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們的市場觀：把客戶的建議和意見當(dāng)作學(xué)習(xí)和研究的課題

蓄電池的稱呼及其由來

開口鉛酸蓄電池一般在出廠時(shí)是不帶電解液的，也就是說不帶有足夠電荷的，所以，開口鉛酸蓄電池在使用前必須先加足電解液，接著再進(jìn)行72小時(shí)以上的初充電，經(jīng)過放電試驗(yàn)，容量合格后方可正式投入使用。在使用過程中，還必須定期補(bǔ)水、補(bǔ)酸、測試并調(diào)整電解液密度，定期給電池充電等一系列的維護(hù)保養(yǎng)工作。

相對開口鉛酸蓄電池來講，VRLA電池是帶液荷電出廠的，使用前不需要給電池加液、初充電，用戶可直接安裝使用，而且在整個(gè)使用過程中，也無需給電池加水、加酸、測試調(diào)整電解液密度等大量的維護(hù)工作也都免除了，針對這一情況，在VRLA電池剛進(jìn)入我國市場的前期，人們都把VRIA電池稱之為免維護(hù)鉛酸蓄電池，既然是免維護(hù)的，人們就誤認(rèn)為怎么使都可以，什么也不用管了，實(shí)際上這是一個(gè)誤解。

蓄電池放電性能
�0�2�0�2�0�2�0�2電池投人運(yùn)行．是對實(shí)際負(fù)荷的放電，其放電速率隨負(fù)荷的需要而定。為了分析長期使用后電池的損壞程度或?yàn)槎」浪闶须娡ｋ娖陂g電池放電的持續(xù)時(shí)間，需測試其容量。推斷電池容量的放電的方法v應(yīng)從兩個(gè)方面考慮：—是放電量，即全郎放電還是部分放屯；二是放電速率，即以Io小時(shí)率還足以高放電率或低放電率放電c各種放電小時(shí)率下的放電方法如下。
�0�2�0�2�0�2�0�21)標(biāo)稱小時(shí)率下的放電
�0�2�0�2�0�2�0�2將完全先電后的屯他，靜置1—241、使電他表面溫度為(25十5)℃，團(tuán)定型電池以相應(yīng)的放電電流放吧至功率1．8w，稱為標(biāo)準(zhǔn)小時(shí)率下的放電：vRL4電他標(biāo)稱放電曲線(10小時(shí)率放電曲線)如圖6—2—7所示：闖中放電時(shí)間(橫坐標(biāo))采用10M的數(shù)列值表示式個(gè)”采取1一川的自然數(shù)。內(nèi)圖中10小時(shí)率放電曲線得出，放電初期1h內(nèi)端電壓降低緩慢，放電至2h之后端電壓降低速率明顯增大，之后端電壓陡降，端電壓的變化是由于電池電動(dòng)勢的變化和極
化作用等因數(shù)的影響。
�0�2�0�2�0�2�0�22)高放電率下的放電特性
�0�2�0�2�0�2�0�2圖62—7巾的以05Clo八—1．0(：MA放電曲線看，放電創(chuàng)始端壓初中后期端壓變化速率，都比10小時(shí)率放電端兒變化大。其原因是電他極化作用隨電流增加而變大：

蓄電池的運(yùn)行濕度應(yīng)該在5～95%（不結(jié)露）之間

使用壽命比預(yù)計(jì)的要短；
�0�2�0�2�0�2�0�2�6�1個(gè)別電池失效導(dǎo)致整組電池失效；
�0�2�0�2�0�2�0�2�6�1突發(fā)性的電池故障很難保證及時(shí)發(fā)現(xiàn)；
�0�2�0�2�0�2�0�2�6�1電池放電測試的風(fēng)險(xiǎn)很高；
�0�2�0�2�0�2�0�2�6�1由于現(xiàn)場條件限制，很難進(jìn)行手工檢測，測試數(shù)據(jù)分析需要運(yùn)維人員具有很高的專業(yè)水準(zhǔn)；

友聯(lián)蓄電池VT12100 12V100AH西寧友聯(lián)蓄電池