全施工工程案例

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